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Ulrich Krebs

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Datei:HTK Krebs 2014.jpg
Ulrich Krebs, 2014

Ulrich Krebs (* 19. Juni 1968 in Frankfurt am Main) ist ein hessischer Politiker (CDU) und seit dem 9. Mai 2006 Landrat des Hochtaunuskreises.

Ausbildung und Beruf

Ulrich Krebs wuchs in Eppstein-Bremthal auf und machte 1987 Abitur an der Bischof-Neumann-Schule in Königstein im Taunus. Nach dem Abitur absolvierte er seinen Wehrdienst beim Nachschubbataillon 2 in Kassel und Wolfhagen. Danach studierte er Mittlere und Neuere Geschichte mit den Nebenfächern Alte Geschichte und Rechtswissenschaft an der Universität Bonn und der Goethe-Universität in Frankfurt am Main. Das Studium schloss er 1996 mit dem Magisterexamen mit Auszeichnung ab.

In der Zeit von 1997 bis 1999 arbeitete er als Persönlicher Referent und Büroleiter des damaligen Landrats Jürgen Banzer in Bad Homburg vor der Höhe.

Politik

Von 1993 bis 1998 war Ulrich Krebs stellvertretender und von 1998 bis 2005 Vorsitzender der CDU-Kreistagsfraktion im Kreistag des Main-Taunus-Kreises. Sein besonderes Engagement galt dort der Schulentwicklung sowie nachhaltiger Finanz-, Krankenhaus- und Sozialpolitik.

Seit Herbst 1999 war Krebs Erster Stadtrat von Flörsheim am Main, bevor er 2001 dort zum Bürgermeister gewählt wurde.

Ulrich Krebs ist seit dem 9. Mai 2006 direkt gewählter Landrat des Hochtaunuskreises. Er gewann die Direktwahl am 26. März 2006 im ersten Wahlgang mit 56,4 Prozent der Stimmen und wurde damit Nachfolger von Jürgen Banzer, der vorher als Justizminister in die hessische Landesregierung berufen wurde. Siehe hierzu: Wahlen im Hochtaunuskreis. Nach seiner ersten Amtszeit wurde Krebs in der Landratswahl am 22. Januar 2012 mit 63,3 Prozent der Stimmen wiedergewählt. Am 28. Januar 2018 wurde er mit 57,3 % der Stimmen im ersten Wahlgang wiedergewählt. Die Kandidatin der Grünen, Ellen Enslin, erreichte 27,4 Prozent. Die Politikerin war bereits 2006 gegen Ulrich Krebs angetreten. Der Kandidat der FDP, Holger Grupe, bekam bei seiner ersten Landratskandidatur 15,3 Prozent der Stimmen.<ref>So hat der Hochtaunuskreis gewählt; in: Frankfurter Rundschau vom 28. Januar, online</ref>

Im September 2023 wurde Krebs mit 87 Prozent der Stimmen als Landratskandidat für die CDU nominiert<ref>{{#if:2023-09-23|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:https://web.archive.org/web/20230923084943/https://www.fr.de/rhein-main/cdu-nominiert-krebs-mit-87-prozent-92525308.html%7C{{#if:CDU nominiert Krebs mit 87 Prozent|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://web.archive.org/web/20230923084943/https://www.fr.de/rhein-main/cdu-nominiert-krebs-mit-87-prozent-92525308.html}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=CDU nominiert Krebs mit 87 Prozent}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.fr.de/rhein-main/cdu-nominiert-krebs-mit-87-prozent-92525308.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=CDU nominiert Krebs mit 87 Prozent}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.fr.de/rhein-main/cdu-nominiert-krebs-mit-87-prozent-92525308.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=CDU nominiert Krebs mit 87 Prozent}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:fr.de2023-09-17https://web.archive.org/web/20230923084943/https://www.fr.de/rhein-main/cdu-nominiert-krebs-mit-87-prozent-92525308.html{{#if: 2023-09-23 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Schulen

