Wilson River Bridge No. 01499

US 101 Wilson River Bridge
US 101 Wilson River Bridge US 101 Wilson River Bridge Das Bauwerk 1990.
Offizieller Name	Wilson River Bridge No. 01499
Nutzung	U.S. Highway 101
Querung von	Wilson River
Ort	bei Tillamook, Oregon
Konstruktion	Bogenträgerbrücke
Gesamtlänge	54 m
Eröffnung	1931
Planer	Conde B. McCullough
Lage
Koordinaten	45° 28′ 42″ N, 123° 50′ 36″ W45.478333333333-123.84333333333 {{#coordinates:45,478333333333|−123,84333333333|primary	dim=1000	globe=	name=US 101 Wilson River Bridge	region=US-OR	type=building }}
Wilson River Bridge No. 01499 (Oregon) Wilson River Bridge No. 01499 (Oregon) Datei:Paris plan pointer b jms.svg

Wilson River Bridge No. 01499, ist eine Bogenbrücke in der Nähe von Tillamook in Oregon. Das 1931 errichtete Bauwerk wurde durch Conde McCullough in einer Mischung von Neoklassizismus und Art déco entworfen.<ref name="nris" /> Sie hat eine Länge von 54 m und führt den U.S. Highway 101 über den Wilson River.

Der Historic American Bridges Survey beschreibt das Bauwerk wie folgt:

„Die Wilson River Bridge in Tillamook ist die erste Stahlbeton-Bogenträgerbrücke, die im Pazifischen Nordwesten der Vereinigten Staaten gebaut wurde. In den 1910er Jahren arbeitete ihr Architekt, Conde B. McCullough, für das Brückbauunternehmen Marsh Engineering aus Des Moines, Iowa. Deren Gründer James B. Marsh hatte 1912 ein Patent einer "Regenbogen"-Stahlbetonbrücke angemeldet, die er in der Frühzeit des 20. Jahrhunderts an vielen Stellen in den Bundesstaaten Kansas und Iowa baute. Der Erfolg der Marsh’schen Version einer Stahlbetonbogenbrücke, die Winkeleisen und Beton verwendete, könnte C. B. McCullough in seiner Entscheidung beeinflusst haben, diese Form am Wilson River und kurz darauf auch bei den nahezu identischen Bauwerken über den Ten Mile Creek und den Big Creek im Lane County, Oregon zu verwenden. McCullough unterschied sich von Marsh dadurch, dass er in seinen Bögen Stahlbetonträger statt Stahlplatten verwendete. Er erschuf so auch die ersten Stahlbetonbogenbrücken im Pazifischen Nordwesten, der Region der Vereinigten Staaten, die das westliche Montana, das nördliche Idaho, Washington und Oregon umfasst.“<ref name="ABSen">Wilson River Bridge, Spans Wilson River at U.S. Highway 101, Tillamook, Tillamook County, OR. Historic American Buildings Survey, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 7. März 2016; abgerufen am 25. November 2008 (): „“ Datei:Pictogram voting info.svg Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/hdl.loc.gov </ref>

Das Bauwerk wurde am 5. August 2005 in das National Register of Historic Places eingetragen.<ref name="nris">National Register Information System</ref>

Literatur

• Hadlow, Robert W. Elegant Arches, Soaring Spans, Oregon State University Press, Corvallis, Oregon, (USA), ISBN 0-87071-534-8, 2001; S. 137 ff.
• Smith, Dwight A. Historic Highway Bridges of Oregon (2. Auflage), Oregon Historical Society, Portland, Oregon, (USA), ISBN 0-87595-205-4, 1989; S. 107 ff.

Weblinks

• Bild der Wilson River Bridge auf der Website des Construction Innovation Forums
• Wilson River Bridge No. 01499. In: Structurae
• Historic American Buildings Survey/Historic American Engineering Record (Website der Library of Congress)

Einzelnachweise

<references />