VietJet Air
| VietJet Air | |
|---|---|
| Logo der VietJet Air | |
| Airbus A320-200 der VietJet Air | |
| IATA-Code: | VJ |
| ICAO-Code: | VJC |
| Rufzeichen: | VIETJETAIR |
| Gründung: | 2007 |
| Sitz: | Hanoi, Datei:Flag of Vietnam.svg Vietnam |
| Drehkreuz: | |
| Heimatflughafen: | Hanoi |
| IATA-Prefixcode: | 978 |
| Leitung: | Nguyen Thi Phuong Thao |
| Fluggastaufkommen: | 9,3 Millionen<ref name="aerotelegraph">aerotelegraph.com – Vordringen in Airbus-Hochburg: Vietjet Air bestellt 100 Boeing 737 Max abgerufen am 23. Mai 2016</ref> (2015) |
| Flottenstärke: | 105 (+ 279 Bestellungen) |
| Ziele: | national und international |
| Website: | www.vietjetair.com |
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VietJet Air ist eine vietnamesische Billigfluggesellschaft mit Sitz in Hanoi und Basis auf dem Flughafen Hanoi.
Geschichte
Gegründet wurde VietJet Air Ende 2007 und war somit die erste in Vietnam gegründete private Fluggesellschaft. Tatsächlich war die erste, die abhob, die inzwischen wieder bankrotte Indochina Airlines. Bisher war der Markt staatlich kontrolliert worden. Ursprünglich war ein Start Ende 2008 vorgesehen; das Kapital betrug 32 Millionen US-Dollar. Doch es kam zu zahlreichen Verspätungen unterschiedlicher Ursachen. Im Februar 2010 erwarb die malaysische Billigfluggesellschaft AirAsia einen 30-prozentigen Anteil an der bis dato noch nicht abgehobenen VietJet. Als Folge musste sich VietJet auf staatliche Anordnung hin in VietJet Air umbenennen. Im Sommer 2010 kündigte die Gesellschaft zum fünften Mal eine erneute Verschiebung der Betriebsaufnahme an.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />vietnewsonline.vn - VietJet Air seeks to delay launch for 5th time, 16. Juni 2010 (englisch) ( vom 20. März 2012 im Internet Archive)</ref>
Schließlich ging die Fluggesellschaft am 25. Dezember 2011 an den Start. Das erste Flugzeug war zuvor am 14. Dezember in Vietnam eingetroffen.<ref>vietnamairporttransfer.com – VietJet Air starting on December 25th (englisch)</ref> Die Flotte bestand zur Betriebsaufnahme aus drei geleasten Airbus A320-200, die zuvor bei der gescheiterten kuwaitischen Wataniya Airways im Einsatz waren. Die erste Strecke führte von Hanoi nach Ho-Chi-Minh-Stadt, welche dreimal täglich bedient wird. Somit lagen zwischen Gründung und Flugbetriebsaufnahme mehr als vier Jahre. Als zweite Strecke wurde die Route Ho-Chi-Minh-Stadt nach Da Nang mit Start im Februar 2012 bekannt gegeben. Daneben steht auch Da Nang – Hanoi im Programm. Alle Strecken gehören zu den mit Abstand wichtigsten im Vietnam.<ref>vietnamnews.vnagency.com.vn – VietJet Air to take off next month (englisch)</ref><ref>tuoitre.vn – Hàng không giá rẻ VietJet Air bay dịp tết (vietnamesisch)</ref><ref>ttrweekly.com – VietJet Air prepares for take off (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Mai 2019. Suche im Internet Archive )Vorlage:Toter Link/archivebot (englisch; nicht mehr abrufbar)</ref>
In den nächsten Jahren will VietJet Air zu einer großen Fluggesellschaft anwachsen. Neben Inlandszielen möchte sie auch internationale Ziele in Südostasien anfliegen. 2014 wurde die Tochtergesellschaft Thai Vietjet Air gegründet. Nach eigenen Angaben sollen die Besatzungsmitglieder der Gesellschaft international zusammengestellt sein, was sich insbesondere auf Piloten etc. bezieht.<ref>vietjetair.com – About Us (englisch)</ref> Ein Börsengang ist geplant und sollte nach Einschätzung der Gründerin Nguyen Thi Phung Theo im ersten Halbjahr 2016 erfolgen. Es sollen bis zu 30 % der Anteile des Unternehmens auf den Markt kommen.<ref>aero.de – VietJet Air: Vietnamesische Airline-Gründerin auf dem Weg zur Milliardärin, 2. April 2016</ref>
Am 26. Dezember 2021 übernahm die Fluggesellschaft an ihrem Drehkreuz Ho-Chi-Minh-Stadt ihren ersten Airbus A330-300 mit Sonderlackierung zum 10-jährigen bestehen der Fluggesellschaft.
