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Morrissey Boulevard

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Morrissey Boulevard
William T. Morrissey Boulevard
Datei:Flag of Boston.svg
Wappen
Straße in Boston
Datei:Morrissey Boulevard.png
Streckenverlauf des Morrissey Boulevard (rot)
Datei:Placeholder.svg
Basisdaten
Ort  Boston
Ortsteil  Dorchester
Angelegt  1924
Neugestaltet 
Hist. Namen 
Name erhalten 
Anschluss­straßen  Datei:MA Route 203.svg MA 203 und
Datei:MA Route 3A.svg MA 3A (Süden)
Day Boulevard, Kosciuszko Circle (Norden)
Querstraßen  Straßenschild der I-93 I-93 (Abfahrt auf den Morrissey Boulevard nur in nördlicher Fahrtrichtung)
Plätze 
Nummern­system 
Bauwerke 
U-Bahn-Stationen
Nutzergruppen
Technische Daten
Straßengestaltung
Länge 2,71 mi (4,4 km)<ref name="inventory">Road Inventory. Massachusetts Department of Transportation, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 20. Juni 2012; abgerufen am 14. Oktober 2012 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.massdot.state.ma.us</ref>

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Karte
Vorlage:Maplink

Der Morrissey Boulevard ist eine als Parkway ausgelegte sechsspurige Küstenstraße im Bostoner Stadtteil Dorchester im Bundesstaat Massachusetts der Vereinigten Staaten. Die Straße wird vom Department of Conservation and Recreation (DCR) verwaltet und ist Bestandteil des Metropolitan Park System of Greater Boston.

Streckenverlauf

Datei:Boston gas tank.JPG
Dieser Tank für Flüssigerdgas in Dorchester wurde von der Künstlerin Corita Kent mit dem Kunstwerk Rainbow Swash dekoriert.

Der Parkway beginnt im Süden am Neponset Circle, wo er Anschluss an den Southeast Expressway (identischer Streckenverlauf von U.S. Highway 1 / Interstate 93 / Massachusetts Route 3) sowie die Massachusetts Route 3A und 203 bietet. Die Straße führt von dort aus nordwärts durch die Bezirke Neponset und Popes Hill, wo sich an beiden Seiten der Straße Gewerbegebiete befinden, und splittet sich vor der Unterführung unter den Gleisen der MBTA Red Line in zwei getrennte, jeweils dreispurige Fahrbahnen, die nach der Unterführung wieder zusammenlaufen. Auf diese Weise wird an dieser Stelle, wo sich früher die Station Popes Hill der Old Colony Railroad befand<ref name="redlinehistory">Gerry O'Regan: MBTA Red Line. nycsubway.org, abgerufen am 14. Oktober 2012 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref><ref name="cassani">Janice Cassani: Pope's Hill. Dorchester Atheneum, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 7. März 2012; abgerufen am 14. Oktober 2012 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.dorchesteratheneum.org</ref>, durch Verbindungsrampen auch ein Fahrtrichtungswechsel möglich. In Fahrtrichtung Norden besteht hier auch über die Tenean Street eine Zufahrt zum Tenean Beach, der zum Schutzgebiet Dorchester Shores Reservation gehört.<ref name="dcr-dotshores">Dorchester Shores Reservation. Massachusetts Department of Conservation and Recreation, abgerufen am 14. Oktober 2012 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>

Der Morrissey Boulevard führt für etwa 0,5 mi (0,8 km) weiter in Richtung Norden durch dicht bebaute Gewerbegebiete bis zur Freeport Street, wo er erneut unter dem Expressway hindurchführt. Auf der östlichen Seite der Unterführung führt eine Ausfahrt vom Expressway in nördlicher Fahrtrichtung auf den Morrissey Boulevard. Dort befindet sich ebenfalls ein weithin sichtbarer, 140 ft (42,7 m) hoher Tank für Flüssigerdgas, der von der Künstlerin Corita Kent mit ihrem Werk Rainbow Swash dekoriert wurde, welches damit das größte durch Urheberrecht geschützte Kunstwerk der Welt ist.<ref>Wartime Visions. Boston's Famed Rainbow Tank Inspires Admiration, Scorn. In: National Public Radio. 3. November 2001, abgerufen am 14. Oktober 2012 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>

Der Parkway führt weiter über die Klappbrücke John J. Beades Memorial Bridge in die Savin Hill Bay, von wo aus insbesondere die Strände Savin Hill Beach und Malibu Beach sowie der Savin Hill Yacht Club und das Kriegsdenkmal für Vietnamveteranen zugänglich sind, die sich in direkter Nachbarschaft zu Savin Hill befinden und Teil des Boston Harborwalk sind.<ref>DORCHESTER. The Boston Harbor Association, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 9. Dezember 2010; abgerufen am 14. Oktober 2012 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.bostonharborwalk.com</ref>

Im weiteren Verlauf führt der Morrissey Boulevard unter anderem an der University of Massachusetts Boston, der Boston College High School, dem John F. Kennedy Presidential Library and Museum und dem Boston Globe vorbei. Die Straße endet am Kosciuszko Circle am Columbia Point, wo sie Anschluss an den Day Boulevard und die Columbia Road bietet.

