Flughafen Charlottetown
| Charlottetown Airport | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
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| Kenndaten | ||||||
| ICAO-Code | CYYG | |||||
| IATA-Code | YYG | |||||
| Koordinaten | 46° 17′ 24″ N, 63° 7′ 16″ W
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|
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| Höhe über MSL | 49 m (161 ft) | |||||
| Verkehrsanbindung | ||||||
| Entfernung vom Stadtzentrum | 5,5 km nördlich von Charlottetown | |||||
| Strasse | CA 1 | |||||
| Nahverkehr | Bus: T3 Transit Route 11 | |||||
| Basisdaten | ||||||
| Eröffnung | 1938 | |||||
| Betreiber | Charlottetown Airport Authority | |||||
| Terminals | 1 | |||||
| Passagiere | 410.773<ref name="2024 results">YYG Reports Another Year of Record Passenger Numbers. FlyYYG.com, 22. Januar 2025, abgerufen am 8. September 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> (2024) | |||||
| Flug- bewegungen |
17.213<ref name="ranking">North America Airport Rankings. ACI-NA.org, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 6. September 2018; abgerufen am 21. Februar 2019 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). abgerufen am 24. Mai 2023</ref> (2017) | |||||
| Beschäftigte | 3.087<ref name="impact">Economic Impact. FlyYYG.com, abgerufen am 8. September 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> (VZÄ, 2023) | |||||
| Start- und Landebahnen | ||||||
| 03/21 | 2134 m × 46 m Asphalt | |||||
| 10/28 | 1524 m × 61 m Asphalt | |||||
Der Charlottetown Airport (IATA: YYG; ICAO: CYYG) ist der größte Flughafen der kanadischen Provinz Prince Edward Island. Er liegt 5,5 km nördlich der Provinzhauptstadt Charlottetown. Der Flughafen ist ein Platz des National Airports Systems und befindet sich im Eigentum von Transport Canada.<ref name="NAS">List of airports owned by Transport Canada. Transport Canada, 17. Juni 2020, abgerufen am 22. Februar 2023 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> Betrieben wird er von der „Charlottetown Airport Authority“.<ref name="NAS" /> Durch Nav Canada wird der Flughafen als Airport of Entry klassifiziert und es sind dort Beamte der Canada Border Services Agency (CBSA) stationiert, damit ist hier eine Einreise aus dem Ausland zulässig.<ref>Charlottetown Airport. Canada Border Services Agency, 4. März 2022, abgerufen am 7. März 2023 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Angeflogen wird der Flughafen von den Gesellschaften Air Canada/Air Canada Rouge, Air Transat, Flair Airlines, Porter Airlines, Sunwing Airlines und Westjet Airlines. Diese bieten zum Teil saisonale Verbindungen nach Calgary, Edmonton, Montréal-Trudeau, Ottawa, Toronto-Pearson an. Zusätzlich werden saisonal internationale Flüge nach Cancún angeboten.<ref name="destinations">Non Stop Destinations. FlyYYGcom, abgerufen am 8. September 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> Daneben dient der Flughafen der allgemeinen Luftfahrt.
Geschichte
Das erste Flugzeug landete 1912 in Charlottetown, auf dem Messegelände im Osten der Stadt. Der erste Flugplatz (Upton Field) wurde 1932 nordwestlich der Stadt eröffnet. Bereits im Oktober 1938 erfolgte die Schließung, da die beiden Start- und Landebahnen zu kurz waren. Heute ist das Gelände mit einer Wohnsiedlung überbaut.
Im Juni 1938 ersuchte die Stadtverwaltung das Verkehrsministerium um Mithilfe bei der Planung eines neuen Flughafens. Als neuer Standort wurde der Vorort Sherwood Station gewählt und die Stadt kaufte das Gelände für $30.000. Die Provinzregierung beteiligte sich mit 50 % an den Baukosten und erhielt im Gegenzug die Hälfte der Profite zugesichert, während die Stadt den Betrieb durchführen sollte.
Im Dezember 1939 stellte die Stadt den Flughafen der Bundesregierung für militärische Zwecke zur Verfügung. Die Royal Canadian Air Force erweiterte den Flughafen und verlängerte die Start- und Landebahnen, um während des Zweiten Weltkriegs im Rahmen des Commonwealth Air Training Plan Piloten und Bodenpersonal ausbilden zu können. Die britische Royal Air Force nutzte den Flughafen zwischen Juni 1941 und Februar 1944.
Am 1. Februar 1946 wurde die RCAF Station Charlottetown wieder dem Verkehrsministerium übergeben, woraufhin der zivile Luftverkehr wieder aufgenommen werden konnte. In den folgenden Jahrzehnten erfolgten mehrere Ausbauten. Am 28. Februar 1999 übergab das Verkehrsministerium den Betrieb an die Gesellschaft Charlottetown Airport Authority. Im Jahr 2006 wurden 225.400 Passagiere gezählt, was gegenüber 2002 einer Zunahme von 40 % entspricht. 2019 wurden 383.183 Passagiere abgefertigt, nach einem durch die COVID-19-Pandemie bedingten Einbruch wurde diese Zahl 2023 wieder übertroffen.<ref name="2019 results">Charlottetown Airport Achieves Another Year of Growth. FlyYYGcom, 29. Januar 2020, abgerufen am 18. Oktober 2021 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Weblinks
- Offizielle Seite (englisch)
Einzelnachweise
<references />
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