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Standard Beaverette

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Standard Car 4x2
Datei:IWM-H-10928-Ballykinlar-19410619.jpg

Beaverettes bei Manövern in Nordirland

Allgemeine Eigenschaften
Besatzung 3 (Kommandant, Fahrer, Richtschütze)
Länge 4,11 m (Mk. I), 3,10 m (Mk. III)
Breite 1,60 m (Mk. I), 1,73 m (Mk. III)
Höhe 1,52 m (Mk. I), 2,16 m (Mk, III)
Masse 2 Tonnen (Mk. I), 2,6 Tonnen (Mk. III)
Panzerung und Bewaffnung
Panzerung 9–12 mm Stahl / 76 mm Eiche
Hauptbewaffnung 1 Maschinengewehr Bren 7,7 mm oder Vickers-Zwillings-MG
Beweglichkeit
Antrieb 4-Zylinder-Benzinmotor (Standard)
46 PS (34 kW)
Federung Blattfedern
Geschwindigkeit 38 km/h
Leistung/Gewicht 17–23 PS/Tonne

Der Standard Car 4×2, oder Car Armoured Light Standard, bekannter als Standard Beaverette, war ein britischer Panzerwagen, der während des Zweiten Weltkriegs hergestellt wurde.

Geschichte

Die erste Version des Fahrzeuges wurde 1940 von der Standard Motor Company auf Veranlassung von Lord Beaverbrook gebaut, der damals Minister für Flugzeugproduktion war. Der Name „Beaverette“ leitet sich von seinem Nachnamen ab. Das Fahrzeug basierte auf dem Fahrgestell eines Lieferwagens, auf dem eine einfache gepanzerte Karosserie montiert wurde. Der 11 mm starke Stahlmantel war innen mit 76 mm starken Eichenplanken verstärkt.<ref name="Livesey">Livesey, Jack: Armoured Fighting Vehicles of World Wars I and II, Southwater (2007), S. 36, ISBN 978-1-84476-370-2</ref> Hinten und oben war die Karosserie offen. Die Bewaffnung bestand aus einem Bren-Maschinengewehr, das durch einen Schlitz in der Panzerung feuerte. Spätere Versionen waren rundum geschlossen und hatten einen MG-Turm – einen geschlossenen mit Bren-MG oder einen oben offenen mit Vickers-Zwillings-MG. Einige Fahrzeuge waren auch mit Boys-Panzerbüchsen ausgestattet. Einige hatten auch Armeefunkgeräte No. 11 oder No. 19. 1942 wurde die Fertigung eingestellt. Es wurden ca. 2.800 Stück ausgeliefert.

Der Beaverette wurde von der britischen Armee und der Royal Air Force für die Heimatverteidigung und zur Ausbildung eingesetzt. Man sagt dem Fahrzeug nach, dass es unter seinem extrem hohen Gewicht litt und schwer zu fahren war.

Ein Mk. III ist im Imperial War Museum Duxford ausgestellt.

Datei:IWM-H-7331-Beaverette-Scotland-19410214.jpg
Standard Mk. II Beaverette II leichte Aufklärungsfahrzeuge, bemannt von Mitgliedern der British Home Guard im schottischen Hochland, 14. Februar 1941

Varianten

  • Mk I – Originalversion
  • Mk II – hatte Rundumarmierung und der Kühlergrill hatte horizontale anstatt vertikaler Lamellen<ref name="Livesey" />
  • Mk III Beaverbug – hatte ein verkürztes Fahrgestell und einen geänderten Aufbau ohne ausgeformte vordere Kotflügel, aber mit Armierung oben und einem Maschinengewehrturm
  • Mk IV – Die vordere Armierung wurde umgestaltet, um die Sicht zu verbessern
  • Ein ähnliches Fahrzeug namens Beaverette (NZ) wurde in Neuseeland hergestellt. Basis waren Ford-¾- und -1-Tonner-Fahrgestelle (nach kanadischem Muster). Es entstanden 171 Stück
Datei:Standard Beaverette - Duxford.jpg
Beaverette Mk. III

Weblinks

Commons: Standard Beaverette – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Literatur

  • George Forty: World War Two Armoured Fighting Vehicles and Self-Propelled Artillery. Osprey Automotive, London 1996, ISBN 978-1-85532-582-1.
  • Christopher F. Foss: Panzer und andere Kampffahrzeuge von 1916 bis heute, Buch&Zeit Verlagsges. mbH, Köln 1978, S.
  • Moschanskiy, I.: Armored vehicles of the Great Britain 1939–1945 part 2, Modelist-Konstruktor, Bronekollektsiya 1999–02 (И. Мощанский - Бронетанковая техника Великобритании 1939–1945 часть 2, Моделист-Конструктор, Бронеколлекция 1999–02).
  • Hagen Seehase: Beaverette. Eine langlebige Notlösung aus Kriegszeiten. In: Pallasch. Zeitschrift für Militärgeschichte. Bd. 19 (2015), Heft 52, S. 73–78.

