Quelltext der Seite Boško Milenković

[[Datei:Auto trka "Grand Prix" na Kalemegdanu, u Beogradu 1939, 22.jpg|mini|hochkant=1.3|Boško Milenković im [[Bugatti Type 51|Bugatti T51]] beim [[Großer Preis von Belgrad 1939|Großen Preis von Belgrad 1939]]]]
'''Boško Milenković''' (* [[2. November]] [[1909]] in [[Wien]]; † [[11. März]] [[1955]]) war ein [[Königreich Jugoslawien|jugoslawischer]] [[Automobilsport|Autorennfahrer]].

== Karriere ==

Boško Milenković kam als Sohn eines vermögenden Händlers in Wien zur Welt. Während des [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkriegs]] übersiedelte die Familie, seine Mutter war französischer Abstammung, nach [[Belgrad]]. Nach dem Tod seines Vaters 1921, erbte er ein erhebliches Vermögen. Damit wurde er finanziell unabhängig. Milenković sprach neben dem [[Serbokroatische Sprache|Serbokroatischen]], fließend [[Deutsche Sprache|Deutsch]], [[Englische Sprache|Englisch]], [[Französische Sprache|Französisch]] und [[Italienische Sprache|Italienisch]]. Über die Musik, er spielte [[Violine]], kam er über Umwege zum [[Motorsport]]. Sein Freund, der Klavierspieler Voja Ivanišević, bestritt [[Motorradrennen]], an denen sich auch Milenković mit einer 300-cm³-[[NSU Motorenwerke|NSU]] bald beteiligte.

1927 wechselte Milenković zum Automobilsport und erwarb neben einem [[Cord (Automarke)|Cord]] auch einen [[Wanderer-Werke|Wanderer]] und einen [[Mercedes-Benz W 29|Mercedes-Benz 540&nbsp;K]]. Er bestritt [[Bergrennen]] in Jugoslawien und [[Rumänien]], auf einem [[Bugatti Type 51|Bugatti T51]], der ab 1935 zu seinem Fuhrpark gehörte. Mit dem Bugatti fuhr er auch das letzte große [[Monoposto]]-Rennen der 1930er-Jahre. Der [[Großer Preis von Belgrad 1939|Große Preis von Belgrad]] fand am 3. September 1939 statt und damit zwei Tage nach Beginn des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkriegs]]. Mit 19 Runden Rückstand auf den Sieger [[Tazio Nuvolari]] beendete er das Rennen an der vierten Stelle. Milenković war der einzige [[Jugoslawien|Jugoslawe]], der ein Grand-Prix-Rennen bestritt.<ref>[https://www.statsf1.com/en/bosko-milenkovic.aspx Boško Milenković bei StatsF1]</ref>

1955 schied er freiwillig aus dem Leben.

== Literatur ==
* Peter Higham: ''International Motor Racing – A Complete Reference from Formula 1 to Touring Car''. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

== Weblinks ==
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* {{Internetquelle|autor=Leif Snellman|hrsg=The Golden Era of Grand Prix Racing|werk=www.goldenera.fi|url=http://www.goldenera.fi/dm.htm#MIL|sprache=en|titel=Boško Milenković (YU)|datum=2026-01-09|abruf=2026-02-11}}
* {{Internetquelle|autor=|hrsg=Motorsport Memorial|werk=www.motorsportmemorial.org|url=http://www.motorsportmemorial.org/LWFWIW/focusLWFWIW.php?db2=LWF&db=ct&n=2099|sprache=en|titel=Boško Milenković|datum=|abruf=2026-02-11}}

== Einzelnachweise ==
<references/>

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[[Kategorie:Rennfahrer (Jugoslawien)]]
[[Kategorie:Geboren 1909]]
[[Kategorie:Gestorben 1955]]
[[Kategorie:Mann]]
[[Kategorie:Jugoslawe]]
[[Kategorie:Grand-Prix-Fahrer vor 1950]]

{{Personendaten
|NAME=Milenković, Boško
|ALTERNATIVNAMEN=
|KURZBESCHREIBUNG=jugoslawischer Autorennfahrer
|GEBURTSDATUM=2. November 1909
|GEBURTSORT=[[Wien]]
|STERBEDATUM=11. März 1955
|STERBEORT=
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