Verkehrsbetriebsgesellschaft Passau
| Verkehrsbetriebsgesellschaft Passau mbH | |
|---|---|
| Datei:Verkehrsbetriebsgesellschaft Passau logo.svg | |
| Basisinformationen | |
| Unternehmenssitz | Passau |
| Webpräsenz | vbp.stadtwerke-passau.de |
| Eigentümer | Stadtwerke Passau 100 % |
| Aufsichtsrat | Oberbürgermeister Jürgen Dupper |
| Geschäftsführung | Prof. Stephan Prechtl bis 10/2025 |
| Betriebsleitung | Karel Frnka |
| Mitarbeiter | ca. 85, davon 65 Busfahrer |
| Linien | |
| Bus | 17 |
| Sonstige Linien | 4 |
| Anzahl Fahrzeuge | |
| Omnibusse | 42 |
| Statistik | |
| Fahrgäste | 7,5 Mio. pro Jahr |
| Fahrleistung | 2,4 Mio. km pro Jahr |
| Haltestellen | >200 |
| Einwohner im Einzugsgebiet |
0,05 |
| Länge Liniennetz | |
| Buslinien | 126 km |
| Betriebseinrichtungen | |
| Betriebshöfe | 1 |
| Sonstige Betriebseinrichtungen | 3 Subunternehmer
1 Kooperationspartner |
Die Verkehrsbetriebsgesellschaft Passau mbH (VBP) ist der regionale Verkehrsbetrieb in Passau. Sie ist ein 100-prozentiges Tochterunternehmen der Stadtwerke Passau. Seit ihrer Gründung im Jahr 2007 betreibt sie im Rahmen des öffentlichen Dienstleistungsauftrags der Stadt Passau den Stadtbusverkehr im Stadtgebiet auf elf Hauptlinien, vier Kleinbuslinien, dem Citybus sowie einer saisonalen, touristischen Buslinie zur Veste Oberhaus.
Linien der VBP
Aktuell betreibt das Unternehmen elf Hauptlinien sowie vier Kleinbuslinien. Im Auftrag der VBP werden des Weiteren der Citybus und eine Sonderlinie zum Oberhaus betrieben, wobei letztere nicht in den regulären Stadtbustarif integriert ist. Knotenpunkt des Stadtbussystems ist der ZOB, an dem Umsteigemöglichkeiten zwischen allen Linien sowie vielen Linien der RBO bestehen.<ref>Verkehrsbetriebsgesellschaft Passau: Linienplan, abgerufen am 14. November 2013</ref>
Es existieren vier Abendlinien, die Montag–Freitag ab 21 Uhr sowie am Wochenende ab 20 Uhr befahren werden. Dies sind die Linien 13 (fasst in Grubweg die Linien 1 und 3 sowie einen Teil der Linie 2 zusammen), die Linie 56 (Zusammenfassung Linie 5 und 6 in Hacklberg, Patriching und Schalding l.d.D.), Linie 78 (Zusammenfassung Linien 9 und 10 in Heining, Neustift, Rittsteig und Schalding r.d.D.) sowie Linie 79 (Zusammenfassung Linie 7 und 11 in Neustift, Rittsteig und Heining).
