Ed Carpenter

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Ed Carpenter 2019

Everette Edward „Ed“ Carpenter junior (* 3. März 1981 in Indianapolis, Indiana) ist ein US-amerikanischer Automobilrennfahrer. Seit 2003 fährt er in der IndyCar Series. 2012 stieg er mit dem Rennstall Ed Carpenter Racing zudem als Teamchef in die Serie ein und blieb weiterhin als Fahrer aktiv.

Er ist der Stiefsohn von Tony George, dem Gründer der IndyCar Series.

Karriere

Carpenter begann seine Motorsportkarriere 1989 im Midget-Car-Rennsport, in dem er bis 2000 aktiv war. 2000 und 2001 war er zudem in der Silver Crown Series aktiv. 2002 wechselte er in die IRL Infiniti Pro Series. Mit drei Podest-Platzierungen beendete er seine erste Saison auf dem dritten Gesamtrang. 2003 blieb er zunächst in der IRL Infiniti Pro Series und wurde mit einem Sieg erneut Dritter in der Gesamtwertung.

Am Ende der Saison 2003 gab er bei den letzten drei Rennen für PDM Racing startend sein Debüt in der IndyCar Series. Am Ende der Saison belegte er den 27. Gesamtrang. 2004 wechselte er komplett in die IndyCar Series. Als Teamkollege von Alex Barron startete er für Cheever Racing. Carpenter hielt nicht mit seinem Teamkollegen mit und ein achter Platz blieb sein bestes Resultat. In der Gesamtwertung wurde er 16.

2005 gründete Tony George, sein Stiefvater, das Team Vision Racing und verpflichtete Carpenter als Piloten für die Saison. Mit einem zehnten Platz als bestes Resultat wurde er 18. in der Fahrerwertung. Außerdem kehrte er für ein Rennen in die IRL Infiniti Pro Series zurück. Beim Saisonauftakt der Saison 2006 in Homestead verlor Carpenter nach einem Reifenschaden die Kontrolle über sein Fahrzeug und schlug in die Streckenbegrenzung ein. Als er sich zurück auf die Strecke drehte, fuhr Paul Dana in sein Auto hinein. Beide Fahrer wurden umgehend ins Krankenhaus gebracht. Dana erlitt bei diesem Unfall tödliche Verletzungen. Carpenter musste aufgrund seiner Verletzungen zwei Rennen aussetzen. Beim letzten Rennen der Saison erzielte er mit einem fünften Platz seine bis dahin beste Platzierung in der Serie und beendete die Saison auf dem 14. Platz in der Gesamtwertung. Mit seinem Teamkollegen, Tomas Scheckter, hielt er diese Saison abermals nicht mit. 2007 trat Vision Racing mit drei Autos an und Carpenter und Scheckter wurden durch A. J. Foyt IV verstärkt. Mit vereinzelten Platzierungen unter den ersten zehn Piloten belegte er am Ende der Saison hinter Scheckter und Foyt den 15. Gesamtrang.

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Ed Carpenter beim IndyCar-Rennen in Toronto 2009

