Quelltext der Seite Hilton Pacey Motors

'''Hilton Pacey Motors''' (manchmal auch: ''Hilton-Peacey Motors'') war ein britischer Hersteller von [[Cyclecar]]s<ref name="DVD">{{BibISBN|9783803298768}}</ref><ref name="Beaulieu" />, der 1926–1928 in [[Woking|Woking (Surrey)]] ansässig war. Neben den Gründern ''Hilton Skinner'' und ''Bob Peacey'' waren noch zwei Angestellte in der Firma beschäftigt<ref name="Beaulieu">Georgano, N.: ''Beaulieu Encyclopedia of the Automobile'', HMSO, London (2000), ISBN 1-57958-293-1</ref>. Die dort hergestellten dreirädrigen Fahrzeuge erhielten den Namen '''HP'''.

Die meisten Fahrzeuge waren mit einem luftgekühlten Einzylindermotor mit 500&nbsp;cm³ Hubraum von [[J.A.P.]] ausgestattet, aber ein Fahrzeug hatte eine größere 600&nbsp;cm³-Version, zwei einen Einzylinder-[[Zweitaktmotor]] mit 500&nbsp;cm³ Hubraum von ''Dunelt'' und drei 500&nbsp;cm³-[[OHC-Ventilsteuerung|ohc]]-Einzylindermotoren von ''Vulpine''<ref name="Beaulieu" />. Die Motorkraft wurde durch eine Kette zu einem [[Sturmey-Archer]]-Dreiganggetriebe weitergeleitet und von dort durch eine weitere lange Kette zum einzelnen Hinterrad<ref name="AZ1920">Baldwin, N.: ''A-Z of Cars of the 1920s'', Bay View Books, Devon (1994), ISBN 1-870979-53-2</ref>. Viele Teile, darunter auch die Vorderachse, wurden von [[Blériot-Whippet]] aufgekauft, die zuvor ihre Produktion eingestellt hatten. Hilton Pacey Motors bot auch Ersatzteile für das Blériot-Whippet-Cyclecar an<ref name="AZ1920" />.

Die zweisitzigen, offenen Aufbauten bestanden aus Sperrholz, das mit Stoff überzogen war. Das Fahrgestell wurde aus laminierter Esche hergestellt und die Vorderachse war an [[Feder (Technik)#Elliptikfeder|viertelelliptischen Blattfedern]] aufgehängt. Zur Vereinfachung des Fahrwerks war das einzelne Hinterrad ungefedert.

Insgesamt entstanden etwa 40 Automobile<ref name="Beaulieu" />. Der Verkaufspreis lag bei £ 65<ref name="AZ1920" />.

== Modelle ==
{| class="wikitable"
|-
! Modell
! Bauzeitraum
! Zylinder
! Hubraum
! Radstand
|-
|4.9
|1926–1928
|1
|490–600&nbsp;cm³
|1981&nbsp;mm
|}<ref>Culshaw, David & Horrobin, Peter: ''The Complete Catalogue of British Cars 1895-1975'', Veloce Publishing plc., Dorchester (1997), ISBN 1-874105-93-6</ref>

== Literatur ==
* {{BibISBN|9783803298768}}
* Nick Georgano: ''The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile, Volume 2 G–O.'' Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 (englisch)

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Britische Automobilmarken von 1919 bis 1930}}

[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Surrey)]]
[[Kategorie:Ehemaliger Cyclecar-Hersteller]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1926]]
[[Kategorie:Aufgelöst 1928]]
[[Kategorie:Woking]]