Wjatka (Motorroller)

Wjatka-Motorroller (2011)

Wjatka-„Elektron“ aus den 1970er-Jahren (2012)

Datei:Vyatka MG-150, Rīgas motormuzejs.jpg

Dreirädriger Lastenroller MG-150 auf Basis des WP-150 (2024)

Wjatka, russisch {{#invoke:Vorlage:lang|flat}}, war von 1955 bis 1979 der Name mehrerer verschiedener Modelle sowjetischer Motorroller.

Geschichte

Die sowjetische Maschinenfabrik WPMS (russisch {{#invoke:Vorlage:lang|flat}}, kurz {{#invoke:Vorlage:lang|flat}}, Wjatsko-Poljanski Maschinostroitelny Sawod) in Wjatskije Poljany lag im Bezirk Kirow, der bis 1934 Wjatka hieß. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurden durch ВПМЗ zunehmend Konsumgüter produziert. Erstmals wurden im Jahr 1955 mit Sätteln und Luftfiltern Teile für Motorräder hergestellt. In diesem Jahr erwarben staatliche sowjetische Stellen im Ausland eine Vespa 150 GS sowie einen Goggoroller mit 150 cm³ mit dem Ziel, diese zu kopieren. Der Goggoroller ging als Tula-200 in Produktion, die Vespa wurde bei ВПМЗ als Wjatka WP-150 nachgebaut. Ab 1956 startete die Serienproduktion des Rollers. Im Jahr 1958 wurde zudem ein Frachtroller auf Basis des Wjatka WP-150 produziert. Insgesamt wurde der Wjatka WP-150 bis 1965 hergestellt und somit länger als die originale Vespa GS 150, deren Nachfolger im Jahr 1962 die Vespa GS 160 war.<ref>Wjatka bei autosoviet.org</ref>

1966 wurde die Serienproduktion auf den modernisierten WP-150M mit 6 PS umgestellt. Dieser Roller unterschied sich äußerlich stark vom bisherigen WP-150. Einen Elektrostarter gab es ab 1973. Ab 1974 wurde noch einmal ein neues Modell in die Serienproduktion übernommen, zusammen mit weiteren Verbesserungen wurde die Bezeichnung in Wjatka-3 „Elektron“ geändert. Die Leistung betrug in dieser Ausführung 7 PS und eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h wurde erreicht.<ref>Wjatka-3 Elektron Motorroller aus der UdSSR. In: Kraftfahrzeugtechnik 9/1974, S. 281.</ref> 1979 wurde die Fertigung nach insgesamt 1.395.580 Exemplaren eingestellt.<ref>Вятка модель В-150М дорожный мотороллер, 2-местный, одноколейный (russisch)</ref>

Technische Daten

Wjatka WP-150

(Stand 1960, Quelle:<ref>Sowjetische Motorroller. In: Kraftfahrzeugtechnik 11/1960, S. 452.</ref>)

Hubraum: 148 cm³
Leistung: 4,5 PS
Getriebe: 3-Gang-Handschaltung
Kühlung: Gebläse
Verbrauch: 3,2 l/100 km
Gemisch: Kraftstoff-Ölgemisch
Tankinhalt: 12 l
Höchstgeschwindigkeit: 70 km/h
Leermasse: 120 kg
Reifendimension: 4.00x10"

Wjatka WP-150M

(Stand 1967, Quelle:<ref>Motorisierte Zweiräder in der UdSSR. In: Kraftfahrzeugtechnik. 10/1967, S. 308–309.</ref>)

Hubraum: 148 cm³
Verdichtung: 6,7:1
Leistung: 6,0 PS
Getriebe:
Kühlung: Gebläse
Verbrauch: 3,2 l/100 km
Gemisch: Kraftstoff-Ölgemisch
Tankinhalt: 12 l
Höchstgeschwindigkeit: 70 km/h
Leermasse: 115 kg
Reifendimension: 4.00x10"

Literatur

Wirtschaftsrat des Rajons Kirow, Maschinenbauwerk Wjatskije Poljany: Мотороллер Вятка. Модель ВП-150. Инструкция по уходу и эксплуатации. Bedienungsanleitung zum Fahrzeug in russischer Sprache. o. J, ca. 1960.

Weblinks

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Einzelnachweise

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