| Linie | Strecke |
|---|---|
| 1 | Kohlbruck/Erlebnisbad ↔ Sankt Anton ↔ ZOB ↔ Ilzbrücke ↔ Grubweg ↔ Lindau |
| 2 | Kohlbruck/Erlebnisbad ↔ Sankt Anton ↔ ZOB ↔ Ilzbrücke ↔ Grubweg ↔ Zieglreuth |
| 3 | Achleiten ↔ Innstadt ↔ ZOB ↔ Aufischer ↔ Lindau ↔ Bäckerholz |
| 4 | Achleiten ↔ Innstadt ↔ ZOB ↔ Ilzbrücke ↔ Hals/Hochstein |
| 5 | Kohlbruck ↔ Kohlbruck/Erlebnisbad ↔ Danziger Straße ↔ ZOB ↔ Eggendobl ↔ Hacklberg ↔ Ries ↔ Patriching |
| 6 | Kohlbruck ↔ Kohlbruck/Erlebnisbad ↔ Danziger Straße ↔ ZOB ↔ Eggendobl ↔ Maierhof ↔ Schalding links der Donau |
| 7 | Eichendorffstraße ↔ Neustift ↔ Danziger Straße ↔ ZOB ↔ Eggendobl ↔ Freudenhain/Stephanstraße (alternierend) ↔ Ries |
| 8 | Kohlbruck/Erlebnisbad ↔ Vornholz ↔ Breslauer Straße ↔ Klinikum ↔ Universität ↔ ZOB ↔ Hauptbahnhof ↔ Heining ↔ Raiffeisenstraße ↔ Rittsteig ↔ Königschalding |
| 9 | Kohlbruck/Erlebnisbad ↔ Vornholz ↔ Königsberger Straße ↔ Klinikum ↔ Universität ↔ ZOB ↔ Hauptbahnhof ↔ Heining ↔ Neustift ↔ Alte Poststraße ↔ Rittsteig ↔ Königschalding |
| 10 | Schalding rechts der Donau ↔ Raiffeisenstraße ↔ Neustift ↔ Hauptbahnhof ↔ ZOB |
| 11 | ZOB ↔ Hauptbahnhof ↔ Heining ↔ Raiffeisenstraße ↔ Eichendorffstraße ↔ Senefelderstraße (Ringfahrt am Ende) |
| city | Parkhaus Bahnhofstraße ↔ Hauptbahnhof ↔ ZOB ↔ Domplatz ↔ Römerplatz ↔ Ilzbrücke (weiter über Fritz-Schäffer-Promenade zurück zum ZOB) |
| K1 | Mariahilfberg ↔ Innstadt ↔ ZOB ↔ Eggendobl ↔ Lüftlberg |
| K2 | Lindental ↔ Innstadt ↔ ZOB ↔ Ilzbrücke ↔ Grubweg ↔ Sieglberg
Mühltal ↔ Innstadt ↔ ZOB |
| K3 | Ingling ↔ Klinikum ↔ Hochstraße ↔ ZOB ↔ Schneckenbergstraße ↔ Lindau ↔ Sulzsteg / Am Högl |
| K4 | ZOB ↔ Hauptbahnhof ↔ Danziger Straße ↔ Neustift ↔ (Haus Waldesruh) ↔ Sperrwies |
| Oberhausbus | Rathausplatz ↔ Veste Oberhaus saisonal betriebene Sonderlinie zwischen April und Oktober |
Fuhrpark
Der Fuhrpark besteht aus 42 Bussen der Marken Mercedes-Benz und Solaris sowie einem Bus der Marke MAN. Eingesetzt werden Fahrzeuge der Typen Mercedes-Benz Citaro O 530 (auch als Citaro 2), ein O 530 G, ein eCitaro, Solaris Urbino 12 und Urbino 18 sowie ein als Haldenfahrzeug beschaffter MAN Lion’s City 12C EfficientHybrid. Auf den Kleinbuslinien K1-K4 werden durch Subunternehmen Citaro 2 K und Mercedes-Benz Sprinter eingesetzt. Auf der Citybus-Linie kommen Heuliez GX137 zum Einsatz. Im Fuhrpark der Subunternehmen sind neben Mercedes-Benz Citaro O 530 (auch als Citaro 2) und in der Low Entry-Variante auch Iveco Crossway LE (auch in der Elektrovariante), MAN Lion’s City 12C, MAN Lion's Intercity LE 42C, Setra S 415 LE business sowie ein Elektrobus vom Typ Heuliez GX 337 elec zu finden.