Im Juni 2025 wurde Philipp Rösler, der ehemalige Vizekanzler der Bundesrepublik Deutschland, in den Vorstand von VietJet Air berufen.<ref>Wolfgang Horch: Philipp Rösler: Airbus-Großkunde holt früheren Vizekanzler als Manager. 10. Juni 2025, abgerufen am 10. Juni 2025.</ref>
Service
VietJet Air bietet drei Service-Varianten (Tarife):
- Promo
- Eco
- Skyboss (ein erweiterter Service)<ref>skyboss. Abgerufen am 27. August 2019.</ref><ref>VietJet receives first A321neo aircraft. Abgerufen am 27. August 2019 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Flugziele
VietJet Air bedient ab Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt Ziele innerhalb Vietnams und in Südostasien.<ref>vietjetair.com – Flight Schedule (englisch), abgerufen am 8. November 2016</ref>
Flotte
Aktuelle Flotte
Mit Stand Februar 2026 besteht die Flotte der VietJet Air aus 105 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 7,5 Jahren:<ref name=":0">VietJetAir Fleet Details and History. In: planespotters.net. 15. Februar 2026, abgerufen am 17. Februar 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
| Flugzeugtyp | Anzahl | bestellt<ref>Airbus: Orders & Deliveries. In: airbus.com. 31. Dezember 2023, abgerufen am 12. Januar 2024 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref><ref>Boeing: Orders & Deliveries. In: boeing.com. 30. April 2025, abgerufen am 1. Juni 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref><ref>Vietjet bestellt 20 A321 XLR bei Airbus. In: airliners.de. 1. November 2019, abgerufen am 2. November 2019.</ref> | Anmerkungen | Sitzplätze (Business/Economy) |
Durchschnittsalter |
|---|---|---|---|---|---|
| Airbus A320-200 | 16 | zehn mit Sharklets ausgestattet; einer von Philippine Airlines geleast; einer inaktiv | 180 (-/180) | 12,7 Jahre | |
| Airbus A321-200 | 36 | mit Sharklets ausgestattet; einer inaktiv | 230 (-/230) 220 (-/220) |
8,9 Jahre | |
| Airbus A321neo | 43 | 69 | elf inaktiv | 230 (-/230) | 3,6 Jahre |
| Airbus A321XLR | 20 | - offen - | |||
| Boeing 737 MAX 8 | 150 | Auslieferung vsl. bis 2028; 50 weitere für Thai Vietjet Air bestimmt.<ref>Vietjet überträgt bis zu 50 Boeing 737 Max an Thai-Tochter. 20. Mai 2025, abgerufen am 1. Juni 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> | |||
| Boeing 737 MAX 200 | |||||
| Airbus A330-300 | 8 | 377 (12/365) 360 (26/334) |
13,1 Jahre | ||
| Airbus A330-900neo | 40 | Ersetzen A330-300; Auslieferung ab 2026<ref>Vietnamese budget carrier VietJet agrees to provisional deal for 20 Airbus A330neo jets. In: Reuters. 22. Februar 2024, abgerufen am 22. Februar 2024 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref><ref>Vietjet to order 20 A330neo widebodies. In: Airbus. 22. Februar 2024, abgerufen am 22. Februar 2024 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref><ref>Vietjet orders 20 more A330neo widebodies for future expansion. 26. Mai 2025, abgerufen am 1. Juni 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> | - offen - | ||
| COMAC ARJ21-700 | 2 | von Chengdu Airlines geleast | 90 (-/90) | 3,1 Jahre | |
| Gesamt | 105 | 279 | 7,5 Jahre | ||
Aktuelle Sonderbemalungen
| Flugzeugtyp | Luftfahrzeugkennzeichen | Bemalung | Zeitraum | Bild |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A321-200 | VN-A630 | „Vibrant Ho Chi Minh City“ | seit April 2023 | <templatestyles src="Bilderwunsch/styles.css" />
|
| VN-A631 | „Chin-Su Pho Story“ | seit November 2024 | ||
| VN-A635 | „Vikki Digital Bank“ | seit September 2024 | ||
| VN-A687 | „Coca-Cola“ | seit Juni 2024 | Datei:Vietjet Air VN-A687 09-07-2024.jpg | |
| Airbus A321neo | VN-A539 | „50th Anniversary of Vietnam France Diplomatic Relations“ | September 2024 | <templatestyles src="Bilderwunsch/styles.css" />
|
| VN-A549 | „VikkiGO Mastercard“ | April 2025 | ||
| VN-A600 VN-A693 |
„Petrolimex“ | VN-A600: seit Dezember 2019 VN-A693: seit September 2023 | ||
| Airbus A330-300 | VN-A810 VN-A811 |
VN-A810: seit Juni 2022 VN-A811: seit Januar 2022 |
Datei:(VNM-Ho Chi Minh City) VietJet Air Airbus A330-343 VN-A810 @ VVTS 2025-10-08.jpg | |
| VN-A812 | „Coca-Cola“ | seit Juni 2024 | <templatestyles src="Bilderwunsch/styles.css" />
| |
| COMAC ARJ21-700 | B-656E | „75th Anniversary of China Vietnam Diplomatic Relations“ | seit April 2025 |
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Siehe auch
Weblinks
- Webpräsenz der VietJet Air (vietnamesisch, englisch)
Einzelnachweise
<references />