Sunexpress
| SunExpress | |
|---|---|
| Logo der SunExpress | |
| Boeing 737-800 der SunExpress | |
| IATA-Code: | XQ |
| ICAO-Code: | SXS |
| Rufzeichen: | SUNEXPRESS |
| Gründung: | 1989 |
| Sitz: | Antalya, Datei:Flag of Turkey.svg Türkei |
| Drehkreuz: | |
| Heimatflughafen: | Antalya |
| Unternehmensform: | A.Ş. |
| IATA-Prefixcode: | 564 |
| Leitung: | Marcus Schnabel (Geschäftsführer)<ref>Impressum von SunExpress</ref> |
| Mitarbeiterzahl: | ca. 4.000 (2015)<ref>SunExpress hat im Jahr 2015 über 8,7 Millionen Passagiere gezählt airportzentrale.de abgerufen am 4. Januar 2017.</ref> |
| Umsatz: | 2,2 Milliarden € (2024)<ref name="SunExpress Rekordergebnis 2022"></ref> |
| Fluggastaufkommen: | 15 Millionen (2024)<ref name="SunExpress Rekordergebnis 2022" /> |
| Vielfliegerprogramm: | SunExpress your benefits |
| Flottenstärke: | 85 (+ 61 Bestellungen) |
| Ziele: | national und international |
| Website: | www.sunexpress.com |
Sunexpress (Eigenschreibweise SunExpress, offiziell Güneş Ekspres Havacılık A.Ş.<ref>shgm.gov.tr – HAVAYOLU İŞLETMELERİ (PDF-Datei; türkisch)</ref>) ist eine deutsch-türkische Fluggesellschaft mit Sitz in Antalya und Basis auf dem Flughafen Antalya. Das Unternehmen ist ein Joint Venture der Deutschen Lufthansa AG und Turkish Airlines.<ref>sunexpress.com</ref>
Geschichte
Gründung und erste Jahre
Das Unternehmen wurde 1989 als Joint Venture der Deutschen Lufthansa AG und Turkish Airlines mit zunächst einer Boeing 737-300 und 64 Mitarbeitern gegründet. 1995 übertrug der Lufthansa-Konzern seinen 50-Prozent-Anteil an Condor, um alle Touristikflüge unter einem Dach zu bündeln, übernahm sie dann jedoch im Februar 2007 im Rahmen eines Aktientauschs bei der Übernahme der Condor durch die Thomas Cook Group zurück.<ref>KarstadtQuelle hat Thomas Cook übernommen. airliners.de, 9. Februar 2007, abgerufen am 16. August 2013.</ref>
2000er Jahre
Seit 2001 werden neben den Charterflügen zu Urlaubszielen auch Linienflüge zu und zwischen Destinationen in der Türkei durchgeführt.<ref>Sunexpress: Rekorde statt Krise – Istanbul-Jet zum Jubiläum. In: Fliegerrevue. April 2010, ISSN 0941-889X, S. 10–11.</ref>
Anfang 2009 wurden die älteren Boeing 757-200 durch wesentlich neuere Boeing 737-800 ersetzt. Dadurch sank das Durchschnittsalter der Flotte auf 5,2 Jahre, womit SunExpress zu diesem Zeitpunkt eine der jüngsten Flotten Europas betrieb.<ref>flugrevue.de – Sun Express mustert Boeing 757-200 aus – Ersatz durch 737-800, abgerufen am 25. Januar 2016.</ref>
Im Frühjahr 2010 wurde ein neues Corporate Design eingeführt, das ein neues Logo und ein neues Farbschema der Flugzeuge umfasst.
Vom 8. Juni 2011 bis Juni 2020 unterhielt das Unternehmen mit Sunexpress Deutschland eine eigenständige deutsche Fluggesellschaft mit gemeinsamem Außenauftritt.
Im Jahr 2022 verzeichnete die Fluggesellschaft über 10 Millionen Fluggäste und erwirtschaftete einen Umsatz von 1,5 Mrd. Euro.<ref name="SunExpress Rekordergebnis 2022"></ref>
Entwicklungen nach dem Putschversuch 2016
Nach dem gescheiterten Putschversuch in der Türkei vom 15. Juli 2016 erlitt die türkische Wirtschaft einen schweren Schock. So brachen die Buchungen ein, viele Passagiere annullierten ihren Flug. Der Tourismus der Türkei erlitt eines der schlechtesten Jahre seit dem Golfkrieg. Das spürte auch SunExpress. Umsatz und Gewinn gingen 2016 zurück.