Im Jahr 2025 wurden drei der Mercedes-Benz Citaro mit Baujahr 2005 auf Grund verschiedener altersbedingten Schäden abgestellt. Da keine Neubeschaffung von Fahrzeugen erfolgte, wurde weitere Verkehrsleistung an Subunternehmen abgegeben.<ref>Endstation in Sicht: Ausmusterung eines Viertels der Passauer Busflotte ist absehbar. 19. Februar 2026, abgerufen am 1. März 2026.</ref>
Liniennetze
Passau besitzt ein Tages- sowie ein Abendliniennetz. In den Nächten Freitag auf Samstag sowie Samstag auf Sonntag verkehren um 00:30 Uhr ab ZOB sechs Nachtexpresslinien stadtauswärts.
Das Basis-Liniennetz wurde zum 1. September 2007 erstellt. Seitdem gab es folgende Änderungen:
- 01.12.2007: Führung Linie 5 zwischen ZOB und Ries über Stephanstraße statt über Neue Rieser Straße. Dafür stadtauswärtige Führung der Linie 7 über die Neue Rieser Straße zur Ries. Führung Linie 9 stadteinwärts ab Königschalding über die Alte Poststraße bis zur Haltestellen Steinbachmühle.
- Zum September 2014 wird ein Großteil der Fahrten auf der Linie 8/9 von Kohlbruck/PEB kommend am ZOB als Linienwechsler auf die Linie 3/4 Richtung Achleiten umgelenkt, um auf diesen Achsen Gelenkbusse einsetzen zu können. Dafür erfolgen durchgehende Fahrzeugläufe auf den Ästen zwischen Königschalding und Bäckerholz/Hochstein. Die Änderung erfolgt ohne Anpassung im Liniennetz, die Linien- bzw. Fahrzeugwechsel sind als Fußnoten in den Aushangfahrplänen zu finden.
- 08.08.2022: Führung Linie 9 in beide Richtungen zwischen Heining und Königschalding über Neustift und Alte Poststraße.
- 01.09.2025: Führung der Linie K3 über die Bischoff-Altmann-Straße statt Wörthstraße
- 01.02.2026: Einkürzung der Linie 6 bis Schalding l.d.D., Entfall der Haltestellen Gaishofen und Irring auf der Linie 6
Geschichte
Im Sommer 2019 wurde ein neues RBL sowie erstmals Fahrscheindrucker eingeführt. Bis 2020 wurden in den Bussen der Subunternehmer weiterhin Fahrkarten vom Abreißblock verkauft.
Zum 1. September 2019 übernahm die Stadtwerke den über 30 Jahre an ein Subunternehmen abgegebenen Citybus. Zum 1. Dezember 2025 wurde er wieder vollständig an ein Subunternehmen vergeben, nachdem dieses bereits seit längerem das Personal stellte.
Zum 1. März 2025 wurde die Linienführung der Linien 1–4 im Bereich der Altstadt geändert, da auf Grund von möglichen Schäden und Nachuntersuchungen der Hängebrücke diese zunächst für Fahrzeuge > 7,5 t, später für Fahrzeuge > 3,5 t, mit Ausnahme von 16-Sitzern, gesperrt wurde. Die Linien 1–4, Schulbusse sowie der Regionalverkehr verkehren nun über die Schanzlbrücke und den Anger. Die Haltestellen Nagelschmidgasse, Rathaus und Römerplatz werden nur von den Kleinbuslinien K2, K3 und dem Citybus bedient. Zum 1. Dezember wurden die Einsatzzeiten des Citybusses angepasst und die Linienführung bis zur Haltestelle Ilzbrücke verlängert.<ref>Hängebrücke für schwere Fahrzeuge gesperrt! | Stadt Passau. Abgerufen am 26. Dezember 2025.</ref>
Im Jahr 2025 stand eine Neukonzeption des Liniennetzes sowie des Fahrplanangebots zur Debatte, die im Vergleich zum geltenden Fahrplan Einsparungen in Höhe von 40 % der 2,4 Mio. jährlichen Nutzkilometer bedeutet hätten. Die Verkehrsbetriebe erhofften sich dadurch eine Steigerung der Auslastung der Busse sowie eine Senkung des jährlichen Defizits in Höhe von etwa 8 Mio. Euro. Auf der Gegenseite standen Taktkürzungen sowie Einschränkungen der Einsatzzeiten, insbesondere im Abend- und Wochenendverkehr. Das Vorhaben wurde nach breiten Bürgerprotesten im Juni 2025 gestoppt, und das Angebot gemäß des öffentlichen Dienstleistungsauftrags wie vorgesehen bis Ende des Jahres 2029 gesichert.