Krebs hat das bereits unter seinem Amtsvorgänger begonnene Schulbauprogramm des Hochtaunuskreises fortgeführt. In seiner Amtszeit wurden unter anderem die Neubauten der Philipp-Reis-Schule (Friedrichsdorf) und des Gymnasiums Oberursel verwirklicht. Mit einem Investitionsvolumen von rund 70 Mio. Euro (Philipp-Reis-Schule) und rund 60 Mio. Euro (Gymnasium Oberursel) sind diese beiden Baumaßnahmen die bislang größten Einzelmaßnahmen im Schulbaubereich, die der Hochtaunuskreis je umgesetzt hat. Aufgrund seiner besonderen architektonischen Qualität wurde der Neubau des Gymnasiums Oberursel Anfang 2013 durch den Bund Deutscher Architekten mit der Johann-Wilhelm-Lehr-Plakette ausgezeichnet. Im März 2015 bekam Krebs für die Schulbauinitiative „Schulen für das 21. Jahrhundert“ die BDA-Auszeichnung für Baukultur in Hessen 2014/2015 im Deutschen Architekturmuseum (DAM) in Frankfurt am Main überreicht.<ref>BdA Hessen</ref>

Krankenhäuser

Als Landrat des Hochtaunuskreises ist Krebs zugleich Aufsichtsratsvorsitzender der kreiseigenen Hochtaunus-Kliniken gGmbH. Unter seiner Verantwortung wurde 2007 der Neubau der Kliniken an den Standorten Bad Homburg und Usingen beschlossen. Die Neubauten wurden in den Jahren 2011 bis 2013 im Rahmen eines PPP-Projektes errichtet.<ref>Mit privatem Partner 200 Millionen Vorteil; in FAZ vom 8. Februar 2011, Seite 41</ref> Das Land Hessen förderte die Investition aufgrund ihres innovativen Charakters mit Mitteln in Höhe von 70 Mio. Euro. Als Träger der Hochtaunus-Kliniken hat der Hochtaunuskreis die übrige Finanzierung durch Bürgschaften sichergestellt und sich zugleich für den Erhalt der Hochtaunus-Kliniken in öffentlicher Trägerschaft ausgesprochen. Die beiden Klinikneubauten sind Anfang 2014 in Betrieb gegangen.<ref name="Hochtaunus-Kliniken">Hochtaunus-Kliniken: <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20151208160854

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            }} 
       }}
  }}, hochtaunus-kliniken.de, 22. Februar 2014, abgerufen am 3. April 2014</ref>

Mobilität

Die Verbesserung des Regionalverkehrs bildet einen Schwerpunkt der politischen Interessen von Ulrich Krebs.<ref>{{#if:2023-05-14|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:https://web.archive.org/web/20230514075609/https://www.ulrichkrebs.de/statements.html%7C{{#if:Ulrich Krebs - Statements|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://web.archive.org/web/20230514075609/https://www.ulrichkrebs.de/statements.html}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Ulrich Krebs - Statements}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.ulrichkrebs.de/statements.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Ulrich Krebs - Statements}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.ulrichkrebs.de/statements.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Ulrich Krebs - Statements}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:ulrichkrebs.de2023-05-14https://web.archive.org/web/20230514075609/https://www.ulrichkrebs.de/statements.html{{#if: 2023-09-10 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Taunusbahn

