Bahnhof Dagenham Dock

Bahnhof Dagenham Dock
Dagenham Dock station - geograph.org.uk - 194906.jpg Die beiden Seitenbahnsteige
Daten
Betriebsstellenart	Haltepunkt
Bahnsteiggleise	2
Abkürzung	DDK
IBNR	7000636 Vorlage:Infobox Bahnhof/Wartung/IBNR in Wikidata verschieden von lokaler IBNR
Preisklasse	C2
Eröffnung	1854
Lage
Stadt/Gemeinde	London
Ort/Ortsteil	London Borough of Barking and Dagenham
Vorlage:Info ISO-3166-2/admtypelink	London Borough of Barking and Dagenham
Vorlage:Info ISO-3166-2/admtypelink	England
Staat	Vereinigtes Königreich
Koordinaten	51° 31′ 34″ N, 0° 8′ 46″ O51.5260070.146213 {{#coordinates:51,526007|0,146213|primary	dim=2000	globe=	name=Bahnhof Dagenham Dock	region=GB-BDG	type=railwaystation }}
Eisenbahnstrecken Bahnstrecken bei Bahnhof Dagenham Dock
London, Tilbury and Southend Railway
Liste der Bahnhöfe im Vereinigten Königreich

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Der Bahnhof Dagenham Dock ist ein Durchgangsbahnhof im London Borough of Barking and Dagenham. Er liegt in der Travelcard Zone 5 an der London, Tilbury and Southend Railway und befindet sich im Eigentum der National-Express-Group-Tochter c2c. Er wurde 2011 von 344.000 Menschen frequentiert.<ref>Office of Rail Regulation - station usage (Memento des Vorlage:IconExternal vom 4. Juli 2012 im Internet Archive) Datei:Pictogram voting info.svg Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.rail-reg.gov.uk</ref> Der Bahnhof, betrieblich gesehen nur eine Haltestelle, ist zweigleisig und mit Randbahnsteigen ausgestattet.<ref>http://www.nationalrail.co.uk/stations/ddk/details.html</ref>

In Dagenham Dock verkehren derzeit (Sommer 2010) ausschließlich Züge der c2c, einerseits nach London Fenchurch Street andererseits nach Grays. Diese Zugrelation verkehrt außerhalb der Hauptverkehrszeiten im Halbstundentakt, innerhalb der HVZ sind zusätzliche Züge im Betrieb eingesetzt. Züge nach Southend-on-Sea und Shoeburyness verkehren via Upminster, der an der nördlichen Zweiglinie der London, Tilbury and Southend Railway liegt, während Dagenham Dock an der südlichen liegt.

Geschichte

Die Station wurde 1854 an der ursprünglichen Route der London, Tilbury and Southend Railway eröffnet.

Am 20. Februar 2010 wurde die Station Endstation der ersten Etappe von East London Transit, ein Netz von Schnellbuslinien in Ostlondon, um London-Underground- und National-Rail-Stationen miteinander zu verbinden.<ref>tfl.gov.uk: East London Transit (Memento vom 24. September 2008 im Internet Archive)</ref> In Dagenham Dock endet die Linie ETL 1 aus Illford, die auch den Bahnhof Barking anfährt.

Zukunft

Das teilweise brachliegende Industrieareal rund um den Bahnhof soll im Zuge des Projekts London Riverside in Wohn- und Bürosiedlungen umgewandelt werden. Auch sollen die bisher tiefen Benutzerzahlen ansteigen.

Geplant ist auch eine Zweiglinie der Docklands Light Railway von Gallions Reach der Themse entlang zum Endhaltepunkt Dagenham Dock.<ref>tfl.gov.uk: East London Transit route map. (PDF) Ehemals im Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 31. August 2021.@1@2Vorlage:Toter Link/www.tfl.gov.uk (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive ) </ref><ref>developments.dlr.co.uk: DLR takes first steps toward Dagenham (Memento vom 17. August 2007 im Internet Archive)</ref> Auch ist eine Verlängerung der London Overground der Relation Gospel Oak–Barking nach Dagenham Dock<ref>@1@2Vorlage:Toter Link/www.bbc.co.uk (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Februar 2024. Suche im Internet Archive )Vorlage:Toter Link/archivebot</ref> oder gar Rainham als Option vorgesehen.<ref>alwaystouchout.com: Goblin extension to Rainham (Memento vom 18. Juli 2014 im Internet Archive)</ref> Diese Züge würden dann bis zum Bahnhof Clapham Junction verkehren.

Weblinks

Datei:Commons-logo.svg

Commons: Dagenham Dock railway station – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

<references />