U-Bahnhof Goetheplatz
| Goetheplatz | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| U-Bahnhof in München | ||||||
| Goetheplatz Goetheplatz | ||||||
| Basisdaten | ||||||
| Ortsteil | Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt | |||||
| Eröffnet | 19. Oktober 1971 | |||||
| Gleise (Bahnsteig) | 2 (Mittelbahnsteig) | |||||
| Koordinaten | 48° 7′ 45″ N, 11° 33′ 28″ O
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| Nutzung | ||||||
| Strecke(n) | Stammstrecke 1 | |||||
| Linie(n) | U3 U6 | |||||
| Umstiegsmöglichkeiten | Bus 58 68 | |||||
Der U-Bahnhof Goetheplatz in München wurde am 19. Oktober 1971 eröffnet und war bis 1975 der Endpunkt der U3 und U6. Er ist ein besonderer Bahnhof, da er mit 135 Metern länger ist als alle anderen Bahnhöfe mit 120 Metern. Der Bahnhof liegt zum großen Teil unter der Lindwurmstraße und nur der nördliche Teil liegt unter dem Goetheplatz. Die Säulen wurden mit Fliesen in verschiedenen Grüntönen verkleidet. Der Boden ist mit Isarkiesel-Motiv ausgelegt, welches das Licht reflektieren soll. Am südlichen Ende erreicht man über Rolltreppen ein Sperrengeschoss und weiter die Lindwurmstraße. Am nördlichen Ende ist der Goetheplatz zu erreichen.
Geschichte
Der Lindwurmtunnel vom Sendlinger Tor zum Goetheplatz – einschließlich des Bahnhofs – wurde schon zwischen 1938 und 1941 im Rohbau fertig und sollte ein S-Bahn-Tunnel werden. Die weiteren Arbeiten wurden kriegsbedingt eingestellt, der Rohbau diente bis zum Kriegsende als Luftschutzbunker.<ref>Das ist Hitlers vergessener Tunnel in München. Abgerufen am 29. November 2021.</ref> Der Tunnel wurde zum Bau der U-Bahn wieder verwendet und wurde am 19. Oktober 1971 eröffnet.<ref>U-Bahnhof Goetheplatz</ref> Er war bis zur Erweiterung zum Harras 1975 der Endpunkt der U3 und U6.
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Stationsname an den Hintergleiswänden
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Verteilerebene
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Abgang von der Verteilerebene zur Bahnsteigebene
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Bahnsteigebene 2018
2026/27 findet die erste Sanierung des Bahnhofs zusammen mit der benachbarten Station Poccistraße statt. Dafür muss die Strecke mehrmals für einen oder mehreren Monate gesperrt werden.<ref>Münchner Verkehrsgesellschaft: Sicher in die Zukunft: Dringende Sanierung der U3/U6-Bahnhöfe Poccistraße und Goetheplatz ab 18. Mai, Pressemitteilung vom 26. März 2026 (abgerufen am 29. April 2026)</ref>
| Linie | Linienverlauf |
|---|---|
| U3 | Moosach – (797 m) – Moosacher St.-Martins-Platz – (880 m) – Olympia-Einkaufszentrum – (1416 m) – Oberwiesenfeld – (1061 m) – Olympiazentrum – (944 m) – Petuelring – (832 m) – Scheidplatz – (793 m) – Bonner Platz – (1042 m) – Münchner Freiheit – (579 m) – Giselastraße – (744 m) – Universität – (788 m) – Odeonsplatz – (640 m) – Marienplatz – (884 m) – Sendlinger Tor – (843 m) – Goetheplatz – (677 m) – Poccistraße – (624 m) – Implerstraße – (849 m) – Brudermühlstraße – (1149 m) – Thalkirchen – (1129 m) – Obersendling – (785 m) – Aidenbachstraße – (782 m) – Machtlfinger Straße – (1195 m) – Forstenrieder Allee – (808 m) – Basler Straße – (936 m) – Fürstenried West |
| U6 | Garching-Forschungszentrum – (2560 m) – Garching – (1827 m) – Garching-Hochbrück – (4208 m) – Fröttmaning – (830 m) – Kieferngarten – (1431 m) – Freimann – (1087 m) – Studentenstadt – (660 m) – Alte Heide – (740 m) – Nordfriedhof – (813 m) – Dietlindenstraße – (712 m) – Münchner Freiheit – (579 m) – Giselastraße – (744 m) – Universität – (788 m) – Odeonsplatz – (640 m) – Marienplatz – (884 m) – Sendlinger Tor – (843 m) – Goetheplatz – (677 m) – Poccistraße – (624 m) – Implerstraße – (1236 m) – Harras – (837 m) – Partnachplatz – (760 m) – Westpark – (1084 m) – Holzapfelkreuth – (1050 m) – Haderner Stern – (1097 m) – Großhadern – (731 m) – Klinikum Großhadern – (1183 m) – Martinsried (im Bau) |
Einzelnachweise
<references />