2008 wiederholte Carpenter seine bis dahin beste IndyCar-Platzierung, einen fünften Platz, zwei Mal. Er beendete die Saison vor seinem Teamkollegen Foyt auf dem 15. Platz im Gesamtklassement. Außerdem nahm Carpenter 2007 und 2008 an je einem Rennen der Rolex Sports Car Series teil. 2009 erzielte er auf dem Kentucky Speedway mit einem zweiten Platz seine bisher beste Platzierung in der IndyCar-Series. Auch in der Gesamtwertung erzielte er mit dem zwölften Platz sein bestes Resultat. 2010 verlor Carpenter sein IndyCar-Cockpit, da Vision Racing den Rennbetrieb eingestellt hatte.<ref>„Aus für Vision Racing“ (Motorsport-Total.com am 28. Januar 2010)</ref> Anschließend erhielt er bei Panther Racing ein Cockpit für vier IndyCar-Rennen der Saison 2010. Auf dem Kentucky Speedway erzielte der Carpenter die erste Pole-Position seiner IndyCar-Karriere<ref>„Kentucky-Sensation durch Carpenter und Baguette!“ (Motorsport-Total.com am 4. September 2010)</ref> und verpasste als Zweiter im Rennen nur knapp seinen ersten Sieg. Am Saisonende belegte er den 28. Gesamtrang. Für die Saison 2011 wurde Carpenter von Sarah Fisher Racing unter Vertrag genommen.<ref>„Sarah Fisher hört auf - Carpenter übernimmt“ (Motorsport-Total.com am 30. November 2010)</ref> Er nahm an zehn von siebzehn Veranstaltungen teil. Sein erstes Saisonrennen war das Indianapolis 500. Auf dem Kentucky Speedway erzielte Carpenter in seinem 113. Rennen den ersten IndyCar-Sieg. Dabei fuhr er die letzten Runden neben Dario Franchitti und kam schließlich mit einem Vorsprung von 0,0098 Sekunden ins Ziel. Zuvor musste er einige Runden einhändig fahren, da sein Visier locker war und er es festhalten musste.<ref>@1@2Vorlage:Toter Link/www.indycar.com“Carpenter earns first victory by a nose” (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im April 2018. Suche im Internet Archive ) (indycar.com am 2. Oktober 2011)</ref><ref>“Carpenter scores maiden IndyCar win as Franchitti reclaims championship lead” (autosport.com am 2. Oktober 2011)</ref> Am Ende der Saison lag er auf dem 26. Gesamtrang.

2012 brachte Carpenter seinen eigenen Rennstall, Ed Carpenter Racing in der IndyCar-Series an den Start. Er bestritt als Fahrer für das Team die komplette Saison. Unterstützung bei der Gründung des Rennstalls erhielt Carpenter von der Wodka-Marke Fuzzy’s Ultra Premium Vodka, die dem US-amerikanischen Profigolfer Fuzzy Zoeller gehört. Carpenter wird seit 2010 von dieser Marke gesponsert.<ref> “Carpenter forms own team backed by Fuzzy's” (Memento vom 4. November 2011 im Internet Archive) (indycar.com am 2. November 2011)</ref> Beim Indianapolis 500 drehte er sich in der Führungsgruppe liegend in der Schlussphase und kam mit einer Runde Rückstand ins Ziel. Nachdem Carpenter vor dem letzten Saisonrennen, dem MAVTV 500 nur bei zwei Ovalrennen in die Top 10 gefahren war, entschied er den Saisonabschluss für sich und erzielte damit seinen zweiten IndyCar-Sieg. Er schloss die Saison auf dem 18. Rang ab. 2013 blieb Carpenter mit seinem eigenen Rennstall in der IndyCar Series aktiv.<ref>Marshall Pruett: “INDYCAR: Rahal Leads Free Agent Class For 2013”. speedtv.com, 1. August 2012, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 21. November 2012; abgerufen am 10. November 2012 (). </ref> Beim Indianapolis 500 erzielte er die Pole-Position und die meisten Führungsrunden. Er kam auf dem zehnten Platz ins Ziel. Bei den Ovalrennen in Fort Worth und Newton wurde er Vierter. Im letzten Saisonrennen, dem MAVTV 500, kam er auf dem zweiten Platz ins Ziel und erzielte seine einzige Podest-Platzierung der Saison. Während es Carpenter auf den Ovalkursen bei sechs Rennen fünfmal in die Top 10 schaffte, war seine beste Platzierung auf den Straßenkursen ein 13. Platz in Toronto. In der Gesamtwertung verbesserte er sich auf den 16. Platz.

