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Vossloh G 6

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Ausmusterung:

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Achsfolge: C

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Gattung:

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Besonderheiten:

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}}

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Bitte ersetze | AussenLaufraddurchmesser = durch AußenLaufraddurchmesser= !}}

Die Vossloh G 6 ist eine Bauart dreiachsiger dieselhydraulischer Rangierlokomotiven des Herstellers Vossloh, von der in den Jahren 2008 bis 2017 133 Exemplare gebaut wurden. Zugewiesene Baureihen im deutschen Fahrzeugeinstellungsregister sind 98 80 0279 und 98 80 0650.

Entwicklung

Mit dem Lokomotivmodell G 6 hatte Vossloh nach längerer Zeit wieder einen dreiachsigen Typ im Angebot, nachdem die MaK G 765 zuletzt 2002 gebaut wurde. Vorgestellt wurde die G 6 auf der InnoTrans 2008. Durch diverse Anpassungen an neue Bahnvorschriften wird der Typ als erster Vertreter einer fünften Generation von Mak- bzw. Vossloh-Loks bezeichnet. Dies wird auch durch die Wahl eines neuen Bezeichnungsschemas (zuletzt war die der Motorleistung entsprechende Zahl ausgeschrieben worden, hier wird nur die Hunderterstelle angegeben) unterstrichen.

Technik

Die Konstruktion der Baureihe G 6 ist für den Rangiereinsatz ausgelegt. Mit einer Auswahl an Zusatzausrüstungen können die Lokomotiven an spezifische Einsatzbedingungen angepasst werden.

Der Lokrahmen der G 6 ist bereits für verschiedene Ausstattungsvarianten vorbereitet. Die Aufbauten sind in einzeln abnehmbare Sektionen gegliedert, was zur Wartungsfreundlichkeit beiträgt. Sie wurden aus denen der vorherigen Typen weiterentwickelt, der Führerstand ist komplett neu entwickelt.

Die Verwendung von Motoren dreier verschiedener Hersteller war vorgesehen; gebaut wurden zwei Varianten mit Motoren von Cummins und MTU. Neben der Variante als Rangierlok mit einer Höchstgeschwindigkeit von 35 km/h wurde auch eine Variante mit bis zu 80 km/h Höchstgeschwindigkeit angeboten.

Die Kraft überträgt ein Turbogetriebe der Bauart L3r4zeU2 von Voith.

Die Radsätze sind scheibengebremst. Kühl- und Abgasanlage sind für zukünftige Emissionsvorschriften vorbereitet und können beispielsweise mit Partikelfilter ausgerüstet werden.

2012 wurde eine neu gebaute Lokomotive unter der Bauartbezeichnung GVorlage:Nnbsp6Vorlage:NnbspME („multi-engine“) mit zwei kleineren Dieselmotoren aus der Straßenfahrzeug­fertigung anstelle eines größeren Motors ausgerüstet. Damit sollten Betriebskosten und Schadstoffemissionen verringert werden. Die einzige so ausgerüstete und 2012 auf der Messe Innotrans ausgestellte Lokomotive wurde jedoch wenige Jahre später mit einem einzelnen Cummins-Motor versehen und damit den Serienlokomotiven angeglichen.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Fahrzeugportrait Vossloh 5101959|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Fahrzeugportrait Vossloh 5101959}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.loks-aus-kiel.de/index.php?nav=1401007&id=81189&action=portrait%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Fahrzeugportrait Vossloh 5101959}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.loks-aus-kiel.de/index.php?nav=1401007&id=81189&action=portrait}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Fahrzeugportrait Vossloh 5101959}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:loks-aus-kiel.de2023{{#if: 2024-02-18 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}} 

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Einsatz

Ein erstes Vorführexemplar wurde im Jahr 2008 fertiggestellt und auf der InnoTrans präsentiert. In den nächsten Jahren folgten mit dieser und einer weiteren Lokomotive dieser Bauart umfangreiche Testfahrten im In- und Ausland.