Geschichte

Die ersten Dokumente der Straße datieren zurück auf das Jahr 1906, als sie als städtischer Parkway entlang des Verlaufs der Old Colony Railroad als Umgehungsstraße für Autofahrer in Richtung Quincy und South Shore entworfen wurde.<ref>Nancy S. Seasholes: Gaining ground. a history of landmaking in Boston. MIT Press, Cambridge, MA 2003, ISBN 978-0-262-19494-5 (Online in der Google-BuchsucheSkriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:GoogleBook“ ist nicht vorhanden.).</ref> Die Planungen dauerten nahezu zwei Jahrzehnte an und konnten erst im Jahr 1924 abgeschlossen werden. Zu diesem Zeitpunkt wurde die Straße Old Colony Parkway genannt.<ref name="Vrabel">Jim Vrabel: When in Boston. a time line & almanac. Hrsg.: Bostonian Society. Northeastern University Press, Boston 2004, ISBN 978-1-55553-621-3 (Online in der Google-BuchsucheSkriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:GoogleBook“ ist nicht vorhanden.).</ref>

Die ursprünglich geplante Streckenführung parallel zu den Gleisen wurde jedoch nicht realisiert, da zwischenzeitlich erfolgte Landaufschüttungen eine besser umzusetzende Route entlang der Küstenlinie der Dorchester Bay ermöglichten. Im Jahr 1951 wurde die Straße in William T. Morrissey Boulevard umbenannt, um an den gleichnamigen, ehemaligen Vorsitzenden der Metropolitan District Commission (Vorläuferorganisation des Department of Conservation and Recreation) zu erinnern.<ref name="Vrabel" />

Einzelnachweise

<references />

Weblinks

Koordinaten: 42° 18′ 0″ N, 71° 3′ 0″ W

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Küstengebiete

Belle Isle Marsh • Boston Harbor Islands • Castle Island • Dorchester Shores • Fort Revere Park • Lynn Shore • Nahant Beach • Nantasket Beach • Quincy Shore • Revere Beach • Rumney Marsh • Webb Memorial State Park • Weymouth Back River

Flussgebiete

Alewife Brook • Charles River • Chestnut Hill • Cutler Park • Elm Bank • Hemlock Gorge • Mystic River • Neponset River • Pope John Paul II Park • Squantum Point Park • Upper Charles River

Waldflächen

Beaver Brook • Blue Hills • Breakheart • Hammond Pond • Middlesex Fells • Quincy Quarries • Southwest Corridor Park • Stony Brook • Wilson Mountain

Kulturerbe

Lynn Heritage State Park • Roxbury Heritage State Park

Parkways und Straßen

Alewife Brook Parkway • Arborway • Blue Hills Parkway • Blue Hills Reservation Parkways • Charles River Reservation Parkways • Day Boulevard • Fells Connector Parkways • Fenway • Fresh Pond Parkway • Furnace Brook Parkway • Hammond Pond Parkway • Hull Shore Drive • Jamaicaway • Lynn Fells Parkway • Memorial Drive • Morrissey Boulevard • Mystic Valley Parkway • Nahant Beach Boulevard • Nantasket Avenue • Park Drive • Quincy Shore Drive • Revere Beach Parkway • Riverway • Soldiers Field Road • Stony Brook Reservation Parkways • Storrow Drive • Truman Parkway • VFW Parkway • West Roxbury Parkway • Winthrop Parkway • Winthrop Shore Drive

Vorlage:Klappleiste/Ende<templatestyles src="Erweiterte Navigationsleiste/styles legacy.css" />Vorlage:Klappleiste/Anfang
Verkehrswege, die ganz oder teilweise auf Bostoner Stadtgebiet liegen
Interstate Highways

Massachusetts Turnpike (I-90) • I-93 • I-95

U.S. Highways

US 1 • US 3 • US 20

State Routes

Route 1A • Route 2 • Route 2A • Route 3 • Route 9 • Route 28 • Route 30 • Route 99 • Route 128 • Route 145 • Route 203

Parkways

Arborway • Blue Hills Parkway • Day Boulevard • Fenway • Jamaicaway • Memorial Drive • Morrissey Boulevard • Morton Street • Park Drive • Riverway • Stony Brook Reservation Parkways • Soldiers Field Road • Storrow Drive • Truman Parkway • VFW Parkway • West Roxbury Parkway

Hauptstraßen

Beacon Street • Bennington Street • Boylston Street • Commonwealth Avenue • Dorchester Avenue • Huntington Avenue • Massachusetts Avenue • Newbury Street • State Street • Tremont Street • Washington Street

Brücken

Anderson Memorial Bridge • Boston University Bridge • Bowker Overpass • Charlestown Bridge • Eliot Bridge • Harvard Bridge • Leverett Circle Connector Bridge • Longfellow Bridge • North Beacon Street Bridge • Tobin Bridge • Leonard P. Zakim Bunker Hill Memorial Bridge

Tunnel

Callahan-Tunnel • Dewey Square Tunnel • Sumner-Tunnel • Thomas P. O’Neill Jr. Tunnel • Ted-Williams-Tunnel

Autobahnen

East Boston Expressway • John F. Fitzgerald Expressway (Central Artery) • Northeast Expressway • Northern Expressway • Northwest Expressway • Southeast Expressway • Southwest Expressway (Southwest Corridor) • Western Expressway

Plätze

Chester Square • Cleveland Circle • Copley Square • Dewey Square • Dock Square • Dudley Square • Kenmore Square • Louisburg Square • North Square • Packard’s Corner • Park Square • Post Office Square • Union Square • Uphams Corner

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