<ref>So sieht das neue Konzept für Passaus ÖPNV aus. 7. April 2025, abgerufen am 15. August 2025.</ref><ref>Zorn über neues ÖPNV-Konzept: So lief die Bürgerversammlung der Stadtwerke Passau. 15. Mai 2025, abgerufen am 15. August 2025.</ref><ref>Stadtwerke ziehen Einspar-Pläne beim Busnetz in Passau zurück. 13. Juni 2025, abgerufen am 15. August 2025.</ref><ref>Im Stadtrat beschlossen: Busfahrplan in Passau bleibt bis 2030 unverändert. 30. Juni 2025, abgerufen am 15. August 2025.</ref> Einzig beschlossene Änderung war die Einkürzung der Linie 6, die den zur Gemeinde Windorf gehörenden Gemeindeteil Gaishofen mit den Haltestellen Irring und Gaishofen mit einzelnen Fahrten am Tag erschloss. Dies wurde zum 1. Februar 2026 umgesetzt.<ref>Stadtbusverkehr - 🔀 Linie 6 🕑 ab 01.02.2026 📌 Irring, Gaishofen Ab Sonntag, den 01.02.2026, entfällt die Bedienung der Haltestellen Irring und Gaishofen durch die Linie 6. Die Linie 6 verkehrt künftig nur noch bis Schalding links der Donau. Die Zusatzbusse bedienen an Schultagen weiterhin die Haltestellen Irring und Gaishofen und können von allen Fahrgästen mit gültigem Ticket genutzt werden. | Facebook. Abgerufen am 1. März 2026.</ref>
Tarif
Die VBP tarifiert nach einem eigenen Haustarif. Ein Verkehrsverbund besteht nicht. Es werden Einzelfahrkarten, Mehrfahrtenkarten (vier Fahrten) und Zeitkarten angeboten.<ref name="preise">Verkehrsbetriebsgesellschaft Passau: <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Fahrpreise ( des Vorlage:IconExternal vom 14. September 2012 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis., abgerufen am 14. November 2013</ref>
Ende 2019 bzw. Anfang 2020 wurden alle Fahrzeuge mit Fahrscheindruckern der Firma Atron Electronic GmbH ausgerüstet.<ref>Redaktion: Neues Betriebsleitsystem und moderne Fahrscheindrucker für Stadtbusse. In: MuW-Nachrichten.de. 12. August 2019, abgerufen am 1. März 2026.</ref> Zuvor wurden vorgedruckte Fahrkarten vom Block verkauft. Hier gab es statt Vierfahrtenkarten eine Stempelkarte mit acht Fahrten.
Für Studenten gilt das im Sommersemester 2013 eingeführte Passauer Semesterticket auf allen Linien der VBP (außer Oberhausbus).<ref>Universität Passau: <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Semesterticket ( des Vorlage:IconExternal vom 20. November 2013 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis., abgerufen am 14. November 2013</ref>
In den Bussen der VBP gelten ebenso das City-Ticket und damit die BahnCard 100 als Fahrschein<ref>Verkehrsbetriebsgemeinschaft Passau: <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />City-Ticket für Inhaber der BahnCard25, BahnCard50 und BahnCard100 gültig ab 14. Dezember 2008 ( des Vorlage:IconExternal vom 16. September 2012 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (PDF; 37 kB), abgerufen am 14. November 2013</ref> sowie das Deutschlandticket und Bayernticket.<ref name="preise" />
Es besteht kein Verbund mit den Tarifen der Verkehrsgemeinschaft Landkreis Passau (VLP).<ref>Verkehrsgemeinschaft Landkreis Passau: Beförderungsentgelte und Beförderungsbedingungen der VG Landkreis Passau (VLP) gültig vom 01.01.2013 an (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Dezember 2018. Suche im Internet Archive )Vorlage:Toter Link/archivebot (PDF; 1,6 MB), abgerufen am 14. November 2013</ref> Jedoch können in den Landkreisbussen Passau und Freyung-Grafenau sogenannte Kontrollkarten zum Preis von 0,50 € erworben werden, die im Stadtbus gegen eine Einzelfahrt eingetauscht werden können. Eine Ermäßigung für Fahrgäste in der Stadt Passau mit Umstieg zum Regionalverkehr besteht nicht.