2014 entschied sich Carpenter dafür, nicht mehr auf Straßenkursen anzutreten und nur noch auf Ovalkursen zu fahren. Auf den Straßenkursen übernahm Mike Conway, der 2012 weitere Starts auf Ovalkursen ausgeschlossen hatte, sein Cockpit.<ref>Pete Fink: „Carpenter: Conway fährt die Nicht-Ovale“. Motorsport-Total.com, 15. Oktober 2013, abgerufen am 20. November 2013. </ref> Carpenter erzielte erneut die Pole-Position beim Indianapolis 500. Er schied im Rennen nach einer Kollision aus. Beim nächsten Ovalrennen in Fort Worth entschied er das Rennen für sich und in Fontana wurde er Dritter. Carpenter beendete die Saison auf dem 22. Platz in der Fahrerwertung. Conway gewann zwei Straßenkursrennen, sodass beide Fahrer zusammen genommen den achten Gesamtrang belegt hätten. 2015 fusionierte Carpenter seinen Rennstall mit Fisher Hartman Racing zu CFH Racing. Er blieb als Fahrer aktiv und teilte sich das Cockpit in dieser Saison mit Luca Filippi. Carpenter absolviert alle sechs Ovalrennen. Er schied bei vier Rennen aus und ein sechster Platz in Newton war sein bestes Ergebnis. Zur IndyCar Series 2016 zogen sich Sarah Fisher und Wink Hartman aus dem gemeinsamen Rennstall zurück, sodass Carpenter das Team unter dem Namen Ed Carpenter Racing fortführte. Wie ihm Vorjahr nahm er an den Ovalrennen teil. Dabei kam er nur beim einmal ins Ziel. Seine besten Ergebnisse waren zwei 18. Plätze. 2018 startete er beim Indianapolis 500 von der Pole-Position und führte die meisten Runden. Er beendete das Rennen als Zweiter.

Statistik

Karrierestationen

• 1989–2000: Midget
• 2000–2001: Silver Crown Series
• 2002: IRL Infiniti Pro Series (Platz 3)
• 2003: IRL Infiniti Pro Series (Platz 3)
• 2003: IndyCar Series (Platz 27)
• 2004: IndyCar Series (Platz 16)
• 2005: IndyCar Series (Platz 18)
• 2005: IRL Infiniti Pro Series (Platz 26)
• 2006: IndyCar Series (Platz 14)
• 2007: IndyCar Series (Platz 15)
• 2007: Rolex Sports Car Series, DP (Platz 72)
• 2008: IndyCar Series (Platz 15)
• 2008: Rolex Sports Car Series, DP (Platz 54)
• 2009: IndyCar Series (Platz 12)
• 2010: IndyCar Series (Platz 28)
• 2011: IndyCar Series (Platz 26)
• 2012: IndyCar Series (Platz 18)
• 2013: IndyCar Series (Platz 16)
• 2014: IndyCar Series (Platz 22)
• 2015: IndyCar Series (Platz 27)
• 2016: IndyCar Series (Platz 25)
• 2017: IndyCar Series (Platz 22)
• 2018: IndyCar Series (Platz 20)
• 2019: IndyCar Series (Platz 23)
• 2020: IndyCar Series (Platz 25)
• 2021: IndyCar Series (Platz 27)
• 2022: IndyCar Series (Platz 27)
• 2023: IndyCar Series (Platz 30)
• 2024: IndyCar Series (Platz 32)

