Zum Inhalt springen

Zastava 750

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

{{#if: Fićo und Fića

 | Vorlage:Hinweisbaustein
 | {{#ifeq: 0 | 0 | }}}}

Vorlage:Hinweisbaustein

Zastava{{#if: Zastava 750 Luxe Classic-Gala 2022 1X7A0051.jpg
Bild
Bild
{{#if: Fiča 750 Luxe |
Fiča 750 Luxe
}}
0 | }}
Bild nicht vorhanden

}}

{{#if: 750 | 750 | Zastava 750 }}

{{#if: |

Verkaufsbezeichnung

}}

Produktionszeitraum {{#if: 1985 1985 1985 {{#if: 1956 1956–
 }}1985
}}
{{#if: ab 1956 {{#ifexpr: 1956 > 2026 ab 1956 seit 1956
 }}
}}

}}

Klasse KleinwagenVorlage:PKW-Fahrzeugklasse{{#if:|, {{{Klasse1}}}Vorlage:PKW-Fahrzeugklasse}}{{#if:|, {{{Klasse2}}}Vorlage:PKW-Fahrzeugklasse}}

{{#if: |

Rennserie {{{Rennserie}}}

}}

Karosserieversionen Limousine
Motoren Ottomotoren:
0,77–0,85 Liter
(16–23,5 kW)
Länge 3295 mm}}
Breite 1378 mm}}
Höhe 1405 mm}}
Radstand 2002 mm}}
Leergewicht 605 kg}}

{{#if: |

Vorgängermodell

}}{{#if: |

Nachfolgemodell }}

{{#ifeq: 0 | 0 |

{{#switch: Kleinwagen
 | Rennwagen
 | Rennwagen = 
 | #default = 
}}
{{#invoke:Vorlage:Infobox PKW-Modell|getCategoryForMarke|Zastava|750}}

}} Der Zastava 750 (Застава 750; Spitzname Fićo oder Fića) war ein Kleinwagen, der von 1956 bis 1985 vom jugoslawischen Autohersteller Zastava gebaut wurde. Er war ein Lizenznachbau des Fiat 600, jedoch etwas länger als das Original. Die ersten 25 Fahrzeuge wurden 1956 montiert. Frühe Modelle besaßen noch den 633 cm³ Vierzylinder Motor mit 22 PS. Der Zastava 750 hatte einen 767 cm³ großen Ottomotor<ref>{{#invoke:Vorlage:Literatur|f}}</ref> und war das kleinste von Zastava gebaute Fahrzeug. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 110 km/h. Später während der Produktion wurde 1980 der Zastava 850 eingeführt. Er ähnelte dem Zastava 750, jedoch hatte der Motor einen größeren Hubraum. Der Zastava 850 ist häufiger zu finden als der Zastava 750, obwohl vom 750 Fico 923.487 Fahrzeuge gebaut wurden gegenüber 36.481 vom 850er Modell.<ref>{{#invoke:Vorlage:Literatur|f}}</ref>

Der Zastava 750 ist weithin in Serbien, Kroatien und Bosnien bekannt unter seinem bereits erwähnten Spitznamen „Fićo“ (Фићо, mazedonisch: Фиќо) oder „Fića“ (Фића). „Fičo“ und „Fiček“ wird er in Slowenien, Kroatien und Bosnien-Herzegowina genannt. Der heutige Fiat 500 und ähnliche Fiat Modelle werden vor allem in Serbien immer noch Fića genannt. Der Spitzname „Fićo“ stammt aus der Hauptfigur eines Comics, veröffentlicht von der Tageszeitung Borba während der ersten Jahre der Wagenproduktion.

Datei:Zastava 750 Milicija.jpg
Jugoslawischer Polizeiwagen:
Zastava 750 Milicija

Weblinks

[{{canonicalurl:Commons:Category:{{#if:Zastava 750|Zastava 750|Zastava 750}}|uselang=de}} Commons: {{#if:|{{{2}}}|{{#if:Zastava 750|Zastava 750|{{#invoke:WLink|getArticleBase}}}}}}]{{#switch:1

|X|x= |0|-= |S|s= – Sammlung von Bildern |1|= – Sammlung von Bildern{{#if:

    | {{#switch: {{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}/{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}
        |1/=  und Videos
        |1/1=, Videos und Audiodateien
        |/1=  und Audiodateien}}
    | , Videos und Audiodateien
  }}

|#default= – }}{{#if: Zastava 750

   | {{#ifeq: {{#invoke:Str|left|zastava 750|9}} 
       | category: 
| FEHLER: Ohne Category: angeben!}}}}

Vorlage:Wikidata-Registrierung

Einzelnachweise

<references />

Zastava, eine Tochtergesellschaft der Fiat Group, Zeitleiste 1955–2008
Typ 1950 1960 1970 1980 1990 2000
5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8
Kleinstwagen 600 750
850
Kleinwagen Yugo 45/55/60
10
Kompaktklasse 101
Yugo Florida
Mittelklasse 1300/1500