Einzelnachweise

<references />

<templatestyles src="Erweiterte Navigationsleiste/styles legacy.css" />Vorlage:Klappleiste/Anfang

Leichte Panzer

Light Tank Mk ILight Tank Mk IILight Tank Mk IIILight Tank Mk IIILight Tank Mk VLight Tank Mk VILight Tank Mk VII TetrarchLight Tank Mk VIII Harry HopkinsVickers Mk EM3 Stuart (US) • M5 Stuart IV (US) • M22 Locust (US) • M24 Chaffee (US)

Mittlere Panzer

Vickers Medium Mark IICruiser Tank Mk ICruiser Tank Mk IICruiser Tank Mk IIICruiser Tank Mk IVCruiser Tank Mk V CovenanterCruiser Tank Mk VI CrusaderCruiser Mk VII CavalierCruiser Mk VIII Centaur/CromwellCruiser Mk VIII ChallengerCruiser Tank A34 CometCenturionM3 Lee/Grant (US) • M4 Sherman (US) • Sherman Firefly

Infanterieunterstützungspanzer

Infantry Tank Mk I MatildaInfantry Tank Mk II MatildaInfantry Tank Mk III ValentineInfantry Tank Mk IV ChurchillInfantry Tank (A38) Valiant (P-Typ)Infantry Tank (A43) Black Prince (P-Typ)Heavy Tank TOG (P-Typ)A39 Heavy Assault Tank "Tortoise" (P-Typ)

Gepanzerte Truppentransporter

Carden-Loyd-TanketteBren CarrierScout CarrierUniversal CarrierLoyd CarrierRam Kangaroo (CAN) • Terrapin Mk IM3 (US)

Panzerspähwagen

Standard BeaveretteRolls-Royce Armoured CarLanchester 6x4 Armoured CarHumber LRCAEC Armoured CarCoventry Armoured CarDaimler DingoDaimler Armoured CarGuy Armoured CarHumber Armoured CarMarmon-Herrington Armoured CarMorris CS9T18 Boarhound (US)

Panzerjäger und Jagdpanzer

AEC Mk I DeaconArcher SP 17pdrAchilles SP 17pdrM10 Wolverine (US)

Panzerartillerie und Selbstfahrlafetten

Bishop SP 25pdrSexton SP 25pdrPriest SP 105mm (US)

Artillerie-Zugmaschinen

AEC Matador MATAlbion CX22SAlbion FT15NCMP FATGuy Quad AntMorris CDSWMorris C8 FATScammell Pioneer

Lastkraftwagen

Austin K2Austin K5Bedford MWBedford OYBedford QLCMP Class TrucksCommer Q2Fordson WOTGuy AntKarrier K6Leyland HippoLeyland LynxLeyland RetrieverMack EHMack NMMorris PUMorris CS8Morris C9Thornycroft NubianThornycroft TartarDUKW

Schwerlasttransporter

Diamond T Tank TransporterM19 Tank TransporterMack EXBXScammell Pioneer Semi-Trailer

mil. PKW / Nutzfahrzeuge / Motorräder

Ford FordorHumber Super Snipe 1938Humber FWDJames MLMatchless G3/LTillyWillys MB (US) • WelbikeRoyal Enfield WD/RE

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1903–1919:  6 | 9.5 | 10 | 12 | 12/15 | 15 | 16 | 16/20 | 18/20 | 20 | 24 | 24/30 | 25 | 30 | 40 | 50

1920–1940:  8 | 9 | 9.5 | 10 | 10/12 | 11 | 11.6 | 12 | 12.6 | 13.9 | 14 | 15 | 16 | 18/36 | 20 | Big 9 | Big 12 | Flying 8 | Flying 9 | Flying 10 | Flying 12 | Flying 14 | Flying 16 | Flying 20 | Flying Light 12 | Flying Light 20 | Little 9 | Little 12 | V8

1945–1963:  8 | 10 | 12 | 14 | Cadet | Companion | Ensign | Ensign DeLuxe | Pennant | Sportsman | Vanguard (Phase IPhase IAPhase IIPhase IIIVanguard Vignale) | Vanguard Junior

Liefer- und Militärfahrzeuge:  7 cwt | Atlas | Atlas Major | Beaverette | Jeep

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