Belle Air Europe
| Belle Air Europe | |
|---|---|
| Airbus A320-200 der Belle Air Europe | |
| IATA-Code: | L9<ref name="chavia"><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />CH-Aviation zu Belle Air Europe ( vom 13. November 2011 im Internet Archive)</ref> |
| ICAO-Code: | BAL<ref name="chavia" /> |
| Gründung: | 2009 |
| Betrieb eingestellt: | 2013 |
| Sitz: | Ancona, Datei:Flag of Italy.svg Italien<ref name="chavia" /> |
| Heimatflughafen: | Flughafen Ancona |
| Flottenstärke: | 2 |
| Ziele: | national und international |
| Website: | belleaireurope.eu |
| Belle Air Europe hat den Betrieb 2013 eingestellt. Die kursiv gesetzten Angaben beziehen sich auf den letzten Stand vor Einstellung des Betriebes. | |
Belle Air Europe war eine italienische Fluggesellschaft mit Sitz in Ancona und Basis auf dem Flughafen Ancona.
Geschichte
Belle Air Europe wurde im Jahr 2009 durch die Muttergesellschaft Belle Air, einer albanischen Billigfluggesellschaft, und verschiedenen Investoren gegründet.<ref name="chisiamo"><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Selbstporträt der Belle Air Europe inklusive der angesteuerten Ziele ( vom 23. August 2012 im Internet Archive)</ref> Die Betriebsaufnahme der Gesellschaft war ursprünglich für den 4. August 2010 geplant, wobei der Flugplan Verbindungen vom makedonischen Skopje und dem im Kosovo gelegenen Priština nach Ancona, Venedig und Verona umfassen sollte, die mit einer bereits erhaltenen ATR 72-500 mit der Registrierung I-LZAN, die ursprünglich für Belle Air gedacht war, bestritten werden sollte.<ref name="Belle Air Europe launch new routes to Macedonia and Kosovo"><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Bericht zur geplanten Betriebsaufnahme bei flightglobal.com ( vom 20. Oktober 2013 im Internet Archive)</ref>
Die Betriebsaufnahme wurde jedoch verschoben und das Flugzeug im Streckennetz der Muttergesellschaft Belle Air, die zu dieser Zeit mit Unterkapazitäten zu kämpfen hatte, eingesetzt.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />flightglobal.com zur verspäteten Betriebsaufnahme der Belle Air Europe ( vom 2. Dezember 2013 im Internet Archive)</ref> Dabei behielt das Flugzeug seine Belle-Air-Europe-Farbgebung, die an das Design der Muttergesellschaft angelehnt ist und im Grunde nur über geänderte Titel verfügt. Zum Ende des Jahres 2010 erfolgte schließlich die Betriebsaufnahme.
Einen Tag nach der Muttergesellschaft Belle Air stellte auch Belle Air Europe den Betrieb am 26. November 2013 bis auf Weiteres ein.<ref>ch-aviation.ch – Belle Air Europe suspends flights as well (englisch) 26. November 2013.</ref>
Flugziele
Das Streckennetz umfasste die Strecken von Venedig und Verona nach Skopje und Priština, vom Bergamo nach Priština und von Ancona nach Skopje, Priština und Tirana. Seit 2011 wurden mit Basel-Mulhouse-Freiburg, Düsseldorf, München, Stuttgart und Wien einige neue Ziele im deutschsprachigen Raum ab Priština angeflogen.<ref name="chisiamo" />
Flotte
Mit Stand September 2013 bestand die Flotte der Belle Air Europe aus zwei Flugzeugen<ref>ch-aviation.ch – Belle Air Europe. Abgerufen am 9. September 2013.</ref>:
Siehe auch
Weblinks
Einzelnachweise
<references />
<templatestyles src="Erweiterte Navigationsleiste/styles legacy.css" />Vorlage:Klappleiste/Anfang