LMP-103S

LMP-103S
Kurzbeschreibung	Monergoler Raketen-Treibstoff
Charakteristische Bestandteile	Ammoniumdinitramid (ADN), Methanol, Wasser und Ammoniak
Eigenschaften
Aggregatzustand	Flüssig
Sicherheitshinweise
GHS-Gefahrstoffkennzeichnung keine Einstufung verfügbar<ref name="NV">Dieser Stoff wurde in Bezug auf seine Gefährlichkeit entweder noch nicht eingestuft oder eine verlässliche und zitierfähige Quelle hierzu wurde noch nicht gefunden.</ref>
Toxikologische Daten	750–800 mg·kg−1 (LD50, Mensch, oral)<ref name=ecaps />
UN-Nummer	1.4S<ref name=ecaps>Monopropellant LMP-103S. (PDF, 1 MB) ECAPS, 7. Mai 2009, ehemals im Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 23. Juni 2010 (englisch).@1@2Vorlage:Toter Link/www.ecaps.se (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive ) </ref>
Soweit möglich und gebräuchlich, werden SI-Einheiten verwendet. Wenn nicht anders vermerkt, gelten die angegebenen Daten bei Standardbedingungen.

LMP-103S ist eine monergole Treibstoffmischung für Satellitentriebwerke. Sie wurde als vergleichsweise ungiftiger Ersatz für das hochgiftige, ätzende und krebserregende Hydrazin entwickelt.

LMP-103S ist eine Mischung aus Ammoniumdinitramid (ADN), Methanol, Wasser und Ammoniak.<ref name="ESA2010316">‘Green’ satellite fuel designed to make space safer. ESA, 16. März 2010, abgerufen am 22. Juni 2010 (englisch). </ref> Ihr spezifischer Impuls und ihre Dichte (1240 kg/m³<ref name=ecaps />) ist höher als die von Hydrazin.<ref>Benefits of HPGP technology. ECAPS, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 11. August 2010; abgerufen am 22. Juni 2010 (englisch). </ref> Wegen ihrer im Vergleich zu Hydrazin nur geringen chemischen Aggressivität und Giftigkeit darf LMP-103S auch in Flugzeugen transportiert werden.<ref name="ESA2010316" /> Anstelle von Ganzkörperschutzanzügen für das Personal, das mit ihr in Kontakt kommen könnte, reicht normale Schutzkleidung für Chemikalien.<ref name=ecaps />

Einzelnachweise

<references />