VIM Airlines

VIM Airlines
Logo der VIM Airlines
Boeing 757-200 der VIM Airlines
IATA-Code:	NN
ICAO-Code:	MOV
Rufzeichen:	MOV AIR
Gründung:	2002
Betrieb eingestellt:	2017
Sitz:	Moskau, RusslandDatei:Flag of Russia.svg Russland
Heimatflughafen:	Moskau-Domodedovo
IATA-Prefixcode:	823
Leitung:	Alexander Kochnev<ref>centreforaviation.com: VIM Airlines (englisch), abgerufen am 24. August 2016</ref>
Flottenstärke:	30
Ziele:	national und international
Website:	www.vim-avia.com
VIM Airlines hat den Betrieb 2017 eingestellt. Die kursiv gesetzten Angaben beziehen sich auf den letzten Stand vor Einstellung des Betriebes.

VIM Airlines () war eine russische Charterfluggesellschaft mit Sitz in Moskau und Basis auf dem Flughafen Moskau-Domodedovo.

Geschichte

VIM Airlines wurde im Jahr 2002<ref name="NZZ"/> gegründet. Sie übernahm im Jahr 2004 zwölf Boeing 757-200 von Condor und war damit die erste russische Charterfluggesellschaft, die mit westlichen Flugzeugen operierte.

Am 25. September 2017 stellte VIM Airlines den Charter-Flugbetrieb wegen finanzieller Probleme ein. Grund war auch eine Vorschrift der Aufsichtsbehörde, wonach jederzeit eine Reserve-Maschine jedes Flugzeugtyps bereitstehen müsse. Schon Monate zuvor hatten viele Flüge massive Verspätungen.<ref>Aerotelegraph: [1] (deutsch), abgerufen am 26. September 2017</ref> Bei der Einstellung der Charterflüge setzten sich Gebiets-Gouverneure dafür ein, dass die Aufrechterhaltung der vertraglich zu leistenden subventionierten Flüge im Innern Russlands wenigstens kurzzeitig für einige Wochen gesichert würde.<ref name="NZZ">NZZ, 27. September 2017, Seite 24</ref> Die Verpflichtungen wurden bis Mitte Oktober 2017 aufrechterhalten.<ref>Air operator certificate of VIM Avia suspended and may be revoked ruaviation, 30. Oktober 2017</ref><ref>VIM-Avia is allowed to perform several flights after October 15, aerotime, 15. Oktober 2017</ref>

Flugziele

VIM Airlines bot vor allem ab ihrem Heimatflughafen Moskau-Wnukowo nationale und internationale Charterflüge an. Neben Charterflügen mit Schwerpunkt auf Sommer-Reiseziele am Mittelmeer flog die Linie auf subventionierten Flügen abgelegene Städte im Fernen Osten Russlands an.<ref name="NZZ"/>

Flotte

Datei:VIM Airlines Ilyushin Il-62.jpg

Eine Iljuschin Il-62M der VIM Airlines im Jahr 2004

Mit Stand Juli 2017 bestand die Flotte der VIM Airlines aus 27 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 19 Jahren:<ref>Ch-aviation: VIM Airlines (englisch), abgerufen am 7. Juli 2017</ref>

Flugzeugtyp	Anzahl	bestellt	Anmerkungen	Sitzplätze<ref>www.vim-avia.com – Our Fleet (Memento vom 30. September 2017 im Internet Archive) (englisch), abgerufen am 1. September 2017</ref>
Airbus A319-100	04			150
Airbus A330-200	02			252
Boeing 737-500	01		1 inaktiv	126
Boeing 757-200	06		3 inaktiv	220
Boeing 767-300ER	02		1 inaktiv	271
Boeing 777-200ER	10		+ 4 bereit zur Lieferung	282
Boeing 777-300ER	02			428
Gesamt	27

Siehe auch

• Liste ehemaliger Fluggesellschaften

Weblinks

Datei:Commons-logo.svg

Commons: VIM Airlines – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Webseite der VIM Airlines (Memento vom 3. Oktober 2017 im Internet Archive)

Einzelnachweise

<references />