Willi Krakau

Willi Krakau (* 4. Dezember 1911 in Schönebeck; † 26. April 1995 in Peine) war ein deutscher Automobilrennfahrer.

Karriere als Rennfahrer

Sein erstes Rennen fuhr Krakau mit einem BMW 328 beim Eifelrennen 1937 auf der Nordschleife des Nürburgrings. Nach dem Krieg war er erstmals 1947 in Hockenheim am Start. Im Rennen noch vor Karl Kling gelegen, fing sein Wagen Feuer und er musste aufgeben. Als erster deutscher Fahrer nach dem Krieg nahm Krakau an einem offiziellen Rennen in Italien, dem Gran Premio dell'Autodromo di Monza 1950<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20140702163642

      | {{#ifeq: 20140702163642 | *
    | Vorlage:Webarchiv/Wartung/Stern{{#if: III Gran Premio dell’Autodromo di Monza 1950 | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|III Gran Premio dell’Autodromo di Monza 1950}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://formula2.net/F250_9.htm}} }} (Archivversionen)
    | {{#iferror: {{#time: j. F Y|20140702163642}}
         | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/DatumDer Wert des Parameters {{#if: wayback | wayback | Datum }} muss ein gültiger Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS sein!
         | {{#if: III Gran Premio dell’Autodromo di Monza 1950 | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|III Gran Premio dell’Autodromo di Monza 1950}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://formula2.net/F250_9.htm}} }} {{#ifeq:  | [] | [ | ( }}Memento{{#if: {{#if:  | {{{archiv-bot}}} |  }} |  des Vorlage:Referrer }} vom {{#time: j. F Y|20140702163642}} im Internet Archive{{#if:  | ;  }}{{#ifeq:  | [] | ] | ) }}
      }}
  }}
      | {{#if:
          | {{#iferror: {{#time: j. F Y|}}
    | {{#switch: {{#invoke:Str|len|}}
       | 16= {{#if: III Gran Premio dell’Autodromo di Monza 1950 | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|III Gran Premio dell’Autodromo di Monza 1950}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://formula2.net/F250_9.htm}} }} {{#ifeq:  | [] | [ | ( }}Memento{{#if: {{#if:  | {{{archiv-bot}}} |  }} |  des Vorlage:Referrer }} vom {{#time: j. F Y| 19700101000000 + {{#expr: floor {{#expr: {{#invoke:Str|sub||1|10}}/86400}} }} days}} auf WebCite{{#if:  | ;  }}{{#ifeq:  | [] | ] | ) }}
       | 9 = {{#if: III Gran Premio dell’Autodromo di Monza 1950 | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|III Gran Premio dell’Autodromo di Monza 1950}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://formula2.net/F250_9.htm}} }} {{#ifeq:  | [] | [ | ( }}Memento{{#if: {{#if:  | {{{archiv-bot}}} |  }} |  des Vorlage:Referrer}} vom {{#time: j. F Y| 19700101000000 + {{#expr: floor {{#expr: {{#invoke:Str|sub|{{#invoke:Expr|base62|}}|1|10}}/86400}} }} days}} auf WebCite{{#if:  | ;  }}{{#ifeq:  | [] | ] | ) }}
       | #default= Der Wert des Parameters {{#if: webciteID | webciteID | ID }} muss entweder ein Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS oder ein Schüsselwert mit 9 Zeichen oder eine 16-stellige Zahl sein!Vorlage:Webarchiv/Wartung/webcitation{{#if:  || }}
      }}
    | c|}} {{#if: III Gran Premio dell’Autodromo di Monza 1950 | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|III Gran Premio dell’Autodromo di Monza 1950}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://formula2.net/F250_9.htm}} }} (Memento{{#if: {{#if:  | {{{archiv-bot}}} |  }} |  des Vorlage:Referrer}} vom {{#time: j. F Y|}} auf WebCite{{#if:  | ;  }}{{#ifeq:  | [] | ] | ) }}
  }}
          | {{#if: 
              | Vorlage:Webarchiv/Today
              | {{#if:
                      | Vorlage:Webarchiv/Generisch
                      | {{#if: III Gran Premio dell’Autodromo di Monza 1950 | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|III Gran Premio dell’Autodromo di Monza 1950}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://formula2.net/F250_9.htm}} }}  
                 }}}}}}}}{{#if:
    | Vorlage:Webarchiv/archiv-bot
  }}{{#invoke:TemplatePar|check
     |all      = url=
     |opt      = text= wayback= webciteID= archive-is= archive-today= archiv-url= archiv-datum= ()= archiv-bot= format= original=
     |cat      = Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Webarchiv
     |errNS    = 0
     |template = Vorlage:Webarchiv
     |format   = *
     |preview  = 1
  }}{{#ifexpr: {{#if:20140702163642|1|0}}{{#if:|+1}}{{#if:|+1}}{{#if:|+1}}{{#if:|+1}} <> 1
    | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Genau einer der Parameter 'wayback', 'webciteID', 'archive-today', 'archive-is' oder 'archiv-url' muss angegeben werden.|1}}
  }}{{#if: 
    | {{#switch: {{#invoke:Webarchiv|getdomain|{{{archiv-url}}}}}
        | web.archive.org = 
          {{#if:  || }}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Im Parameter 'archiv-url' wurde URL von Internet Archive erkannt, bitte Parameter 'wayback' benutzen.|1}} 
        | webcitation.org = 
          {{#if:  || }}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Im Parameter 'archiv-url' wurde URL von WebCite erkannt, bitte Parameter 'webciteID' benutzen.|1}} 
        | archive.today |archive.is |archive.ph |archive.fo |archive.li |archive.md |archive.vn = 
          {{#if:  || }}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Im Parameter 'archiv-url' wurde URL von archive.today erkannt, bitte Parameter 'archive-today' benutzen.|1}}
      }}{{#if: 
         | {{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}
             | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Wert des Parameter 'archiv-datum' ist ungültig oder hat ein ungültiges Format.|1}}
          |  }} 
         | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Pflichtparameter 'archiv-datum' wurde nicht angegeben.|1}}
      }}
    | {{#if: 
         | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Parameter 'archiv-datum' ist nur in Verbindung mit 'archiv-url' angebbar.|1}}
      }}
  }}{{#if:{{#invoke:URLutil|isHostPathResource|http://formula2.net/F250_9.htm}}
    || {{#if:  || }} URL/Pfad ungültig.
  }}{{#if: III Gran Premio dell’Autodromo di Monza 1950
    | {{#if: {{#invoke:WLink|isBracketedLink|III Gran Premio dell’Autodromo di Monza 1950}}
        | {{#if:  || }} Linktext ungültig.
      }}
    | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Linktext_fehlt Linktext fehlt.
  }}{{#switch: 
    |addlarchives|addlpages= {{#if:  || }}{{#if: 1 |Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter}}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: enWP-Wert im Parameter 'format'.|1}}
  }}{{#ifeq: {{#invoke:Str|find|http://formula2.net/F250_9.htm%7Carchiv}} |-1
    || {{#ifeq: {{#invoke:Str|find|{{#invoke:Str|cropleft|http://formula2.net/F250_9.htm%7C4}}%7Chttp}} |-1
         || {{#switch: {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://formula2.net/F250_9.htm }}
              | abendblatt.de | daserste.ndr.de | inarchive.com | webcitation.org = 
              | #default = {{#if:  || }}{{#if: 1 |Vorlage:Webarchiv/Wartung/URL}}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Archiv-URL im Parameter 'url' anstatt URL der Originalquelle. Entferne den vor der Original-URL stehenden Mementobestandteil und setze den Archivierungszeitstempel in den Parameter 'wayback', 'webciteID', 'archive.today' oder 'archive-is' ein, sofern nicht bereits befüllt.|1}}
            }} 
       }}
  }} (abgerufen am 20. Juli 2012)</ref> teil, wobei für ihn als erstem deutschen Sportler die Bundesflagge neben den Farben der anderen Nationen am Ehrenmast wehte. 1952 war er für den Großen Preis von Deutschland gemeldet, konnte im Training aber keine vollständig gezeitete Runde erzielen und daher am Rennen nicht teilnehmen.

