Quelltext der Seite Suzuki XF 650 Freewind

{{Belege}}
{{Infobox Motorrad
| Marke = [[Suzuki]]
| Modell = XF 650 Freewind
| Bild = Freewind2945.jpg
| Bildtext = Suzuki XF 650 Freewind
| Hersteller = [[Suzuki]]
| Bezeichnung = 
| Produktion von = 1997
| Produktion bis = Ende 2001
| Klasse = [[Motorrad]]
| Bauart = [[Reiseenduro]]
| Motor = luft-/ölgekühlter Einzylindermotor
| Hubraum = 644
| Rennserie = 
| Gänge = 5-Gang
| Antrieb = Kette
| Bremsen = Vorne: 300-mm-Einscheibenbremse; Hinten: 240-mm-Einscheibenbremse
| Radstand = 1465
| Maße = 2205 × 865 × 1230
| Sitzhöhe = 83 (tiefergelegt: 80)
| Leergewicht = 186
| Vorgängermodell = [[Suzuki DR 650]] RSE
| Nachfolgemodell = [[Suzuki DL 650 V-Strom]]
| Leistung = 25 kW (34 PS) gedrosselt / 35 kW (48 PS) ungedrosselt bei 7000/min.
| Drehmoment = 51 bei 5500/min.
| Geschwindigkeit = 160
}}

Die '''Suzuki XF 650 Freewind''' ist ein [[Motorrad]] der [[Reiseenduro]]-Klasse mit [[Einzylindermotor]], das von der Firma [[Suzuki]] ab 1997 gebaut und zwischen 1997 und 2003 auch nach Deutschland importiert wurde. Knapp 7000 Maschinen wurden bis heute in Deutschland [[Straßenverkehrszulassungsordnung#Zulassung und Zulassungspflicht|zugelassen]].

== Beschreibung ==
Die XF 650 ist ein Kraftrad mit [[Kastenschwinge]], Kettenantrieb und über dem Motor angeordnetem Tank. Weder [[Antiblockiersystem für Motorräder|Antiblockiersystem]] noch Katalysator wurden angeboten. Eine Besonderheit ist dagegen die Multifunktionsanzeige im Cockpit: In einer rechteckigen Flüssigkristallanzeige sind die Geschwindigkeitsanzeige, eine Drehzahlanzeige als Balkendiagramm und die Segment-Tankanzeige zusammengefasst. Weiters hat das Krad eine zweifarbige Lackierung, bei der die Tankverkleidung eine andere Farbe trug als die übrigen Verkleidungsteile der Maschine.

[[Datei:Suzuki-xf650-facelift.jpg|mini|Suzuki XF650 Facelift mit Topcase und Hauptständer]]

== Service ==
Die Serviceintervalle liegen bei 6.000 km. Das Ventilspiel soll alle 12.000 Kilometer nachgestellt werden.

== Technische Daten ==
=== Motor ===
* luft- und ölgekühlter Viertakt-Einzylindermotor mit einer obenliegenden Nockenwelle mit Steuerkette, eine Ausgleichswelle, 4 Ventile pro Zylinder, Nasssumpfschmierung, 2 × Vergaser Mikuni BSR32 ⌀ 32, elektronische Transistor-Spulenzündung mit 2 Zündkerzen, E-Starter, Drehstromlichtmaschine 200 Watt, Batterie 12V/8Ah
* Bohrung × Hub 100 × 82 mm
* Hubraum 644 cm³
* Verdichtungsverhältnis 9,5:1
* Nennleistung: 25/35 kW (gedrosselt/ungedrosselt) bei 7000/min
* max. Drehmoment: 51 Nm bei 5500/min
* Kraftübertragung: Primärantrieb über Zahnräder, mechanisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Fünfgang-Getriebe, O-Ring-Kette
* Beschleunigung: 0 auf 100 km/h in 4,9s (ungedrosselt)

=== Fahrwerk ===
* Vorderradaufhängung: Teleskopgabel mit Schraubenfeder, ölgedämpft, Teleskopgabelweg 170 mm
* Hinterradaufhängung: Schwinge mit Hebelsystem, ölgedämpftes Federbein, Hinterradfederweg 167 mm
* Scheibenbremse vorn, ⌀ 300 mm, Doppelkolben-Schwimmsattel
* Scheibenbremse hinten, ⌀ 240 mm, Einkolben-Schwimmsattel
* Reifengröße vorn 100/90 19 57H, mit Schlauch
* Reifengröße hinten 130/80 R17 65H, mit Schlauch

=== Maße und Gewichte ===
* Radstand 1465 mm
* Lenkkopfwinkel 60° 45'
* Nachlauf 105 mm
* Sitzhöhe 830 mm
* Tankinhalt 18,5 Liter, (davon 4,5 Liter Reserve)
* Trockengewicht 168 kg
* Höchstgeschwindigkeit 160 km/h

== Zubehör ==
* Topcaseträger
* Halterung für Seitenkoffer
* Motorschutzbügel
* höheres Windschild
* Hauptständer
* Handprotektoren (modellspezifisch)

== Literatur ==
* [[Joachim Kuch]]: ''Suzuki: Motorräder seit 1970''. 1. Auflage. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1999, ISBN 3-613-01992-2, Seite 120 (Reihe Typenkompass)

== Weblinks ==
{{Commonscat|audio=0|video=0}}
* [https://www.suzuki.de/ Suzuki Deutschland]
* [https://www.xf650.de/ Suzuki XF650 Freewind Forum]

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{{SORTIERUNG:Suzuki XF 0650 Freewind}}
[[Kategorie:Suzuki-Kraftrad|XF 0650 Freewind]]