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Zuckerfrachter

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Zuckerfrachter oder auch Zuckertransporter (engl. {{#invoke:Vorlage:lang|flat}}) sind spezialisierte Massengutfrachter, die überwiegend zum Transport von Rohzucker verwendet werden.

Geschichte

Datei:AmericanSugarRefineryAirViewPostcard.jpg
Zuckerumschlag an der Zuckerfabrik New Orleans

Zuckerrohr enthält einen süßen Saft, der zur Zuckerproduktion ausgepresst wird. Anbauländer sind Brasilien, Kuba, USA, Südafrika, Australien und andere. Der Ursprung des Zuckerrohrs liegt in Polynesien. Seit dem 5. Jahrhundert wird es in Indien<ref>Sárkarā ist die sanskritische Bezeichnung für Grieß, Kiesel oder Zucker. Daraus entstand das griechische sákcharon, aus dem das lateinische saccharon entlehnt wurde, aus dem schließlich die Fachbezeichnung Saccharose entstand.</ref> landwirtschaftlich genutzt. Die Kreuzfahrer brachten den Zucker nach Europa, wo der Hauptumschlagsplatz Venedig war. Der Zucker galt damals als Luxusartikel, so dass der größte Teil der Bevölkerung die Speisen weiterhin mit Honig süßte.

In Sizilien und Südspanien wurde das Zuckerrohr zunächst von den Arabern<ref>Vom arabischen sukkar leitet sich das italienische zucchero ab, aus dem dann das deutsche Zucker entlehnt wurde.</ref> angebaut. Nach der Reconquista verlagerten die Spanier den Anbau auf die Kanarischen Inseln, von wo er in die Karibik und damit auch nach Jamaika gelangte. Die Portugiesen brachten die Pflanze nach Südamerika und bauten bereits im 16. Jahrhundert weite Flächen in Brasilien an.

Datei:Chelsea Sugar Refinery ship.JPG
Zuckerumschlag an der Zuckerfabrik Chelsea

Während der Industriellen Revolution wuchs auch die industrielle Produktion von Zucker insbesondere durch den steigenden Zuckerrohranbau stark, sodass man sich mit dem Transport von Rohzucker als Massengut zu beschäftigen begann, wobei zunächst bestehende Schiffe für den Zuckertransport genutzt wurden. Seit den 1940er Jahren werden jedoch Neubauten von Zuckerfrachtern erstellt, die überwiegend Rohzucker aus den Anbaugebieten auf den Karibischen Inseln zu den Zuckerfabriken in den Vereinigten Staaten transportieren. Äußerlich erkennbar sind Zuckerfrachter als solche meist nicht. Durch ihre relativ geringe bauliche Spezialisierung, wie die dem Rohzucker angepasste Räumte und die Konstruktion als Selbsttrimmer ist auch der Transport einer Vielzahl anderer Schüttgüter mit diesen Spezialschiffen möglich.

Beispielschiffe

Datei:Brosen chl innovator.jpg
BIBO-Zuckerfrachter CHL Innovator

Der Zuckerfrachter Sugar Crystal wurde 1968 als eines von zwei Schwesterschiffen auf der schottischen Lithgows Werft in Glasgow gebaut, fuhr ab 1979 als Sounion und ab 1990 als Med Vitoria. Er wurde ab dem 17. April 1993 im indischen Alang abgebrochen.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Die Sugar Crystal|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Die Sugar Crystal}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.miramarshipindex.nz/ship?idno=6725420%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Die Sugar Crystal}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.miramarshipindex.nz/ship?idno=6725420}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Die Sugar Crystal}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:miramarshipindex.nzMiramar Ship Index{{#if: 2025-07-10 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}} 

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Eine besondere Ausprägung der Zuckerfrachter-Schiffstypen sind die sogenannten BIBO-Carrier (bulk-in, bulk/bag-out), welche beispielsweise von Sugar Australia betrieben werden. Diese laden raffinierten Zucker als Schüttgut und füllen die Ladung auf der Reise zum Ankunftshafen an Bord in großhandelfähige Säcke ab.<ref> <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20091013173656 

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              | abendblatt.de | daserste.ndr.de | inarchive.com | webcitation.org = 
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            }} 
       }}
  }}</ref>

Einzelnachweise

<references/>

Literatur

  • Rolf Schönknecht/Uwe Laue, Hochseefrachter der Weltschiffahrt Band 2, transpress VEB Verlag für Verkehrswesen, Berlin 1988, ISBN 3-344-00282-1

Siehe auch

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