Andere sportliche Aktivitäten

Willi Krakau, der in jungen Jahren auch ein hoffnungsvoller Ruderer war, gehörte 1936 der deutschen olympischen Rudermannschaft an. Nebenbei war er begeisterter Boxer und Skiläufer. So gewann er zur größten Überraschung der Experten als „Flachländer“ einen 50-km-Langlauf im Erzgebirge gegen größte Konkurrenz aus ganz Deutschland. 1934 wurde Krakau Skilehrer der ehemaligen Königin Friederike von Griechenland.

Nach dem Ende seiner Rennfahrerkarriere widmete Krakau sich dem Bergsteigen und dem Unterwassersport mit Tauchgerät und Harpune.

Neben seinen aktiven sportlichen Tätigkeiten war Krakau Mitglied der ehemaligen Obersten nationalen Sportbehörde und Angehöriger des Hauptsportausschusses des ADAC in München.

Literatur

Reinald Schumann: Motorsport in Deutschland 1945–1955 – Vom Eigenbau zum Silberpfeil, Motorbuch Verlag Stuttgart, 1992, ISBN 3-613-01413-0

Weblinks

Willi Krakau bei www.chicanef1.com (englisch)
Biographie bei www.conceptcarz.com (englisch)
Rennergebnisse bei Racing Sports Cars

Einzelnachweise

{{#if: Krakau, Willi | {{#if: | {{#if: deutscher Autorennfahrer | {{#if: 4. Dezember 1911 | {{#if: Schöneck | {{#if: 26. April 1995 | {{#if: Peine |

Personendaten
NAME	Krakau, Willi }}
ALTERNATIVNAMEN	}}
KURZBESCHREIBUNG	deutscher Autorennfahrer }}
GEBURTSDATUM	4. Dezember 1911 }}
GEBURTSORT	Schöneck }}
STERBEDATUM	26. April 1995 }}
STERBEORT	Peine }}

Vorlage:Wikidata-Registrierung