Quelltext der Seite Seat Bolero

{{Infobox Konzeptfahrzeug
| Marke      = [[Seat]]
| Modell     = Bolero 330 BT
| Bild       = SEAT Bolero 330BT (cropped).jpg
| Bild zeigt = 
| Jahr       = 1998
| Messe      = [[Genfer Auto-Salon]]
| Klasse     = [[Kompaktklasse]]
| Bauform    = [[Limousine]]
| Motor      = [[Ottomotor]]:<br>2,8 Liter (242 kW)
| Länge      = 4520
| Breite     = 1870
| Höhe       = 1380
| Radstand   = 
| Gewicht    = 
| Serie      = 
}}
[[Datei:SEAT_Bolero_330BT2.jpg|mini|Heckansicht]]
'''Seat Bolero 330 BT''' ist ein [[Konzeptfahrzeug]] des spanischen Automobilherstellers [[Seat]], das 1998 als Einzelstück auf dem [[Genfer Auto-Salon]] vorgestellt wurde. Dabei handelt es sich um eine sportlich ausgelegte, viertürige [[Stufenheck]]limousine, die auf dem [[VW Golf III|VW Golf Syncro]] basiert. Ursprünglich sollte unter demselben Namen ein Serienmodell entstehen, das jedoch nicht realisiert wurde. Erst seit 2009 wird mit dem [[Seat Exeo]] ein vergleichbares Modell vermarktet, das jedoch technisch nicht mit dem Seat Bolero verwandt ist.

Entworfen wurde der 4,52 Meter lange Bolero von Erwin Himmel und dem Seat-Designzentrum.<ref>Conceptcars.it: „{{Webarchiv|url=http://www.conceptcars.it/europa/seat/bolero.htm |wayback=20061019232523 |text=1998 SEAT BOLERO 330 BT |archiv-bot=2019-05-13 06:59:38 InternetArchiveBot }}“</ref> Die Türen der Designstudie sind nicht an konventionellen Scharnieren befestigt, sondern gegenläufig öffnende Schwenktüren. Eine B-Säule gibt es nicht. Das Aussehen der Front mit den breiten, aber flachen Scheinwerfern findet sich am 1999 erschienenen [[Seat Leon]] wieder. Äußerlich auffällig sind ebenso die gelbe Lackierung und die 19-Zoll-Leichtmetallräder. Im schwarz und silber gehaltenen Innenraum werden Leder und Aluminium verwendet und die Mittelkonsole wird von zwei Holmen gehalten, in denen auch der Automatikwählhebel integriert ist.

Ein 2,8-Liter-V6-[[Ottomotor]] mit Bi-Turbo-Aufladung (daher BT) und 242 kW (330 PS) beschleunigt die Studie in etwa fünf Sekunden von 0 auf 100 km/h und bis maximal 273 km/h. Das Drehmoment von 500 Nm wird auf ein Sechsstufen-Automatikgetriebe übertragen und per [[Allradantrieb]] mit Torsenmitteldifferential auf alle Räder verteilt.<ref>Kfz.net: „[http://www.kfz.net/autobilder/seat/bolero/ Seat-Studie "Bolero 330 BT"]“</ref>

== Einzelnachweise ==
<references/>

== Weblinks ==
{{Commonscat|SEAT Bolero}}

{{Navigationsleiste Seat-Modelle}}

[[Kategorie:Fahrzeug der Kompaktklasse]]
[[Kategorie:Limousine]]

[[da:SEAT Bolero]]