Color Viking

Color Viking
	Datei:Color viking 1985 6.jpgColor Viking in Strömstad Color Viking in Strömstad
Schiffsdaten
Flagge	Datei:Flag of Norway.svg Norwegen
andere Schiffsnamen	* Peder Paars Stena Invicta; Wasa Jubilee; Superstar II;
Schiffstyp	Fähre
Rufzeichen	LLTF<ref name="dnv">Color Viking. DNV, abgerufen am 20. August 2020.</ref>
Heimathafen	Sandefjord
Eigner	Color Line Transport AS<ref name="dnv" />
Reederei	Color Line
Bauwerft	A/S Nakskov Skibsværft, (Nakskov, Dänemark)
Baunummer	233<ref name="dnv" />
Kiellegung	4. Mai 1984<ref name="dnv" />
Übernahme	18. Oktober 1985<ref name="dnv" />
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	134,02<ref name="dnv" /> m (Lüa)
Breite	24,61 m
Tiefgang (max.)	5,65 m
Vermessung	19.763 BRZ / 6.076 NRZ<ref name="dnv" />
Maschinenanlage
Maschine	dieselmechanisch; 2 × Dieselmotor (MAN B&W 8L45GB)<ref name="dnv" />
Maschinenleistung	12.480 kW (16.968 PS)
Höchstgeschwindigkeit	18 kn (33 km/h)
Propeller	2 × Verstellpropeller
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit	2390 tdw
laufende Spurmeter	490 m
Zugelassene Passagierzahl	1720<ref name="cl-info">Eckdaten Color Viking. Color Line, ehemals im Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 20. August 2020. (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive (T))</ref>
Fahrzeugkapazität	370<ref name="cl-info" /> PKW
Sonstiges
Klassifizierungen	DNV
Registriernummern	IMO-Nr. 8317942<ref name="dnv" />

Vorlage:Hinweisbaustein

Die Color Viking ist ein ehemaliges Fährschiff der norwegischen Fährreederei Color Line. Es bietet Platz für bis zu 1720 Passagiere und 370 PKW. Für Nutzfahrzeuge stehen 490 Lademeter zur Verfügung.<ref name="cl-info" /> Ende 2022 wurde es außer Dienst gestellt und anschließend an die griechischen Reederei Seajets verkauft. Neuer Name des Schiffes wurde Superstar II.

Geschichte

Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Anker“ ist nicht vorhanden. Peder Paars bei DSB (Danske Statsbaner)

Das Schiff wurde am 4. Mai 1984 von der Nakskov Skibsværft auf Kiel gelegt und am 18. Oktober 1985 für die Reederei Danske Statsbaner unter dem Namen Peder Paars abgeliefert.<ref name="dnv" /> Im folgenden Jahr folgte das Schwesterschiff Niel Klim (heute Stena Nautica). Das nach dem Heldengedicht von Ludvig Holberg benannte Schiff wurde im Fährverkehr zwischen Kalundborg und Aarhus eingesetzt.

Stena Invicta bei Stena Line

1991 übernahm die schwedische Stena Line das Schiff und brachte es als Stena Invicta im Fährverkehr zwischen Dover und Calais in Fahrt. 1998 wurde das Schiff in Wasa Jubilee umbenannt und verkehrte in Charter von Silja Line auf der Route von Vaasa nach Umeå.

Color Viking bei Color Line

Ab dem Jahr 2000 betrieb Color Scandi Line das Schiff in Charter unter dem Namen Vasa Jubilee. 2001 erfolgte die offizielle Übernahme durch Color Line. Unter dem Namen Color Viking wurde das Schiff für den Fährverkehr im Skagerrak zwischen Strömstad (Schweden) und Sandefjord (Norwegen) eingesetzt.

Am 13. Januar 2011 kam es zu einem Brand im Maschinenraum. Das Feuer konnte jedoch durch die Besatzung gelöscht und die Fahrt fortgesetzt werden.

Seit dem 1. Januar 2015 werden die Motoren mit Marinedieselöl statt wie zuvor mit Schweröl betrieben. Der Einbau von Scrubbern, wie er bei anderen Einheiten durchgeführt wird, lohnte sich aufgrund des Alters der Fähre nicht mehr.<ref>Superspeed 2 erfolgreich mit Scrubbern ausgerüstet. Fähren-Aktuell, 13. September 2014, abgerufen am 5. Januar 2015. </ref>

Die Color Viking bekam im Jahr 2020 ein neues Farbschema und war nun an die auf derselben Verbindung eingesetzte Color Hybrid angepasst. Allerdings bekam Color Viking einen roten Streifen rundum, die Color Hybrid hingegen einen grünen Streifen.

Im November 2022 gab Color Line bekannt, dass das Schiff wegen steigender Treibstoff- und Energiekosten zusammen mit dem auf der Route Oslo–Kiel eingesetztem Frachtschiff Color Carrier aus dem Verkehr gezogen wird.<ref>Linn Udnes: Color Line kutter ut den ene Strømstad-fergen. 3. November 2022, abgerufen am 4. November 2022 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref> Das Schiff wurde von der griechischen Reederei Seajets übernommen und in Superstar II umbenannt.<ref>Ταξιδεύει για την Ελλάδα το SUPERSTAR II το οποίο θα εξυπηρετεί και τις Κυκλάδες. 24. Februar 2023, abgerufen am 6. Februar 2023 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref> Der Kaufpreis betrug 8,46 Millionen $.<ref>Jonathan Boonzaier (j_boonzaier): Greek cruise company Celestyal scoops up Iliopoulos-owned ship. 24. Februar 2023, abgerufen am 10. September 2023 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>