Zum Inhalt springen

Oldsmobile Modell X

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Dies ist die aktuelle Version dieser Seite, zuletzt bearbeitet am 17. September 2022 um 08:53 Uhr durch imported>Buch-t (Kat.sort).
(Unterschied) ← Nächstältere Version | Aktuelle Version (Unterschied) | Nächstjüngere Version → (Unterschied)
Oldsmobile
Bild nicht vorhanden
Modell X
Produktionszeitraum 1908–1909
Klasse Mittelklasse
Karosserieversionen Tourenwagen, Roadster
Motoren Ottomotor:
4,9 Liter (23,5 kW)
Länge
Breite
Höhe
Radstand 2692 mm
Leergewicht 951–1042 kg

Das Oldsmobile Modell X war ein PKW, der von 1908 bis 1909 von Oldsmobile gefertigt wurde. Er ähnelte in der Konzeption den zeitgenössischen Modellen M und DR, hatte aber einen etwas kleineren Motor und eigenartig nach außen gestellte Kotflügel vorne.

Das Fahrzeug hatte einen vorne eingebauten, wassergekühlten Reihenvierzylinder-Viertaktmotoren, die bei einem Hubraum von 4949 cm³ eine Leistung von 32 bhp (23,5 kW) erreichten.

Die Motorkraft wurde über ein Dreiganggetriebe mit Schalthebel rechts außen und eine Kardanwelle an die Hinterräder weitergeleitet. Das Bremspedal wirkte auf die Kardanwelle, der Handbremshebel auf die Trommelbremsen an den Hinterrädern. 1908 wurde das Modell X als 4-türiger Tourenwagen geliefert, 1909 als 2-türiger Spezial-Roadster. Acetylenbeleuchtung, Öllampen und Gepäckträger waren serienmäßig.

Zusammen mit dem etwas größeren Modellen M und MR entstanden 1908 1000 Fahrzeuge, im Jahr 1909 waren es zusammen mit den Modellen D und DR 1100 Exemplare Im Folgejahr entfiel das Modell X ersatzlos.

Literatur

  • Beverly R. Kimes, Henry A. Clark: Standard Catalog of American Cars 1805–1942. Krause Publications, Iola 1985, ISBN 0-87341-045-9.

Vorlage:Klappleiste/Anfang

1901–1942:  6C | 20 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 30 | 32 | 33 | 37 | 37A | 37B | 40 | 42 | 43 | 43A | 44 | 45A | 45B | 46 | 47 | 53 | 54 | 55 | 60 | 66 | 68 | 70 | 76 | 78 | 80 | 90 | 98 | A | B | D | DR | F | F-28 | F-29 | F-30 | F-31 | H | L | M | MR | R | S | X | Z | Autocrat | Baby Olds | Curved Dash | Defender | Dynamic 70 | F-Serie | Flying Roadster | Four | G-Serie | L-Serie | Light Eight | Light Tonneau | Limited | Pacemaker | Side Entrance Touring | Six | Special | Special 60 | Straight Dash | Thorobred | Touring Runabout

1946–2004:  60 | 70 | 76 | 88 | 90 | 98 | 442 | Achieva | Alero | Aurora | Bravada | Custom Cruiser | Cutlass | (Cutlass) Calais | (Cutlass) Ciera | Cutlass S | Cutlass Supreme | Delmont 88 | Deluxe 88 | Delta 88 | Dynamic 60 | Dynamic 70 | Dynamic 88 | F-85 | Firenza | Golden Rocket 88 | Hurst/Olds | Intrigue | Jetstar 88 | LSS | Omega | Regency | Silhouette | Special 60 | Starfire | Super 88 | Toronado | Vista Cruiser

Prototypen:  Aerotech

Vorlage:Klappleiste/Ende Vorlage:Zeitleiste Oldsmobile-Modelle (1901–1942)