Auto-GP-Saison 2011
Die Auto-GP-Saison 2011 war die 13. Saison der Rennserie, die zum zweiten Mal unter dem Namen Auto GP veranstaltet wurde. Die Saison begann am 14. Mai in Monza und endete am 2. Oktober in Mugello.
Regeländerungen
Sportliche Änderungen
Das Punktesystem für das erste Rennen wurde an das Standardpunktesystem der FIA angepasst. Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Für das zweite Rennen erhielten die ersten acht Piloten des Rennens 18, 13, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e).<ref>“Auto GP to use F1 points system in 2011” (autogp.org am 25. November 2010)</ref>
Außerdem ermöglichte die Auto GP den Teams ab dieser Saison, die Nummern frei zu wählen. Dabei konnten beliebige ein- oder zweistellige Nummern gewählt werden. Die 1 und 01 blieben jedoch dem Meisterteam der vorherigen Saison vorbehalten, mussten allerdings nicht ausgewählt werden.<ref>“Auto GP unlocks number allocation for 2011” (autogp.org am 17. Januar 2011)</ref>
Starterfeld
Alle Piloten fuhren mit Lola-B05/52-Chassis und Motoren von Zytek.
Änderungen bei den Fahrern
Die folgende Auflistung enthält alle Fahrer, die an der Auto-GP-Saison 2010 teilgenommen haben und in der Saison 2011 nicht für dasselbe Team wie 2010 starten.
Fahrer, die ihr Team gewechselt haben:
- Stefano Bizzarri: RP Motorsport → Ombra Racing
- Fabrizio Crestani: Trident Racing → Lazarus
- Adrien Tambay: Charouz-Gravity Racing → DAMS
- Adrian Zaugg: Trident Racing → SuperNova
Fahrer, die in die Auto GP einstiegen bzw. zurückkehrten:
- Sergei Afanassjew: FIA-Formel-2-Meisterschaft → DAMS
- Marco Barba: European F3 Open (Cedars Motorsport) → Campos Racing
- Samuele Buttarelli: Italienische Formel-3-Meisterschaft (Team Ghinzani) → TP Formula
- Adrián Campos jr.: Indy Lights (Team Moore Racing) → Campos Racing
- Adam Carroll: IndyCar Series (Andretti Autosport) → Campos Racing
- Kevin Ceccon: European F3 Open (RP Motorsport) → Ombra Racing
- Pasquale Di Sabatino: Italienische Formel-3-Meisterschaft (Alan Racing Team) → Ombra Racing
- Francesco Dracone: IndyCar Series (Conquest Racing) → Emmebi Motorsport
- Rodolfo González: GP2-Serie (Arden International) → Campos Racing
- Rio Haryanto: GP3-Serie (Manor Racing) → DAMS
- Daniël de Jong: Formel Renault 2.0 Eurocup (MP Motorsport) → MP Motorsport
- Kevin Korjus: Formel Renault 2.0 Eurocup (Koiranen Bros. Motorsport) → DAMS
- Jon Lancaster: World Series by Renault (Fortec Motorsport) → SuperNova
- Bruno Méndez: World Series by Renault (FHV Interwetten.com) → Campos Racing
- Michele La Rosa: Ombra Racing
- Giovanni Venturini: Formel Renault 2.0 Eurocup (Epsilon Euskadi) → Griffitz Durango
Fahrer, die die Auto GP verlassen haben:
- Vladimir Arabadzhiev: DAMS → Auszeit
- Jan Charouz: Charouz-Gravity Racing → World Series by Renault (Gravity - Charouz Racing)
- Stefano Coletti: Charouz-Gravity Racing → GP2-Serie (Trident Racing)
- Natacha Gachnang: Charouz-Gravity Racing → V de V Challenge Endurance Moderne (Equipe Palmyr)
- Romain Grosjean: DAMS → GP2-Serie (DAMS)
- Walter Grubmüller: Charouz-Gravity Racing → World Series by Renault (P1 Motorsport)
- Esteban Guerrieri: Charouz-Gravity Racing → Indy Lights (Sam Schmidt Motorsports)
- Carlos Iaconelli: Durango → Blancpain Endurance Series (Scuderia Vittoria Limited)
- Tomáš Kostka: Charouz-Gravity Racing → FIA GT3-Europameisterschaft (Gravity Charouz Racing)
- Julian Leal: Trident Racing → GP2-Serie (Rapax)
- Federico Leo: Trident Racing → FIA GT3-Europameisterschaft (AF Corse)
- Celso Míguez: RP Motorsport → Spanische GT-Meisterschaft (Aurora Energy Drink)
- Giorgio Pantano: Ombra Racing → IndyCar Series (Dreyer & Reinbold Racing)
- Edoardo Piscopo: DAMS → Blancpain Endurance Series (Lotus Italia Scuderia Giudici)
- Jonny Reid: Super Nova Racing → Australischer Porsche Carrera Cup (McElrea Racing)
- Giacomo Ricci: RP Motorsport → Auszeit
- Jake Rosenzweig: Super Nova Racing → World Series by Renault (Mofaz Racing)
- Alexander Sims: Charouz-Gravity Racing → GP3-Serie (Status Grand Prix)
- Duncan Tappy: DAMS → Superleague Formula (Atech Reid Grand Prix)
- Davide Valsecchi: RP Motorsport → GP2-Serie (Team AirAsia)
Änderungen bei den Teams
- Campos Racing, Emmebi Motorsport, MP Motorsport und TP Formula stiegen neu in die Auto-GP ein.