| Tarif | Einzelfahrt Erw. | Einzelfahrt Kind | Mehrfahrten-
karte Erw. |
Mehrfahrten-
karte Kind |
Tages-karte | Familien-tageskarte | Superkarte (Monat) | Seniorenkarte (Monat) | Ausbildungs-karte (Monat) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | 1,50 € | 1,00 € | 8 Fahrten: 7,50 € | 8 Fahrten: 5,00 € | 3,50 € | 5,00 € | |||
| 01.05.2010<ref>Tarifflyer der Stadtwerke Passau vom 1. Mai 2010</ref> | 1,50 € | 1,00 € | 8 Fahrten: 8,50 € | 8 Fahrten:
5,00 € |
3,50 € | 5,00 € | Einzelkauf: 36,50 €
Jahresabo: 32,08 € |
- | 26,00 € |
| 01.06.2012<ref>Tarifflyer der Stadtwerke Passau vom 1. Juni 2012</ref>
01.09.2012 (Zeitkarten) |
1,70 € | 1,20 € | 8 Fahrten:
9,00 € |
8 Fahrten: 5,50 € | 4,00 € | 5,50 € | Einzelkauf: 38,00 €
Jahresabo: 33,33 € |
- | 27,00 € |
| 01.01.2014
01.09.2014 (Zeitkarten) |
1,80 € | 1,20 €* | 8 Fahrten:
9,50 € |
8 Fahrten:
6,00 € |
4,50 € | 6,00 € | Einzelkauf: 40,50 €
Jahresabo: 35,47 € |
Einzelkauf:
33,00 € Jahresabo: 29,17 € |
29,00 € |
| 01.04.2018
01.09.2018 (Zeitkarten) |
2,00 € | 1,30 € | 8 Fahrten: 10,00 €
4 Fahrten: 5,00 € (ab Ende '19) |
8 Fahrten: 6,50 €
4 Fahrten: 3,20 € (ab Ende '19) |
5,00 € | 6,50 € | Einzelkauf:
42,50 € Jahresabo: 37,08 € |
Einzelkauf:
34,00 € Jahresabo: 30,00 € |
31,00 € |
| 01.09.2020
Anpassung der Monatskartenpreise |
Einzelkauf:
43,80 € Jahresabo: 38,17 € |
32,50 € | |||||||
| 01.04.2022<ref>ÖPNV - Fahrpreiserhöhungen im Linienverkehr der Verkehrsbetriebsgesellschaft Passau mbH ab 01.01.2024. Abgerufen am 31. Dezember 2023.</ref>
01.09.2022 (Zeitkarten) |
2,20 € | 1,50 € | 4 Fahrten: 5,50 € | 4 Fahrten: 3,50 € | 5,50 € | 7,00 € | Einzelkauf: 45,00 €
Jahresabo: 39,17 € |
Einzelkauf:
35,00 € Jahresabo: 30,83 € |
33,00 € |
| 01.01.2024<ref>ÖPNV - Fahrpreiserhöhungen im Linienverkehr der Verkehrsbetriebsgesellschaft Passau mbH ab 01.01.2024. Abgerufen am 31. Dezember 2023.</ref> | 2,50 € | 1,70 € | 4 Fahrten: 8,00 € | 4 Fahrten: 5,00 € | 6,20 € | 8,00 € | Einzelkauf: 48,00 €
Jahresabo: 44,00 € |
Einzelkauf:
40,00 € Jahresabo: 35,25 € |
*Der Preis der Einzelfahrt Kind wurde zum 1. Januar 2014 nicht angepasst, da diese Tickets nur selten verkauft werden und das Drucken neuer Fahrkartenblöcke teurer gewesen wäre, als die bereits vorgedruckten Fahrkartenblöcke vom 1. Juni 2012 weiter zu nutzen.
