Boško Milenković

Datei:Auto trka "Grand Prix" na Kalemegdanu, u Beogradu 1939, 22.jpg

Boško Milenković im Bugatti T51 beim Großen Preis von Belgrad 1939

Boško Milenković (* 2. November 1909 in Wien; † 11. März 1955) war ein jugoslawischer Autorennfahrer.

Karriere

Boško Milenković kam als Sohn eines vermögenden Händlers in Wien zur Welt. Während des Ersten Weltkriegs übersiedelte die Familie, seine Mutter war französischer Abstammung, nach Belgrad. Nach dem Tod seines Vaters 1921, erbte er ein erhebliches Vermögen. Damit wurde er finanziell unabhängig. Milenković sprach neben dem Serbokroatischen, fließend Deutsch, Englisch, Französisch und Italienisch. Über die Musik, er spielte Violine, kam er über Umwege zum Motorsport. Sein Freund, der Klavierspieler Voja Ivanišević, bestritt Motorradrennen, an denen sich auch Milenković mit einer 300-cm³-NSU bald beteiligte.

1927 wechselte Milenković zum Automobilsport und erwarb neben einem Cord auch einen Wanderer und einen Mercedes-Benz 540 K. Er bestritt Bergrennen in Jugoslawien und Rumänien, auf einem Bugatti T51, der ab 1935 zu seinem Fuhrpark gehörte. Mit dem Bugatti fuhr er auch das letzte große Monoposto-Rennen der 1930er-Jahre. Der Große Preis von Belgrad fand am 3. September 1939 statt und damit zwei Tage nach Beginn des Zweiten Weltkriegs. Mit 19 Runden Rückstand auf den Sieger Tazio Nuvolari beendete er das Rennen an der vierten Stelle. Milenković war der einzige Jugoslawe, der ein Grand-Prix-Rennen bestritt.<ref>Boško Milenković bei StatsF1</ref>

1955 schied er freiwillig aus dem Leben.

Literatur

• Peter Higham: International Motor Racing – A Complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks

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• Leif Snellman: Boško Milenković (YU). In: www.goldenera.fi. The Golden Era of Grand Prix Racing, 9. Januar 2026, abgerufen am 11. Februar 2026 (). 
• Boško Milenković. In: www.motorsportmemorial.org. Motorsport Memorial, abgerufen am 11. Februar 2026 (). 

Einzelnachweise

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