Rennen
Der Rennkalender der Saison 2011 umfasste sieben Rennwochenenden, an denen jeweils zwei Rennen stattfanden. Sechs Veranstaltungen fanden im Rahmenprogramm der WTCC statt.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />“Auto GP joins WTCC and Eurosport in 2011” ( vom 30. November 2010 im Internet Archive) (autogp.org am 22. November 2010)</ref> Am 8. März wurde das zweite Rennwochenende, das auf dem Marrakech Street Circuit stattfinden sollte, wegen organisatorischer Probleme von der FIA abgesagt.<ref>“Marrakech round to be replaced” (autogp.org am 8. März 2011)</ref> Die WTCC entschied sich für eine Ersatzveranstaltung auf dem Hungaroring, an der auch die Auto GP teilnahm.<ref>“Budapest to host second Auto GP round” (autogp.org am 13. April 2011)</ref> Ende Juni sagte die Auto GP die für den 20. und 21. August geplante Veranstaltung auf den Bucharest Ring aus organisatorischen Gründen ab. Die Strecke hatte noch nicht die notwendige Homologation der FIA erhalten. Diese Veranstaltung hätte nicht im Rahmenprogramm der WTCC stattgefunden.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />“Bucharest dropped from Auto GP calendar” ( vom 28. Juni 2011 im Internet Archive) (autogp.org am 23. Juni 2011)</ref> Anfang Juli gab die Auto GP schließlich bekannt, dass sie am 1. und 2. Oktober in Mugello ihr Saisonfinale austragen wird.<ref>“Auto GP to race at Mugello in October” (autogp.org am 8. Juli 2011)</ref>
Wertungen
Punktesystem
Die Punkte wurden nach folgendem Schema vergeben:
| Position | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | PP | SR |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rennen 1 | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 | 1 |
| Rennen 2 | 18 | 13 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | – | – | – | 1 |
Fahrerwertung
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
U21-Fahrerwertung
| Pos. | Fahrer | MON Italien |
HUN Datei:Flag of Hungary.svg |
BRN Datei:Flag of the Czech Republic.svg |
DON Vereinigtes Königreich |
OSC Deutschland |
VAL Spanien |
MUG Italien |
Punkte | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Datei:Flag of Italy.svg K. Ceccon | 5 | 3 | 1 | 10 | 3 | 7 | 4 | 6 | 3 | 6 | 3 | 8 | 2 | 7 | 222 |
| 2 | Datei:Flag of France.svg A. Tambay | 12 | 2 | 2 | 4 | DNF | 8 | 2 | 3 | 6 | 4 | 1 | 6 | 158 | ||
| 3 | Datei:Flag of Italy.svg S. Buttarelli | 3 | 8 | 13 | 16 | 7 | 1 | 8 | 1 | DNF | 8 | 7 | 3 | 10 | 8 | 148 |
| 4 | Datei:Flag of Italy.svg G. Venturini | 1 | 5 | 3 | 7 | DNF | 11 | 9 | 7 | 8 | 1 | 10 | 9 | 11 | 9 | 147 |
| 5 | Datei:Flag of Indonesia.svg R. Haryanto | 15 | 11 | 10 | 5 | 6 | 2 | 11 | 11 | 5 | 1 | 5 | 2 | 143 | ||
| 6 | Datei:Flag of Spain.svg B. Méndez | 9 | 15 | 9 | 3 | DNF | DNS | 7 | DNF | 9 | DSQ | 71 | ||||
| 7 | Datei:Flag of the Netherlands.svg D. de Jong | 6 | 8 | 6 | 7 | 13 | 11 | 59 | ||||||||
| 8 | Datei:Flag of Estonia.svg K. Korjus | 10 | 5 | 18 | ||||||||||||
| 9 | Datei:Flag of Italy.svg S. Bizzarri | 14 | 11 | 10 | ||||||||||||
| Pos. | Fahrer | MON Italien |
HUN Datei:Flag of Hungary.svg |
BRN Datei:Flag of the Czech Republic.svg |
DON Vereinigtes Königreich |
OSC Deutschland |
VAL Spanien |
MUG Italien |
Punkte | |||||||
Teamwertung
Einzelnachweise
<references />