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Totem (U-Boot)

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Vor Umrüstung und Verkauf
Vor Umrüstung und Verkauf
Übersicht
Typ U-Boot
Namensgeber Dakar, {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Vorlage:lang:103: attempt to index field 'wikibase' (a nil value) = Schwertfisch
1. Dienstzeit Flagge
Indienststellung 1945
Außerdienststellung 1965
Verbleib nach Israel verkauft
2. Dienstzeit Flagge
Indienststellung 1967
Verbleib gesunken, vermutlich am 25. Januar 1968
Technische Daten
Verdrängung aufgetaucht: 1327 ts
getaucht: 1571 ts
Länge 83,30 m
Breite 8,11 m
Tiefgang 4,80 m
Tauchtiefe 90 m
Besatzung 62 Mann
Antrieb Dieselmotoren: 2500 PS (1864 kW)

Elektromotoren: 1450 PS (1081 kW)

Geschwindigkeit aufgetaucht: 15,75 kn (29 km/h)

getaucht: 8,75 kn (16 km/h)

Reichweite aufgetaucht:
  • 11.000 NM (20.370 km) bei 10 kn

getaucht:

  • 80 NM (148 km) bei 4 kn

Die HMS Totem war ein 1945 in Dienst gestelltes U-Boot der T-Klasse der Royal Navy. Nach dem Verkauf an die israelische Marine 1965 und der Umbenennung in INS Dakar sank das Boot 1968, vermutlich am 25. Januar 1968 oder später, im Mittelmeer. Das Wrack wurde 1999 gefunden und zum Teil gehoben.

Datei:PikiWiki Israel 10469 bridge of the submarine dakar.jpg
Teile der Dakar im Marinemuseum in Haifa

Geschichte

Koordinaten: 34° 9′ 36″ N, 26° 15′ 36″ O

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Das Boot wurde in Devonport gebaut und 1945 als Totem in Dienst gestellt.

Israel kaufte 1965 drei gebrauchte U-Boote von der Royal Navy, darunter die HMS Totem. Der Kauf wurde von der Bundesrepublik Deutschland finanziert.<ref>Focus, 3. Juli 2000.</ref>

Israel nannte das U-Boot INS Dakar und stellte es im November 1967 in Dienst. Israelische Soldaten machten Übungsfahrten nahe Schottland. INS Dakar begann seine letzte Fahrt am 9. Januar 1968 in Portsmouth und verschwand am 25. Januar 1968 auf dem Weg nach Haifa spurlos im Mittelmeer. Alle 69 Menschen an Bord starben.<ref>Ynetnews, 23. September 2014.</ref>

1997 suchte das US-amerikanische Forschungs-U-Boot NR-1 nach dem Wrack.<ref name="books-5BUWan4_DN8C-139">Robert D. Ballard: Archaeological Oceanography. Princeton University Press, 2008, ISBN 978-0-691-12940-2, S. 139 (eingeschränkte Vorschau in der Google-BuchsucheSkriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:GoogleBook“ ist nicht vorhanden.).</ref>

Das Wrack wurde 1999 zwischen Kreta und Zypern in einer Tiefe von 2900 m geortet und zum Teil gehoben. Die Ursache für das Unglück ist bis heute (2023) unbekannt.

Teile des U-Bootes sind im Marinemuseum in Haifa ausgestellt (siehe Foto).

Auf dem Herzlberg in Jerusalem gibt es eine Gedenkstätte für die Unglücksopfer.

Siehe auch

Weblinks

Commons: INS Dakar – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

<references />

Vorlage:Klappleiste/Anfang

Vorlage:Klappleiste/Ende