Zusatzzeichen
{{#if: beschreibt die Zusatzzeichen im Straßenverkehr. Für die Schilder zur Verwendung mit Sicherheitskennzeichen siehe ISO 7010#Zusatzzeichen und Kombinationen von Zeichen.
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Ein Zusatzzeichen (Deutschland) oder eine Zusatztafel (Österreich, Schweiz) konkretisiert die Bedeutung eines Verkehrszeichens (Deutschland) bzw. eines Signals (Schweiz), mit dem es in der Regel gemeinsam aufgestellt ist.
Deutschland
Zudem: Geschwindigkeitsbegrenzung auf 10 km/h ab dem Schild, dessen Anordnung nach 3 km nach Verlassen der Gefahrenstelle sich selbstständig aufhebt
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Gemäß dieser gesetzlichen Vorschrift darf ein Zusatzzeichen nicht allein stehen und ist „in der Regel“ unter dem Hauptverkehrszeichen anzubringen. Gesetzliche Ausnahmen sind die Zusatzzeichen 1000-32 Datei:Zusatzzeichen 1000-32 - Radfahrer kreuzen von rechts und links, StVO 1997.svg und 1048-19 Datei:Zusatzzeichen 1048-19 - nur Straßenbahnen (600x330), StVO 1992.svg, die in Verbindung mit den Vorschriftzeichen 205 Datei:Zeichen 205 - Vorfahrt gewähren! StVO 1970.svg (Vorfahrt gewähren) oder 206 Datei:Zeichen 206 - Halt! Vorfahrt gewähren! StVO 1970.svg (Halt, Vorfahrt gewähren) über diesen anzubringen sind.<ref>{{#if:Vorlage:Cite book/URL|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:{{#if:
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Daneben kann das Zusatzzeichen 1022-10 Datei:Zusatzzeichen 1022-10 - Radfahrer frei, StVO 1992.svg für die Freigabe linksseitiger Radwege ohne ein Hauptverkehrszeichen aufgestellt werden.<ref>Nach {{#switch: juris
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}}{{#if: 2||[Paragraf fehlt]}}{{#if: stvo||[Gesetz fehlt]}} Abs. 4 Satz 4, allerdings: „Die oberste Landesbehörde kann gemäß § 46 Absatz 2 StVO auch die Kennzeichnung von rechten Radwegen ohne Benutzungspflicht mit Zusatzzeichen „Radfahrer frei“ ohne Hauptzeichen zulassen.“, so gesehen bspw. im Bundesland Baden-Württemberg des Autors dieser Seite und erwähnt in den Qualitätsstandards und Musterlösungen für Radverkehrsanlagen in Baden-Württemberg.</ref>
Zusatzzeichen werden gemäß dem Katalog der Verkehrszeichen (VzKat), Teil:8, in 4 Hauptgruppen zusammengefasst:
- Gruppe der allgemeinen Zusatzzeichen
- Gruppe der „frei“-Zusatzzeichen
- Gruppe der beschränkenden Zusatzzeichen
- Gruppe der besonderen Zusatzzeichen
- Beispiele für historische deutsche Zusatztafeln und -schilder
-
Drei scharfe Kurven folgen, StVO 1936
-
Verlauf des Verbots (Parkverbot), StVO 1953
-
Für Lastkraftwägen und Züge mit einem zulässigen Gesamtgewicht über 7,5 Tonnen, StVO 1956
-
Personenkraftwagen frei, StVO 1970
- Beispiele für Zusatzzeichen gemäß dem aktuellen Katalog der Verkehrszeichen
-
Zusatzzeichen 1000-10
Beispiel aus der Gruppe der allgemeinen Zusatzzeichen -
Zusatzzeichen 1020–1030
Beispiel aus der Gruppe der „frei“-Zusatzzeichen -
Zusatzzeichen 1040-30
Beispiel aus der Gruppe der beschränkenden Zusatzzeichen -
Zusatzzeichen 1060-10
Beispiel aus der Gruppe der besonderen Zusatzzeichen
Umfassende Zusammenstellungen
- Bildtafel der Verkehrszeichen in der Bundesrepublik Deutschland seit 2017#Zusatzzeichen
- Bildtafel der Verkehrszeichen in Österreich#§ 54. Zusatztafeln
- Bildtafel der Strassensignale in der Schweiz und in Liechtenstein seit 2021#5.xx Ergänzende Angaben zu Signalen
Weblinks
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Anmerkungen
<references />
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