Krebs, der seit Juni 2013 die Position des stellvertretenden Aufsichtsratsvorsitzenden des Rhein-Main-Verkehrsverbunds innehatte, wurde im Dezember 2022 zeitgleich mit der Einführung von Wasserstoffzügen als Triebfahrzeuge für die Taunusbahn zum Aufsichtsratsvorsitzenden gewählt.<ref>{{#if:2023-07-23|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:https://web.archive.org/web/20230723110831/https://www.rmv.de/c/de/informationen-fuer-journalisten/presse/pressemitteilungen-2022/15122022-rmv-bleibt-handlungsfaehig-aufsichtsrat-waehlt-neuen-vorsitzenden%7C{{#if:Aufsichtsrat wählt neuen Vorsitzenden|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://web.archive.org/web/20230723110831/https://www.rmv.de/c/de/informationen-fuer-journalisten/presse/pressemitteilungen-2022/15122022-rmv-bleibt-handlungsfaehig-aufsichtsrat-waehlt-neuen-vorsitzenden}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Aufsichtsrat wählt neuen Vorsitzenden}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.rmv.de/c/de/informationen-fuer-journalisten/presse/pressemitteilungen-2022/15122022-rmv-bleibt-handlungsfaehig-aufsichtsrat-waehlt-neuen-vorsitzenden%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Aufsichtsrat wählt neuen Vorsitzenden}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.rmv.de/c/de/informationen-fuer-journalisten/presse/pressemitteilungen-2022/15122022-rmv-bleibt-handlungsfaehig-aufsichtsrat-waehlt-neuen-vorsitzenden}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Aufsichtsrat wählt neuen Vorsitzenden}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:rmv.de2022-12-15https://web.archive.org/web/20230723110831/https://www.rmv.de/c/de/informationen-fuer-journalisten/presse/pressemitteilungen-2022/15122022-rmv-bleibt-handlungsfaehig-aufsichtsrat-waehlt-neuen-vorsitzenden{{#if: 2023-07-23 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Die Verflechtung von Krebs als gleichzeitiger Auftraggeber und Auftragnehmer führte zu Kritik aus anderen Kreistagsfraktionen.<ref>{{#if:2023-09-23|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:https://web.archive.org/web/20230923105020/https://www.fr.de/rhein-main/baustelle-ist-grund-fuer-zugausfaelle-92513924.html%7C{{#if:Baustelle ist Grund für Zugausfälle|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://web.archive.org/web/20230923105020/https://www.fr.de/rhein-main/baustelle-ist-grund-fuer-zugausfaelle-92513924.html}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Baustelle ist Grund für Zugausfälle}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.fr.de/rhein-main/baustelle-ist-grund-fuer-zugausfaelle-92513924.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Baustelle ist Grund für Zugausfälle}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.fr.de/rhein-main/baustelle-ist-grund-fuer-zugausfaelle-92513924.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Baustelle ist Grund für Zugausfälle}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:fr.de2023-09-11https://web.archive.org/web/20230923105020/https://www.fr.de/rhein-main/baustelle-ist-grund-fuer-zugausfaelle-92513924.html{{#if: 2023-09-23 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Auch knapp zwei Jahre nach Einführung der Wasserstoffzüge wurde kein stabiler Betrieb erreicht; im September 2024 wurde ein unbefristeter<ref>{{#if:2024-09-17|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:https://web.archive.org/web/20240917071921/https://start-klar.net/wp-content/uploads/2024/09/Notplan_RB15_Sept_gesamt.pdf%7C{{#if:RB 15 - Notfahrplan ab 18.9.2024|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://web.archive.org/web/20240917071921/https://start-klar.net/wp-content/uploads/2024/09/Notplan_RB15_Sept_gesamt.pdf}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=RB 15 - Notfahrplan ab 18.9.2024}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://start-klar.net/wp-content/uploads/2024/09/Notplan_RB15_Sept_gesamt.pdf%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=RB 15 - Notfahrplan ab 18.9.2024}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://start-klar.net/wp-content/uploads/2024/09/Notplan_RB15_Sept_gesamt.pdf}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=RB 15 - Notfahrplan ab 18.9.2024}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:start-klar.net2024-09-17https://web.archive.org/web/20240917071921/https://start-klar.net/wp-content/uploads/2024/09/Notplan_RB15_Sept_gesamt.pdf{{#if: 2024-09-17 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Verlängerung der S5