Im September 2010 wurden zwei der bis dahin fertiggestellten Exemplare zunächst als Mietlokomotiven an die Verkehrsbetriebe Peine-Salzgitter ausgeliefert. Im Jahr 2011 erhielt dieses Unternehmen mit 18 Lokomotiven die erste Serienlieferung.<ref>{{#if:2010-04-22|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:https://web.archive.org/web/20100422230720/http://www.vossloh.com/cms/de/press/press_releases/press_release_details_3635.html%7C{{#if:Vossloh liefert 18 Diesellokomotiven an Verkehrsbetriebe Peine-Salzgitter|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://web.archive.org/web/20100422230720/http://www.vossloh.com/cms/de/press/press_releases/press_release_details_3635.html}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Vossloh liefert 18 Diesellokomotiven an Verkehrsbetriebe Peine-Salzgitter}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.vossloh.com/cms/de/press/press_releases/press_release_details_3635.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Vossloh liefert 18 Diesellokomotiven an Verkehrsbetriebe Peine-Salzgitter}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.vossloh.com/cms/de/press/press_releases/press_release_details_3635.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Vossloh liefert 18 Diesellokomotiven an Verkehrsbetriebe Peine-Salzgitter}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Vossloh AGhttps://web.archive.org/web/20100422230720/http://www.vossloh.com/cms/de/press/press_releases/press_release_details_3635.html{{#if: 2024-02-18 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}} 

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Die DB Regio AG besitzt fünf Vossloh GVorlage:Nnbsp6, die u.Vorlage:Nnbspa. in Berlin, Cottbus und Rostock genutzt werden.<ref name="loks-aus-kiel" />

Schweden

Im März 2021 erhielt Hector Rail fünf fabrikneue Lokomotiven der Baureihe, die als Baureihe Hector Rail 931 in Schweden eingesetzt werden. Die Lokomotiven werden von Beacon Rail geleast und sollen die 60 Jahre alte Baureihe Hector Rail 841 in Holmsund, Luleå und Gällivare ablösen.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:AV ULF NYSTRÖM|AV ULF NYSTRÖM: }}{{#if:|{{#if:Fem nygamla diesellok till Hector Rail|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Fem nygamla diesellok till Hector Rail}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://jarnvagar.nu/fem-nygamla-diesellok-till-hector-rail/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Fem nygamla diesellok till Hector Rail}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://jarnvagar.nu/fem-nygamla-diesellok-till-hector-rail/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Fem nygamla diesellok till Hector Rail}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:jarnvagar.nu2021-03-11{{#if: 2021-03-19 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}} 

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Auszeichnungen

Die Vossloh Baureihe G 6 ist im Jahr 2008/2009 mit dem Innovationspreis des Privatbahn Magazin ausgezeichnet worden.<ref>{{#if:2009-04-23|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:https://web.archive.org/web/20090423200604/http://www.vossloh.com/cms/media/downloads/pdfs/annual_stockholders_meeting/Vossloh_Geschaeftsbericht_2008_DE.pdf%7C{{#if:Vossloh Geschäftsbericht 2008|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://web.archive.org/web/20090423200604/http://www.vossloh.com/cms/media/downloads/pdfs/annual_stockholders_meeting/Vossloh_Geschaeftsbericht_2008_DE.pdf}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Vossloh Geschäftsbericht 2008}}]{{#if:PDF| (PDF)}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.vossloh.com/cms/media/downloads/pdfs/annual_stockholders_meeting/Vossloh_Geschaeftsbericht_2008_DE.pdf%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C1}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Vossloh Geschäftsbericht 2008}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.vossloh.com/cms/media/downloads/pdfs/annual_stockholders_meeting/Vossloh_Geschaeftsbericht_2008_DE.pdf}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Vossloh Geschäftsbericht 2008}}}}]}}{{#if:PDF| (PDF{{#if:1Vossloh23https://web.archive.org/web/20090423200604/http://www.vossloh.com/cms/media/downloads/pdfs/annual_stockholders_meeting/Vossloh_Geschaeftsbericht_2008_DE.pdf{{#if: 2023-07-25 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}} 

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Einzelnachweise

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Weblinks

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