Quelltext der Seite Talgo Travca

{{Infobox Schienenfahrzeug
| Farbe1=7E226B
| Farbe2=FFFFFF
| Baureihe = Talgo L-9202 Travca
| Abbildung = Talg9202JPVL2.jpg
| Name = Talgo Travca
| Nummerierung = 0130 901, nach Umbau 0130 001
| Hersteller = [[Patentes Talgo]], [[Ingeteam]]
| Baujahre = 2005
| Ausmusterung = 
| Anzahl = 1
| Achsformel = Bo’Bo’
| Gattung = 
| Spurweite = 1435&#x202f;mm und 1668&#x202f;mm (umspurbar)
|Spurweitenkategorien= 
[[Kategorie:Schienenfahrzeug (Spurweite 1435 mm)]] 
| Treibraddurchmesser = 1010&#x202f;mm
| Anfahrzugkraft = 160&#x202f;kN
| Beschleunigung = 
| Bremsverzögerung = 
| Leistungskennziffer = 
| Höchstgeschwindigkeit = 260&#x202f;km/h
| LängeÜberKupplung = 
| LängeÜberPuffer = 19,4&#x202f;m
| Länge = 
| Höhe = 4304&#x202f;mm
| Breite = 2960&#x202f;mm
| Drehzapfenabstand = 11&#x202f;000&#x202f;mm
| AchsabstandDerFahrgestelle = 2800
| FesterRadstand = 
| Gesamtradstand = 
| RadstandMitTender = 
| Leermasse = 
| Dienstmasse = 72&#x202f;t
| DienstmasseMitTender = 
| Reibungsmasse = 
| Radsatzfahrmasse = 18&#x202f;t
| Antrieb = Standardantrieb mit [[Bogenzahnkupplung]]
| Geschwindigkeitsmesser = 
| Steuerung = 
| Übersetzungsstufen = 
| Kupplungstyp = 
| Bremsen = 
| Zusatzbremse = 
| Feststellbremse = 
| Zugheizung = 
| Lokbremse = 
| Zugbremse = 
| Zugsicherung = [[ASFA]], [[Linienzugbeeinflussung|LZB]]
| Halbmesser = 
| Besonderheiten = 
| Anmerkung = 
| Stromsystem = 3 kV = und 25 kV, 50 Hz ~
| Stromübertragung = 
| Kurzzeitleistung = 
| Stundenleistung = 25 kV: 3600&#x202f;kW<br />3 kV: 2000 kW
| Dauerleistung = 3200&#x202f;kW
| Stundenzugkraft = 
| Dauerzugkraft = 
| AnzahlFahrmotoren = 
| Fahrstufenschalter = 
}}
'''Talgo Travca''' ist eine von [[Patentes Talgo]] und [[Ingeteam]] entwickelte [[Umspurung (Eisenbahnfahrzeug)|umspurbare]] [[Elektrolokomotive]] für den [[Hochgeschwindigkeitsverkehr]]. ''Travca'' wird manchmal auch mit einem Bindestrich als ''Trav-ca'' geschrieben und ist ein [[Akronym#Initialwort|Initialwort]] für die [[Spanische Sprache|spanische]] Bezeichnung {{lang|es|'''''Tr'''en de '''a'''lta '''v'''elocidad con '''c'''ambio de '''a'''ncho''|de=Umspurbarer Hochgeschwindigkeitszug}}.

== Prototyp ==
Der 2005 gebaute [[Prototyp (Technik)|Prototyp]] '''Talgo L-9202''' wurde auf den Namen ''Virgen del Buen Camino'' getauft und 2008 auf der [[InnoTrans]] in Berlin vorgestellt. Das [[Fahrzeug]] diente hauptsächlich zur Erprobung der später in den Hochgeschwindigkeitszügen der [[RENFE-Baureihe 130]] verwendeten umspurbaren [[Triebdrehgestell]]en. Das Projekt wurde vom spanischen Wirtschafts- und Technologieministerium unterstützt.<ref>{{Internetquelle |autor=M. Klunker |url=http://www.railway-history.de/elokseite4.htm |titel=Elektrische Lokomotiven |werk=Die Eisenbahnen Spaniens |abruf=2011-06-09}}</ref>

== Umbau ==
Nach mehreren Jahren der Stilllegung wurden Anfang der 2020er Jahre sowohl die Lokomotive als auch ein experimenteller Triebzug für das Wasserstoffzugprojekt von Talgo „TPH2“ umbgebaut. Im neuen Farbschema dominieren Blautöne.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.listadotren.es/carac/fichadatos.php?id=540 |titel=Talgo Travca |werk=listadotren.es |abruf=2026-02-14}}</ref>

== DB-Baureihe 105 ==
Die bei Talgo als Teil der Wendezüge [[ICE L]] bestellten Lokomotiven der [[DB-Baureihe 105]] wurden in Meldungen ebenfalls als '''Travca''' bezeichnet.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.railvolution.net/news/first-ice-l-vehicles-on-test |titel=First ICE L vehicles on test |werk=Railvolution |datum=2023-08-01 |sprache=en |abruf=2024-03-24}}</ref> Talgo verwendet den [[Markenname]]n Travca aber auf seiner Webseite bisher explizit für die im Jahr 2008 als Prototyp gebaute Lokomotive,<ref>https://www.talgo.com/de/travca</ref> die sich von der Baureihe 105 technisch gravierend unterscheidet.

== Weblinks ==
{{Commonscat|audio=0|video=0}}
* {{Internetquelle |autor=Jean-Marc Allenbach |url=https://documents.epfl.ch/groups/t/tr/traction/www/documents/Fich0592.pdf |titel=BoBo Talgo Travca |hrsg=EPFL |format=PDF |sprache=fr |abruf=2020-03-01 |abruf-verborgen=1 |kommentar=Angaben zu Leistung und Achsantrieb inkorrekt}}
* {{Internetquelle |url=https://www.talgo.com/de/travca |titel=TRAVCA, Lokomotive ohne Grenzen |hrsg=Talgo |sprache=de |abruf=2023-07-23 |abruf-verborgen=1}}

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Schienenfahrzeug (Spurweite 1668 mm)]]
[[Kategorie:Triebfahrzeug (Spanien)]]
[[Kategorie:Hochgeschwindigkeitszug]]
[[Kategorie:Schienenfahrzeug (Talgo)|Travca]]
[[Kategorie:Einzellokomotive]]
[[Kategorie:Elektrolokomotive für Wechselstrom 25 kV 50 Hz]]
[[Kategorie:Elektrolokomotive für Gleichstrom 3000 V]]