Der Kreistag des Hochtaunuskreises beschloss am 18. Mai 2015 einstimmig die Verlängerung der S5 von Friedrichsdorf nach Usingen<ref>{{#if:2017-09-02|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:https://web.archive.org/web/20170902222843/http://www.fnp.de/lokales/hochtaunus/vordertaunus/Da-schlaegt-das-Herz-mit-Faktor-7;art48711,1406213%7C{{#if:Da schlägt das Herz mit Faktor 7|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://web.archive.org/web/20170902222843/http://www.fnp.de/lokales/hochtaunus/vordertaunus/Da-schlaegt-das-Herz-mit-Faktor-7;art48711,1406213}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Da schlägt das Herz mit Faktor 7}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.fnp.de/lokales/hochtaunus/vordertaunus/Da-schlaegt-das-Herz-mit-Faktor-7;art48711,1406213%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Da schlägt das Herz mit Faktor 7}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.fnp.de/lokales/hochtaunus/vordertaunus/Da-schlaegt-das-Herz-mit-Faktor-7;art48711,1406213}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Da schlägt das Herz mit Faktor 7}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:fnp.de2015-05-19https://web.archive.org/web/20170902222843/http://www.fnp.de/lokales/hochtaunus/vordertaunus/Da-schlaegt-das-Herz-mit-Faktor-7;art48711,1406213{{#if: 2023-09-23 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Im August 2024 wurde dem Verkehrsverband Hochtaunus das Baurecht erteilt; ein Kosten- und Zeitplan soll noch im Herbst 2024 veröffentlicht werden, die ersten S-Bahnen bis Usingen sollen spätestens 2029 fahren.<ref>{{#if:2024-08-31|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:https://web.archive.org/web/20240831094444/https://rp-darmstadt.hessen.de/presse/rp-genehmigt-elektrifizierung-und-ausbau-der-taunusbahn%7C{{#if:RP genehmigt Elektrifizierung und Ausbau der Taunusbahn|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://web.archive.org/web/20240831094444/https://rp-darmstadt.hessen.de/presse/rp-genehmigt-elektrifizierung-und-ausbau-der-taunusbahn}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=RP genehmigt Elektrifizierung und Ausbau der Taunusbahn}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://rp-darmstadt.hessen.de/presse/rp-genehmigt-elektrifizierung-und-ausbau-der-taunusbahn%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=RP genehmigt Elektrifizierung und Ausbau der Taunusbahn}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://rp-darmstadt.hessen.de/presse/rp-genehmigt-elektrifizierung-und-ausbau-der-taunusbahn}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=RP genehmigt Elektrifizierung und Ausbau der Taunusbahn}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Regierungspräsidium Darmstadt2024-08-29https://web.archive.org/web/20240831094444/https://rp-darmstadt.hessen.de/presse/rp-genehmigt-elektrifizierung-und-ausbau-der-taunusbahn{{#if: 2024-09-17 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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PPR-Kreuzung

Im November 2012 verhinderten Bad Homburger Stadtverordnete ein Planfeststellungsverfahren zur Untertunnelung der Peters-Pneu-Renova-Kreuzung, die den Hintertaunus mit Frankfurt am Main verbindet.<ref>{{#if:2013-12-20|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:https://web.archive.org/web/20131220110434/https://www.faz.net/aktuell/rhein-main/umbau-der-kreuzung-bedauern-statt-beschimpfung-nach-dem-nein-11956195.html%7C{{#if:Bedauern statt Beschimpfung nach dem Nein|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://web.archive.org/web/20131220110434/https://www.faz.net/aktuell/rhein-main/umbau-der-kreuzung-bedauern-statt-beschimpfung-nach-dem-nein-11956195.html}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Bedauern statt Beschimpfung nach dem Nein}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.faz.net/aktuell/rhein-main/umbau-der-kreuzung-bedauern-statt-beschimpfung-nach-dem-nein-11956195.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Bedauern statt Beschimpfung nach dem Nein}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.faz.net/aktuell/rhein-main/umbau-der-kreuzung-bedauern-statt-beschimpfung-nach-dem-nein-11956195.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Bedauern statt Beschimpfung nach dem Nein}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:faz.net2012-11-09https://web.archive.org/web/20131220110434/https://www.faz.net/aktuell/rhein-main/umbau-der-kreuzung-bedauern-statt-beschimpfung-nach-dem-nein-11956195.html{{#if: 2023-09-23 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Seilbahn

