Embraer EMB-500
| Phenom 100 (EMB-500) | |
|---|---|
| Datei:Pakistan Air Force Embraer EMB-500 Phenom 100 Asuspine-1.jpg Embraer Phenom 100 der pakistanischen Luftwaffe | |
| Typ | Geschäftsreiseflugzeug |
| Entwurfsland | |
| Hersteller | Embraer |
| Erstflug | 26. Juli 2007 |
| Indienststellung | 2008 |
| Produktionszeit | seit 2007 |
| Stückzahl | <350 (Stand 2016<ref name="aerotelegraph">Embraer spendiert der Phenom 100 ein Update, abgerufen am 15. August 2016</ref>) |
Die Phenom 100 (Typenbezeichnung EMB-500) ist ein Very Light Jet (VLJ) des brasilianischen Flugzeugherstellers Embraer.
Entwicklung
Der Erstflug der Phenom 100 fand am 26. Juli 2007 in São Paulo statt. Die Zulassung der brasilianischen Luftaufsichtsbehörde ANAC wurde am 9. Dezember 2008 erteilt,<ref>Zulassung TCDS EA-2008T09-02 auf der Website der ANAC (PDF; 494 kB)</ref> die der FAA am 12. Dezember 2008<ref>Zulassung TCDS A59CE auf der Website der FAA (PDF; 27 kB); abgerufen am 22. Mai 2023</ref> und die der EASA am 24. April 2009.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Zulassung EASA-TCDS A.157 auf der Website der EASA ( vom 17. Dezember 2014 im Internet Archive) (PDF; 257 kB)</ref> Das erste Flugzeug wurde am 24. Dezember 2008 an den Endkunden übergeben. Die Fertigung erfolgt in den Werken Botucatu in Brasilien, bei der Neiva Aeronautic Industry (einer Tochtergesellschaft von Embraer)<ref>Webseite der Neiva Aeronautic Industry (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Mai 2023. Suche im Internet Archive )</ref> und in Melbourne im US-amerikanischen Bundesstaat Florida.<ref>embraerexecutivejets.com: <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Embraer inaugurates its first U.S. Final Assembly Plant ( vom 18. September 2011 im Internet Archive), abgerufen am 22. Mai 2023</ref> Die Typenbezeichnung des Jets ist EMB-500, wobei die Marketingbezeichnung Phenom 100 lautet.
2017 erschien eine überarbeitete Version der Phenom 100. Unter anderem gibt es neue Fluginstrumente und modifizierte Triebwerke mit mehr Leistung, welche die Hot-and-High-Fähigkeiten verbessern, um die benötigte Startstrecke zu verkürzen und die modifizierte Phenom 100 schneller steigen lassen. Neben dem mexikanischen Geschäftsfluganbieter Across hat auch Emirates für ihre zukünftige Pilotenausbildung die modifizierte Phenom 100 bestellt.<ref name="aerotelegraph" />
Technische Daten
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Die Maschine hat in ihrer normalen Konfiguration eine Kapazität für vier Passagiere und kann bis zu sechs Passagiere befördern, wenn die Toilette entfernt wird. Sie hat eine maximale Reichweite von etwa 2100 Kilometern und eine Reisegeschwindigkeit von bis zu 700 km/h. Ihr Rumpf und die Flügel sind konventionell aus Aluminiumlegierungen, das Leitwerk jedoch aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff gefertigt.
Allgemeine Eigenschaften
- Besatzung: 1 oder 2 Piloten
- Kapazität: 4 bis 6 Passagiere
- Länge: 12,82 m
- Flügelspannweite: 12,3 m
- Flügelfläche: 18,76 m2
- Höhe: 4,35 m
- Kabinenhöhe: 1,5 m
- Kabinenbreite: 1,55 m
- max. Startmasse: bis zu 4800 kg
- Triebwerk: 2× Pratt & Whitney Kanada PW617F mit je 7,19 kN Schub
- Reichweite: 2100 km
- Startstrecke: 1036 m
- Preis: ~4,40 Millionen US-Dollar
Zwischenfälle
Am 8. Dezember 2014 stürzte eine Phenom 100 beim Anflug auf Montgomery County Airpark in ein Wohngebiet in Gaithersburg, Maryland.<ref>Ralph Ellis und Shelby Lin Erdman: 6 killed when small plane crashes into Maryland house. In: edition.cnn.com. 8. Dezember 2014, abgerufen am 9. Dezember 2014 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> Die drei Insassen sowie drei Bewohner eines Hauses kamen bei dem Unfall ums Leben.<ref>Kleinflugzeug kracht in Wohnhaus - sechs Tote. In: Spiegel Online. 9. Dezember 2014, abgerufen am 9. Dezember 2014: „Beim Absturz eines Privatflugzeugs nahe der US-Hauptstadt Washington sind sechs Menschen ums Leben gekommen. Die zweimotorige Maschine vom Typ Embraer EMB-500 stürzte laut der Luftaufsichtsbehörde FAA kurz vor der Landung in ein Wohngebiet.“</ref><ref>National Transportation Safety Board: "Crash of Embraer EMB-500/Phenom 100, Gaithersburg, MD", vorläufiger Bericht, 9. Dezember 2014</ref>
Siehe auch
Weblinks
Einzelnachweise
<references />
<templatestyles src="Erweiterte Navigationsleiste/styles legacy.css" />Vorlage:Klappleiste/Anfang
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