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Color Fantasy

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
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verdrängung

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verdrängung

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Die Color Fantasy ist ein Fährschiff der norwegischen Reederei Color Line. Sie wird von der Reederei als „Kreuzfahrtschiff mit Autodeck“<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:Color Line|Color Line: }}{{#if:|{{#if:Unsere Schiffe|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Unsere Schiffe}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.colorline.de/ueber-uns/ueber-color-line/unsere-schiffe%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Unsere Schiffe}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.colorline.de/ueber-uns/ueber-color-line/unsere-schiffe}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Unsere Schiffe}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:{{#if: 2020-04-05 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Die Color Fantasy wurde mit rund 75.027 BRZ vermessen und ist damit eines der größten Schiffe ihrer Art. Sie ist das Schwesterschiff der Color Magic. Die beiden Schiffe bedienen zusammen die Strecke Kiel–Oslo.

Geschichte

Bau und Indienststellung

Am 16. Dezember 2002 unterzeichneten die Reederei Color Line und die finnische Werft Kværner Masa Yards AB den Vertrag über den Bau eines neuen Fährschiffes. Der Bau begann am 29. April 2003.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:colorline|colorline: }}{{#if:|{{#if:Byggefilm Color Fantasy|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Byggefilm Color Fantasy}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.youtube.com/watch?v=MT3UCDeEYQ4%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Byggefilm Color Fantasy}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.youtube.com/watch?v=MT3UCDeEYQ4}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Byggefilm Color Fantasy}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:2024-11-07{{#if: 2025-01-13 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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}}</ref> (0:37) Die Kiellegung der Baunummer 1351 erfolgte am 6. Juni 2003 in Turku. Wie nahezu alle zeitgenössischen Schiffsneubauten entstand auch die Color Fantasy in Sektionsbauweise. Dabei werden Rumpf und Aufbauten als einzelne Baugruppen im Dock zusammengesetzt. Nach der Ausdockung (Stapellauf) am 30. April 2004 und der Fertigstellung ging das Schiff am 20. September 2004 erstmals auf Probefahrt.<ref name="cffp">{{#if:2014-05-04|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:Christopher Dzaack|Christopher Dzaack: }}{{#if:https://web.archive.org/web/20140504125436/http://www.colorfantasy-fanpage.de/schiffe/color-fantasy/lebenslauf.html%7C{{#if:Lebenslauf der M/S Color Fantasy|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://web.archive.org/web/20140504125436/http://www.colorfantasy-fanpage.de/schiffe/color-fantasy/lebenslauf.html}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Lebenslauf der M/S Color Fantasy}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.colorfantasy-fanpage.de/schiffe/color-fantasy/lebenslauf.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Lebenslauf der M/S Color Fantasy}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.colorfantasy-fanpage.de/schiffe/color-fantasy/lebenslauf.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Lebenslauf der M/S Color Fantasy}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:https://web.archive.org/web/20140504125436/http://www.colorfantasy-fanpage.de/schiffe/color-fantasy/lebenslauf.html{{#if: 2015-12-04 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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}}</ref> Am 3. Dezember 2004 erfolgte die Übergabe an den Eigner Color Line Cruises AS. Die Baukosten wurden mit etwa 290 Millionen Euro angegeben.

Am 5. Dezember 2004 verließ die Color Fantasy Turku und erreichte in der Nacht zum 7. Dezember erstmals Kiel, um probeweise Anlegemanöver am neuen Norwegenkai durchzuführen. Unmittelbar danach nahm das Schiff Kurs auf Oslo, wo es am 8. Dezember eintraf.<ref name="cffp" />

Am 10. Dezember 2004 wurde die Color Fantasy von Anne Sidsel Sunde, Gattin des Eigners Olav Nils Sunde, in Oslo getauft und brach kurz danach zur offiziellen Jungfernfahrt nach Kiel auf, wo sie mit 1,5 Stunden Verspätung eintraf.<ref name="cffp" />

Einsatz

Die mit der Eisklasse 1B (durchschnittliche Eisverhältnisse, Eisdicke bis 0,6 Meter) zertifizierte Color Fantasy verkehrt im Fährbetrieb zwischen Kiel und der norwegischen Hauptstadt Oslo, zusammen mit der Color Magic ergeben sich tägliche Abfahrten. Die beiden Schiffe begegnen sich auf ihrer rund 20 Stunden dauernden Überfahrt immer nachts östlich der dänischen Insel Anholt. Das Schiff löste auf dieser Route die Prinsesse Ragnhild ab.

Lediglich im April eines jeden Jahres erfolgt nur alle zwei Tage eine Abfahrt, weil die Color Fantasy und das Schwesterschiff Color Magic für jeweils zehn Tage zur Jahreswartung bei Blohm + Voss in Hamburg oder auf der Lindøværft in Odense überführt werden. Überführungsfahrten nach Hamburg erfolgen dabei direkt von und nach Oslo, da das Schiff für eine Passage durch den Nord-Ostsee-Kanal zu groß ist.

Vom 6. Januar bis zum 30. Januar 2015 wurden auf dem Schiff in Odense bei Fayard Scrubber eingebaut. Da die Color Magic ab dem 18. Januar 2015 ebenfalls umgebaut wurde, war die Route Kiel – Oslo vom 18. bis 31. Januar 2015 komplett eingestellt.<ref>{{#if:2015-01-05|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:https://web.archive.org/web/20150105171143/http://www.ndr.de/nachrichten/schleswig-holstein/Ab-in-die-Werft-Faehrschiffe-bleiben-Kiel-fern,colorline128.html%7C{{#if:Ab in die Werft: Fährschiffe bleiben Kiel fern|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://web.archive.org/web/20150105171143/http://www.ndr.de/nachrichten/schleswig-holstein/Ab-in-die-Werft-Faehrschiffe-bleiben-Kiel-fern,colorline128.html}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Ab in die Werft: Fährschiffe bleiben Kiel fern}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.ndr.de/nachrichten/schleswig-holstein/Ab-in-die-Werft-Faehrschiffe-bleiben-Kiel-fern,colorline128.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Ab in die Werft: Fährschiffe bleiben Kiel fern}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.ndr.de/nachrichten/schleswig-holstein/Ab-in-die-Werft-Faehrschiffe-bleiben-Kiel-fern,colorline128.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Ab in die Werft: Fährschiffe bleiben Kiel fern}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:2015-01-05https://web.archive.org/web/20150105171143/http://www.ndr.de/nachrichten/schleswig-holstein/Ab-in-die-Werft-Faehrschiffe-bleiben-Kiel-fern,colorline128.html{{#if: 2015-01-05 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Ausstattung

Die Color Fantasy hat eine Gesamthöhe von 60,3 Metern und ist in 15 Decks unterteilt. Die Fähre ist mit 2.667 Betten in 966 Kabinen unterschiedlicher Kategorien ausgestattet und für 2.750 Passagiere zugelassen. Sie bietet Stellplätze für 750 PKW und 1.700 Lademeter für LKW und Omnibusse. Der Unterhaltungscharakter, erkennbar an Ausstattungsdetails wie 10 Restaurants, Showtheater, Aqua-Badeland und Konferenzdeck, ist im Vergleich zu anderen Fähren stark ausgeprägt.

Trivia

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Galerie

Literatur

  • Andreas Dölling: Color Fantasy. Liner21 / HR Business Solutions GmbH, 2005, ISBN 3-937848-01-0

Weblinks

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Einzelnachweise

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Aktuelle Fährschiffe: Color Fantasy | Color Hybrid | Color Magic | SuperSpeed 1 | SuperSpeed 2

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