Quelltext der Seite Netzwerk-Carrier

[[Datei:Network Nazionale Alitalia Agosto 2010.gif|mini|Flugstreckennetzaufbau eines typischen Netzwerkcarriers, hier das Inlandsnetz von [[Alitalia]]]]

Als '''Netzwerk-Carrier''' (englisch {{lang|en|'''''network carrier'''''}})<ref name="flightglobal" /><ref name="Graf" /> werden [[Fluggesellschaft]]en bezeichnet, die ein dichtes von einem oder mehreren [[Luftfahrt-Drehkreuz|Drehkreuzen]] aus aufgebautes Streckennetz ([[Hub and Spoke|Hub-and-Spoke-System]])<ref name="Himpel S10" /> und ein breites Dienstleistungs-Spektrum anbieten.<ref name="Pompl S101" /> Im Gegensatz dazu arbeiten die ''Low-Cost-Carrier'' („[[Billigfluggesellschaft]]en“) vorwiegend mit dem [[Direktverbindung (Verkehr)|Punkt-zu-Punkt-System]].<ref name="Himpel S10" />

Charakteristisch für einen Netzwerk-Carrier ist ein dichtes Streckennetz, das meist von einem oder mehreren Drehkreuzen aus aufgebaut wird und sowohl große Flughäfen als auch Regionalflugplätze umfasst. Über die Drehkreuze bietet ein Netzwerk-Carrier durch zahlreiche Zubringerflüge mit abgestimmten Anschlussflügen den Kunden eine große Palette an Verbindungen an. Die Umsteigepassagiere ermöglichen zudem eine bessere Auslastung der Flugzeuge.

Nahezu alle klassischen Fluggesellschaften sind als Netzwerk-Carrier konzipiert. Viele bilden [[Luftfahrtallianz|Allianzen]], um zusammen mit ihren Partnern weitere Verbindungen anbieten zu können. Durch den [[Hochkonjunktur|Boom]] der Billigfluggesellschaften sind den Netzwerk-Carriern große Marktanteile verloren gegangen.

== Beispiele ==
{| class="wikitable"
|-
! Netzwerk-Carrier !! Drehkreuze
|-
| [[Air France-KLM]] || [[Flughafen Paris-Charles-de-Gaulle|Paris Charles-de-Gaulle]] ([[Air France]]), [[Flughafen Paris-Orly|Paris Orly]] (Air France, [[Transavia France]]), [[Flughafen Schiphol|Amsterdam Schiphol]] ([[KLM Royal Dutch Airlines]], [[Transavia Airlines]])
|-
| [[British Airways]]<ref name="Graf" /> || [[London Heathrow Airport|London-Heathrow]]
|-
| [[Emirates]]<ref name="flightglobal" /> || [[Flughafen Dubai|Dubai]]
|-
| [[Lufthansa]]<ref name="Graf" /> || [[Flughafen Frankfurt Main|Frankfurt]], [[Flughafen München|München]], [[Flughafen Zürich|Zürich]] ([[Swiss]]), [[Flughafen Wien|Wien]] ([[Austrian Airlines]]), [[Flughafen Brüssel-Zaventem|Brüssel]] ([[Brussels Airlines]])
|-
| [[Turkish Airlines]] || [[Flughafen Istanbul (Begriffsklärung)|Istanbul]], [[Flughafen Ankara-Esenboğa|Ankara]]
|}

== Literatur ==
* {{Literatur
   |Autor=Frank Himpel, Ralf Lipp
   |Titel=Luftverkehrsallianzen
   |TitelErg=Ein gestaltungsorientierter Bezugsrahmen für Netzwerk-Carrier
   |Auflage=1.
   |Verlag=Deutscher Universitäts-Verlag
   |Ort=Wiesbaden
   |Datum=2006
   |ISBN=978-3-8350-0437-5
   }}

== Weblinks ==
* [http://berichte.lufthansa.com/2009/gb/serviceseiten/glossar.html Glossar der Lufthansa]
* [http://austrianaviation.net/im-focus/im-focus-detail/datum/2010/12/05/netzwerkcarrier-sind-unersetzbar.html austrianaviation.net: Netzwerkcarrier sind unersetzbar]
* [http://erlebnis-wissen.lufthansa.com/luftfahrtkonzern/2101m/2105m/ Lufthansa: Drehkreuzstrategie]

== Einzelnachweise ==
<references>
<ref name="flightglobal">
{{Internetquelle
 |autor=Max Kingsley-Jones
 |url=http://www.flightglobal.com/news/articles/in-focus-gulf-network-carriers-continue-to-aim-high-despite-threats-364064/
 |titel=IN FOCUS: Gulf network carriers continue to aim high, despite threats
 |werk=flightglobal.com
 |datum=2011-11-07
 |sprache=en
 |abruf=2011-11-07}}
</ref>
<ref name="Graf">
{{Literatur
 |Autor=Luca Graf
 |Titel=Incompatibilities of the low-cost and network carrier business models within the same airline grouping
 |Sammelwerk=Journal of Air Transport Management
 |Band=Vol. 11
 |Nummer=5
 |Datum=2005-09
 |Seiten=313–327
 |DOI=10.1016/j.jairtraman.2005.07.003}}
</ref>
<ref name="Himpel S10">
Frank Himpel, Ralf Lipp: ''Luftverkehrsallianzen.'' S. 10.
</ref>
<ref name="Pompl S101">
{{Literatur
 |Autor=Wilhelm Pompl
 |Titel=Luftverkehr
 |TitelErg=Eine ökonomische und politische Einführung
 |Auflage=5
 |Verlag=Springer Verlag
 |Ort=Berlin, Heidelberg, New York
 |Datum=2007
 |ISBN=978-3-540-32752-3
 |Seiten=101}}
</ref>
</references>

[[Kategorie:Fluggesellschaft]]