2017 begann SunExpress entgegen allen Erwartungen, die Direktflüge in zahlreiche türkische Städte nahezu zu verdoppeln. Dabei standen vor allem Städte, die nicht an der Küste der Türkei lagen, im Fokus. SunExpress nennt dies ihr „Anatolien-Geschäft“. Auch die Drehkreuze Antalya und Izmir wurden ausgebaut. Da viele europäische Fluggesellschaften ihr Flugangebot in die Türkei stark vermindert hatten, bewährte sich die neue Strategie von SunExpress und die Fluggesellschaft machte den höchsten Umsatz und Gewinn ihrer Geschichte. 2018 und 2019 setzte SunExpress diese neue Strategie fort und musste aufgrund von hoher Nachfrage über die Sommermonate zeitweise bis zu 10 Flugzeuge anmieten.<ref>SunExpress’ten 2017 yılında rekor büyüme – SunExpress. In: SunExpress TR. Abgerufen am 19. Juni 2019 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref><ref>Neu nonstop von Zürich nach Ankara und Gaziantep. 15. Dezember 2017, abgerufen am 19. Juni 2019.</ref><ref>Sunexpress sieht Expansionsmöglichkeiten in der Türkei. In: Nachrichten. 30. Mai 2017, abgerufen am 19. Juni 2019 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Flugziele
SunExpress fliegt von ihren zwei Drehkreuzen Antalya und Izmir neben innertürkischen Zielen auch weitere europäische und einzelne Ziele im Nahen Osten an. Neben den Flugverbindungen zu den Drehkreuzen fliegt SunExpress auch Direktverbindungen zu weiteren türkischen Flughäfen. Im deutschsprachigen Raum werden im Sommer 2025 Basel-Mülhausen, Berlin Brandenburg, Bremen, Dortmund, Düsseldorf, Dresden, Erfurt, Frankfurt, Genf, Graz, Hamburg, Hannover, Köln-Bonn, Leipzig-Halle, München, Münster-Osnabrück, Nürnberg, Paderborn-Lippstadt, Saarbrücken, Stuttgart, Wien und Zürich angeflogen.<ref>Übersicht Flugverbindungen Sommer 2025. In: sunexpress.com. 21. März 2024, abgerufen am 21. April 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Flotte
Aktuelle Flotte
Mit Stand Februar 2026 besteht die Flotte der SunExpress aus 85 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 10,7 Jahren:<ref name="planespotters.net">SunExpress Fleet Details and History. In: planespotters.net. 19. Februar 2026, abgerufen am 20. Februar 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
| Flugzeugtyp | Anzahl | bestellt<ref>Boeing: Orders & Deliveries. In: boeing.com. 31. Oktober 2023, abgerufen am 11. Mai 2024 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref><ref name=":0" /> | Anmerkungen | Sitzplätze<ref name="planespotters.net" /> | Durchschnittsalter |
|---|---|---|---|---|---|
| Boeing 737-800 | 57 | mit Winglets ausgestattet; 14 inaktiv; zwei betrieben für South African Airways | 189 | 14,1 Jahre | |
| Boeing 737 MAX 8 | 28 | 44 | drei inaktiv; + 45 Optionen<ref name=":0">Timo Nowack: Sun Express bestellt bis zu 90 weitere Boeing 737 Max. In: aeroTELEGRAPH. 13. November 2023, abgerufen am 13. November 2023 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> |
3,7 Jahre | |
| Boeing 737 MAX 10 | 17 | – offen – | |||
| Gesamt | 85 | 61 | 11,0 Jahre | ||
Ehemalige Flugzeugtypen
In der Vergangenheit setzte SunExpress bereits folgende Flugzeugtypen ein:
| Flugzeugtyp | Anzahl | von | bis | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A320-200 | 3 | 1995 | 1996 | betrieben durch Translift Airways |
| 24 | 2018 | 2025 | betrieben durch Avion Express | |
| 2 | 2025 | 2025 | betrieben durch Avion Express Malta | |
| Boeing 737-300 | 3 | 1990 | 2000 | |
| 1 | 2002 | 2002 | betrieben durch Lufthansa | |
| Boeing 737-400 | 3 | 1993 | 2004 | |
| Boeing 737-700 | 12 | 2000 | 2015 | |
| Boeing 757-200 | 4 | 2005 | 2011 |
Sonderbemalungen
- Aktuelle Sonderbemalungen
| Flugzeugtyp | Luftfahrzeugkennzeichen | Bemalung | Zeitraum<ref name="planespotters.net" /> | Bild |
|---|---|---|---|---|
| Boeing 737-800 | TC-SOZ TC-SUZ (Februar 2008 bis April 2014) D-ASXO bei SunExpress Germany (April 2014 bis Dezember 2020) |
„Istanbul“ | seit Februar 2010 | Datei:SunExpress (Istanbul Livery), TC-SOZ, Boeing 737-8HX.jpg |
| TC-SPO | „Star Trek / Paramount+“ | seit Mai 2024 | Datei:Hamburg Airport SunExpress Boeing 737-8MA(WL) TC-SPO (DSC07144).jpg | |
| TC-SPY | „The Smurfs (movie)“ | seit März 2025 | Datei:B738 TC-SPY.jpg | |
| Boeing 737 MAX 8 | TC-SME | „35 Years“ | seit März 2025 | Datei:Eine 737 Max 8 mit der 35 years Lackierung.jpg |
| TC-SOI | „VfBExpress“ | seit Dezember 2025 | Datei:359A3579 DxO.jpg |
- Ehemalige Sonderbemalungen
Siehe auch
Literatur
- Frank Littek: 30 Jahre Sunexpress. In: AERO International, Nr. 6/2020, S. 76–79.
Weblinks
- Webpräsenz der SunExpress (u. a. türkisch, englisch, deutsch)
Einzelnachweise
<references responsive> <ref name="SunExpress Rekordergebnis 2022">Mehr als 12 Millionen Passagiere erwartet: SunExpress bereitet sich auf weiteres Rekordjahr vor. In: LifePR. Abgerufen am 2. Juli 2023 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> </references>
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