Ascensor da Bica

Ascensor da Bica
Datei:2019-05-17 11-22-55 PT Lisbon JHe N (54162366815).jpg Der Ascensor da Bica im Jahr 2019 Der Ascensor da Bica im Jahr 2019
Streckenlänge:	0,283 km
Spurweite:	900 mm (Schmalspur)
Stromsystem:	600 Volt =
Maximale Neigung:	291 ‰

Der Ascensor da Bica, auch Elevador da Bica genannt, ist eine von drei historischen Standseilbahnen in Lissabon. Er verläuft durch die namensgebende Rua da Bica de Duarte Belcio im öffentlichen Straßenraum und verbindet die Rua de São Paulo mit dem in der Oberstadt gelegenen Largo do Calhariz. Die Anlage wird vom Verkehrsunternehmen Carris betrieben, ist als Linie 53E in das städtische Verkehrsnetz integriert und überwindet auf einer Länge von 283 Metern einen Höhenunterschied von 45 Metern, die durchschnittliche Steigung beträgt 18,5 Prozent.<ref>remontees-mecaniques.net</ref> Wegen des Streckenverlaufes im Straßenraum laufen die Wagen auf Rillenschienen. Statt der sonst üblichen Abtschen Ausweichen bestehen ober- und unterhalb der Ausweichstelle in der Streckenmitte Gleisverschlingungen. Das Zugseil läuft in je einem Kanal unterhalb der Straßenoberfläche,

Geschichte

Konstruiert wurde die Seilbahn durch den portugiesischen Ingenieur Raoul Mesnier du Ponsard, der auch für ähnliche Projekte verantwortlich zeichnete. Sie ging am 28. Juni 1892 in Betrieb. Ursprünglich wurde sie als Wasserballastbahn betrieben, 1896 auf Dampf umgestellt und schließlich 1914 elektrifiziert.

Nach einem Unfall im Jahr 1916, als beim Abrollen einer der neuen, elektrischen Wagen aufgrund einer Fehlfunktion der Bremsen unkontrolliert das Gefälle hinabrollte und die Talstation stark beschädigte, blieb der Betrieb des Ascensor da Bica sieben Jahre unterbrochen. Erst 1923 wurde er auf Druck der Stadtverwaltung mit veränderter Betriebsweise wieder aufgenommen. Seither ist der Antriebsmotor nicht in den Wagen, wie beim Ascensor da Glória und Ascensor do Lavra, sondern an der Bergstation angeordnet.<ref>Ascensor da Bica comemora terça-feira 113º aniversário. In: RTP Notícias. 27. Juli 2005, abgerufen am 8. September 2025 (). </ref>

Im Februar 2002 wurde der Ascensor da Bica zum Kulturgut nationaler Bedeutung erklärt.

Nach dem schweren Unglück der Seilbahn Ascensor da Glória am 3. September 2025 stellte auch der Ascensor da Bica seinen Betrieb vorsorglich ein.<ref>Tereixa Constenla: Lisbon suspends service of historic funiculars after accident kills 15. In: elpais.com. 4. September 2025, abgerufen am 6. September 2025 (). </ref> Auch er soll vor Wiederaufnahme des Betriebs einer gründlichen technischen Untersuchung unterzogen werden.

• Talstation an der Rua de São Paulo, innen
  Talstation an der Rua de São Paulo, innen
• Talstation an der Rua de São Paulo, außen
  Talstation an der Rua de São Paulo, außen
• Talseite des Wagens 2, Juni 2009
  Talseite des Wagens 2, Juni 2009
• Führerstand
  Führerstand

Weblinks

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Commons: Elevador da Bica – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Ascensor da Bica im portugiesischen Denkmalverzeichnis Sistema de Informação para o Património Arquitectónico

Einzelnachweise

<references />

38.708704-9.146783

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