Der Citybus ist vollständig in das Tarifsystem integriert. Es gibt zusätzlich eine Einzelfahrkarte sowie eine Monatskarte, welche nur für den Citybus gelten. Das Kurzparkticket vom Parkhaus Bahnhofstraße gilt als Fahrschein im Citybus für eine Hin- und Rückfahrt.
| Tarif | Einzelfahrt Citybus | Monatskarte Citybus |
|---|---|---|
| 01.05.2010 | 0,80 € | 23,50 € |
| 01.06.2012 | 0,90 € | 23,50 € |
| 01.04.2018 | 1,00 € | ? |
| 01.04.2022 | 1,50 € | 30,00 € |
| 01.01.2024 | 1,70 € | 34,00 € |
Der Oberhausbus war bis zum 31. Dezember 2023 teilweise in das Tarifsystem integriert. Es galt ein Großteil der Fahrkarten, allerdings war ein Umsteigen zu anderen Linien bei Einzel- und Mehrfahrtenkarten nicht möglich. Ab 1. Januar 2024 gilt ein separater Tarif, da die Linie als touristischer Verkehr eingestuft wird. Die Einzelfahrt im Oberhausbus kostet 5,00 €, die Familienkarte (2 Erwachsene, 3 Kinder, Hin- und Rückfahrt) 20,00 €. Das Deutschlandticket ist im Oberhausbus nicht gültig.
Das Semesterticket ist für alle Studierenden der Universität Passau verpflichtend. Nach der Einführung wurden auf den Linien 8 und 9 vermehrt Gelenkbusse eingesetzt, zu einzelnen Zeiten verkehren ab der Haltestelle Simmerlingweg zwei Busse gleichzeitig Richtung ZOB. Die Taktung der Linien wurde nicht geändert.
| Semesterticket | Preis |
|---|---|
| SoSe 2013 | 10,00 € |
| SoSe 2015 | 16,00 € |
| SoSe 2016 | 18,00 € |
| 2017–2020 | 20,00 € |
| 2023 | 32,00 € |
Subunternehmen
Neben den 45 eigenen Bussen, von denen an Schultagen max. 37 fahren, mietet die VBP noch etwa 40 Busse von Subunternehmen an. Das Reiseunternehmen Niedermayer fährt mit bis zu elf Stadtbussen (vorwiegend Mercedes-Benz Citaro 2), das Reiseunternehmen Eichberger mit bis zu zehn. Die Kleinbuslinien werden durch das Unternehmen Hubinger (welches 2020 die Linien und den Fuhrpark des Unternehmens Tausch übernommen hat) befahren, hier sind zwei Mercedes-Benz Citaro K, ein Citaro 2 und drei Mercedes-Benz Sprinter im Einsatz. Der Oberhausbus wird von Eichberger Reisen mit einem elektrisch betriebenen 16-Sitzer Sprinter befahren.
Weblinks
Einzelnachweise
<references />
- Wikipedia:Defekter Dateilink
- Wikipedia:Defekte Weblinks/Ungeprüfte Archivlinks 2023-02
- Wikipedia:Defekte Weblinks/Ungeprüfte Archivlinks 2018-12
- Wikipedia:Weblink offline IABot
- Wikipedia:Defekte Weblinks/Ungeprüfte Botmarkierungen 2018-12
- Unternehmen (Passau)
- Verkehr (Passau)
- Busunternehmen (Bayern)
- Stadtbus
- Unternehmensgründung 2007