Zum Inhalt springen

Tunnel du Rove

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Dies ist die aktuelle Version dieser Seite, zuletzt bearbeitet am 23. Februar 2025 um 16:27 Uhr durch imported>Roehrensee (Einzelnachweis erg.).
(Unterschied) ← Nächstältere Version | Aktuelle Version (Unterschied) | Nächstjüngere Version → (Unterschied)
Datei:Tunnel du Rove69.JPG
Nordwestportal
Datei:Tunnel-du-Rove72.JPG
Südostportal
Datei:Tunnel du Rove75.JPG
Im Inneren des Tunnels

Der Tunnel du Rove ist ein ehemals schiffbarer Kanaltunnel und Teil des Schifffahrtskanales Canal de Marseille au Rhône. Er wurde zwischen 1911 und 1927 errichtet.<ref name=":0">Pascaline Roi, Sarah Guille, Christelle Chaulet, Maxime Dray, Patricia Bussy, Carine Kreb, Jean-Paul Labourette, Dominique Auzias: Guide de l’habitat Marseille. Hrsg.: Johanna Manca (= Collection Petit futé). Les Nouvelles Éditions de l’Université, Paris 2012, ISBN 978-2-7469-5994-1, S. 127.</ref> Der Tunnel unterquert das Estaque-Gebirge und ist nach der kleinen Ortschaft Le Rove benannt. Gelegen ist der Tunnel im Süden Frankreichs, in der Region Provence-Alpes-Côte d’Azur.

Am Bau des Tunnels beteiligten sich hauptsächlich Arbeiter aus Italien und Spanien.<ref name=":0" /> Seit einem Teileinsturz am 17. Juni 1963 ist der Tunnel für den Verkehr gesperrt. Der Einsturz hinterließ oberirdisch bei dem Ort Gignac-la-Nerthe einen Krater von 15 Metern Tiefe. Die Einsturzstelle liegt etwa 5,4 km vom Südostportal (Richtung Marseille) entfernt und wurde vor einigen Jahren baulich stabilisiert. Beidseitig der Einsturzstelle befinden sich Schächte zur Oberfläche. Die Mächtigkeit des über dem Tunnel auflastenden Gesteins betrug in diesem Bereich ursprünglich zwischen 35 und 45 Metern.

Im Herbst 2022 erfolgte eine Untersuchung des Gewölbes, da sich im darüberliegenden Ort Risse an Häusern gebildet hatten.<ref>Ville de Gignac la Nerthe. Tunnel du Rove bei gignaclanerthe.fr, abgerufen am 23. Februar 2025</ref>

Lage

Der Tunnel beginnt im Hafen von Marseille (Port de la Lave). Er ist 7,12 Kilometer lang, 22 Meter breit und 15,4 Meter hoch. Bei einem Tiefgang von vier Metern war er mit Schiffen bis zu 1.500 Tonnen befahrbar, die sich auch im Tunnel begegnen konnten. Den Abmessungen nach gehört er zu den größten Schifffahrtstunnels weltweit. Bei Marignane tritt er wieder ans Tageslicht und wird über eine offene Kanalstrecke von 3,4 Kilometern Länge mit dem Étang de Bolmon, einer Bucht des Étang de Berre, verbunden.

Koordinaten

 {{#coordinates:43,35972|5,29377|
   |dim=
   |globe=
   |name=SO-Portal Tunnel du Rove
   |region=FR-13
   |type=landmark
  }}
 {{#coordinates:43,39957|5,2248|
   |dim=
   |globe=
   |name=NW-Portal Tunnel du Rove
   |region=FR-13
   |type=landmark
  }}
 {{#coordinates:43,390087|5,241059|
   |dim=
   |globe=
   |name=Einsturzstelle Tunnel du Rove
   |region=FR-13
   |type=landmark
  }}
 {{#coordinates:43,391113|5,239802|
   |dim=
   |globe=
   |name=westlicher Lüftungsschacht Tunnel du Rove
   |region=FR-13
   |type=landmark
  }}
 {{#coordinates:43,389772|5,242109|
   |dim=
   |globe=
   |name=östlicher Lüftungsschacht Tunnel du Rove
   |region=FR-13
   |type=landmark
  }}

Weblinks

Einzelnachweise

<references />

Vorlage:Hinweis Seiten-Koordinaten

Vorlage:Hinweisbaustein