Einzelergebnisse in der IndyCar Series

Jahr	Team	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	Punkte	Rang
2003	PDM Racing	HMS	PHX	MOT	INDY	TXS	PPI	RIR	KAN	NSH	MIS	STL	KTY	NZR	CHI	FON	TX2				43	27.
															13	13	21
2004	Cheever Racing	HMS	PHX	MOT	INDY	TXS	RIR	KAN	NSH	MIL	MIS	KTY	PPI	NZR	CHI	FON	TX2				245	16.
		12	19	22	31	21	16	14	22	11	14	8	11	20	11	12	21
2005	Vision Racing	HMS	PHX	STP	MOT	INDY	TXS	RIR	KAN	NSH	MIL	MIS	KTY	PPI	SNM	CHI	WGL	FON			244	18.
		18	16	19	16	11	20	12	17	10	12	23	22	19	15	17	14	20
2006	Vision Racing	HMS	STP	MOT	INDY	WGL	TXS	RIR	KAN	NSH	MIL	MIS	KTY	SNM	CHI						252	14.
		DNS	INJ	20	11	6	9	8	16	10	16	7	11	12	5
2007	Vision Racing	HMS	STP	MOT	KAN	INDY	MIL	TXS	IOW	RIR	WGL	NSH	MDO	MIS	KTY	SNM	DET	CHI			309	15.
		6	18	15	17	17	7	18	6	10	12	13	16	14	7	13	10	16
2008	Vision Racing	HMS	STP	MOT<ref group="#">Fand am selben Tag wie der Toyota Grand Prix of Long Beach statt.</ref>	LBH<ref group="#">Fand am selben Tag wie der Indy Japan 300 statt.</ref>	KAN	INDY	MIL	TXS	IOW	RIR	WGL	NSH	MDO	EDM	KTY	SNM	DET	CHI	SRF<ref group="#">Es wurden keine Punkte vergeben.</ref>	320	15.
		5	18	6		10	5	20	9	23	11	17	8	15	13	6	23	14	28
2009	Vision Racing	STP	LBH	KAN	INDY	MIL	TXS	IOW	RIR	WGL	TOR	EDM	KTY	MDO	SNM	CHI	MOT	HMS			321	12.
		18	18	9	8	16	9	10	13	16	15	16	2	17	11	6	13	12
2010	Panther Racing	SAO	STP	ALA	LBH	KAN	INDY	TXS	IOW	WGL	TOR	EDM	MDO	SNM	CHI	KTY	MOT	HMS			90	28.
							178								20	2		13
2011	Sarah Fisher Racing	STP	ALA	LBH	SAO	INDY	TXS		MIL	IOW	TOR	EDM	MDO	NHA	SNM	BAL	MOT	KTY	LSV		175	26.
						118	18	16	16	11			22	11	25	20		1	C
2012	Ed Carpenter Racing	STP	ALA	LBH	SAO	INDY	DET	TXS	MIL	IOW	TOR	EDM	MDO	SNM	BAL	FON					261	18.
		18	22	14	21	2128	12	12	8	8	18	22	22	20	25	1*
2013	Ed Carpenter Racing	STP	ALA	LBH	SAO	INDY	DET		TXS	MIL	IOW	POC	TOR		MDO	SNM	BAL	HOU		FON	333	16.
		14	22	18	23	10*1	18	15	4	14	4L6	9	13	22	20	19	14	23	22	2L
2014	Ed Carpenter Racing	STP	LBH	ALA	IMS	INDY	DET		TXS	HOU		POC	IOW	TOR		MDO	MIL	SNM	FON		262	22.
						27L1,1			1L			13	5				9L		3L
2015	CFH Racing	STP	NOL	LBH	ALA	IMS	INDY	DET		TXS	TOR	FON	MIL	IOW	MDO	POC	SNM				88	27.
							30			22		22L	10	6		17
2016	Ed Carpenter Racing	STP	PHO	LBH	ALA	IMS	INDY	DET		ROA	IOW	TOR	MDO	POC	TXS	WGL	SNM				67	25.
			21				3120				18			21	18L
2017	Ed Carpenter Racing			169	22.
							7		11L2			11		12			12	21
2018	Ed Carpenter Racing			187	20.
			7						2*1			20		10			10L	12
2019	Ed Carpenter Racing			161	23.
									6L2			13			19		6	2
2020	Ed Carpenter Racing						81	25.
		5				15			23	2616	20	21
2021	Ed Carpenter Racing			107	27.
						17	11L		54							22
2022	Ed Carpenter Racing			75	27.
			13L						194					25	17			22
2023	Ed Carpenter Racing			46	30.
			13						20					24	23			24
2024	Ed Carpenter Racing			45	32.
								17L					20	22		17
2025	Ed Carpenter Racing			16	30.
									15L

(Legende)

Anmerkungen

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Siehe auch

• Ed Carpenter Racing

Weblinks

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Commons: Ed Carpenter – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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Einzelnachweise

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