Bahnhof Windhoek

Windhoek Station
Datei:Bahnhof Windhoek.jpg Empfangsgebäude, Straßenseite
Daten
Bauform	Durchgangsbahnhof
Bahnsteiggleise	4
Eröffnung	1912
Webadresse	www.transnamib.com.na
Architektonische Daten
Baustil	Wilhelminisch, Jugendstil
Lage
Vorlage:Info ISO-3166-2/admtypelink	Khomas
Staat	Namibia
Koordinaten	22° 33′ 34″ S, 17° 4′ 51″ O-22.55942917.080951 {{#coordinates:−22,559429|17,080951|primary	dim=2000	globe=	name=Windhoek Station	region=NA-KH	type=railwaystation }}
Höhe (SO)	1632 m
Eisenbahnstrecken Bahnstrecken bei Windhoek Station
Windhoek–Gobabis Windhoek–Nakop Windhoek–Kranzberg

i16i18

Der Bahnhof Windhoek () ist der Bahnhof der namibischen Hauptstadt Windhoek.

Infrastruktur und Architektur

Datei:Bundesarchiv N 742 Bild-113, Deutsch-Südwestafrika, Windhuk nach Hereroaufstand.jpg

Bahnhof um 1914

Das Schienennetz am Personenbahnhof Windhoek umfasst drei Gleise, wovon zwei Bahnsteiggleise sind. Hinzu kommen fünf Rangiergleise sowie vier Abstellgleise. Der erweiterte Güterbahnhof nördlich des Hauptgebäudes verfügt über eine Gleisharfe von 23 Gleisen nebst Zusatzanlagen. Das Stadtgebiet von Windhoek verlassen jedoch nur jeweils eingleisige Trassen Richtung Norden und Süden.

Das heutige Empfangsgebäude wurde 1912 eingeweiht. Es wurde im wilhelminischen Baustil mit Jugendstilelementen von der deutschen Kolonialmacht in Deutsch-Südwestafrika erbaut.<ref>Reisetipps Namibia. In: sueddeutsche.de. Marco Polo für SZ.de-Reiseführer, 2018, archiviert vom Vorlage:IconExternal; abgerufen am 9. August 2021. </ref> Die Schmalspurlokomotive Old Joe vor dem Gebäude stammt ebenfalls aus dieser Zeit.

Im ersten Stock des Empfangsgebäudes befindet sich das TransNamib-Museum.

Strecken und Verbindungen

Die erste Bahnverbindung in Namibia wurde 1902 von Windhoek nach Swakopmund aufgenommen. 1912 erfolgte zusammen mit der Eröffnung des Bahnhofs auch die Inbetriebnahme der Verbindung nach Keetmanshoop. Diese Strecken zählen auch heute noch zu den wichtigsten Verbindungen ab Windhoek.

Regelmäßige kombinierte Güter- und Passagierverbindungen gibt es nach Swakopmund und weiter nach Walvis Bay, Gobabis, Keetmanshoop sowie nach Otjiwarongo, Tsumeb und weiter nach Oshikango. Reine Güterverbindungen gibt es von Windhoek bis nach Aus und seit 2014 auf der Südbahn auch wieder weiter bis nach Lüderitz.<ref> Starline Fahrplan 2013/2014. TransNamib (Memento vom 17. Juli 2013 im Internet Archive) abgerufen am 21. Februar 2014</ref><ref>the namibian: TransNamib revives Aus-Lüderitz trail. 12. August 2019, abgerufen am 22. November 2020 (). </ref> Luxuriöse Verbindungen gibt es mit dem Desert Express regelmäßig nach Swakopmund.<ref> Desert Express 20 Desert Express 2013 Itinerary. TransNamib (Memento vom 10. August 2013 im Internet Archive) abgerufen am 21. Februar 2014</ref>

Galerie

• Güterbahnhof Windhoek (2018)
  Güterbahnhof Windhoek (2018)
• Bahnsteig hinter dem historischen Hauptgebäude
  Bahnsteig hinter dem historischen Hauptgebäude

Siehe auch

• Schienenverkehr in Namibia

Weblinks

Datei:Commons-logo.svg

Commons: Bahnhof Windhoek – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Bahnhof Windhoek. In: Structurae
• Offizielle Webseite des Bahnhofs in Windhoek, inkl. Fotos (englisch)

Einzelnachweise

<references /> Vorlage:Navigationsleiste Bahnhöfe in Namibia