2019 eruierte Krebs Seilbahnprojekte als Ergänzung des öffentlichen Personennahverkehrs im Taunus, um Oberursel mit dem Feldberg zu verbinden, vergleichbar mit der Seilbahn Koblenz.<ref>{{#if:2023-06-27|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:https://web.archive.org/web/20230627215724/https://www.faz.net/aktuell/rhein-main/region-und-hessen/ulrich-krebs-cdu-eine-seilbahn-waere-eine-regionale-attraktion-16008903.html%7C{{#if:Interview mit Ulrich Krebs: „Eine Seilbahn wäre eine regionale Attraktion“|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://web.archive.org/web/20230627215724/https://www.faz.net/aktuell/rhein-main/region-und-hessen/ulrich-krebs-cdu-eine-seilbahn-waere-eine-regionale-attraktion-16008903.html}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Interview mit Ulrich Krebs: „Eine Seilbahn wäre eine regionale Attraktion“}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.faz.net/aktuell/rhein-main/region-und-hessen/ulrich-krebs-cdu-eine-seilbahn-waere-eine-regionale-attraktion-16008903.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Interview mit Ulrich Krebs: „Eine Seilbahn wäre eine regionale Attraktion“}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.faz.net/aktuell/rhein-main/region-und-hessen/ulrich-krebs-cdu-eine-seilbahn-waere-eine-regionale-attraktion-16008903.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Interview mit Ulrich Krebs: „Eine Seilbahn wäre eine regionale Attraktion“}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:faz.net2019-01-27https://web.archive.org/web/20230627215724/https://www.faz.net/aktuell/rhein-main/region-und-hessen/ulrich-krebs-cdu-eine-seilbahn-waere-eine-regionale-attraktion-16008903.html{{#if: 2023-06-28 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Im Wahlkampf 2023 stellte Krebs erneut seine Vision einer Seilbahn vor.<ref>{{#if:2023-10-03|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:https://web.archive.org/web/20231003153100/https://ulrichkrebs.de/mobilitaet/%7C{{#if:Mobilität%7C[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://web.archive.org/web/20231003153100/https://ulrichkrebs.de/mobilitaet/}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Mobilität}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://ulrichkrebs.de/mobilitaet/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Mobilität}}}}%7C[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://ulrichkrebs.de/mobilitaet/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Mobilität}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:ulrichkrebs.de2023-10-03https://web.archive.org/web/20231003153100/https://ulrichkrebs.de/mobilitaet/{{#if: 2024-09-17 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Sonstige Ämter

Krebs ist (im Wechsel mit Michael Cyriax, dem Landrat des Main-Taunus-Kreises) Vorsitzender des Verwaltungsrates der Taunus Sparkasse. Turnusgemäß hat Krebs in den Jahren 2015 und 2016 wieder den Vorsitz inne.

Krebs ist Vorsitzender des Finanzausschusses des Hessischen Landkreistages, der die gemeinsamen Interessen der 21 hessischen Landkreise gegenüber Land und Bund, aber auch im Verhältnis zu Städten und Gemeinden vertritt. Gleichzeitig ist Krebs Mitglied des Finanzausschusses des Deutschen Landkreistages.

In zahlreichen regionalen Verbünden und Gesellschaften arbeitet Krebs zudem seit Jahren für die Interessen des Hochtaunuskreises in der Rhein-Main-Region und für eine engere regionale Zusammenarbeit. So ist Krebs Aufsichtsratsvorsitzender der IVM GmbH (Integriertes Verkehrs- und Mobilitätsmanagement Region Frankfurt RheinMain), Vorsitzender des Zweckverbandes „Naturpark Taunus“ (bis 2013 „Naturpark Hochtaunus“) und im Oktober 2015 den Vorsitz der Arbeitsgemeinschaft (AG) Hessischer Naturparkträger übernommen. Mittlerweile hat er den Vorsitz im Aufsichtsrat von Oberbürgermeister a. D. Peter Feldmann (SPD) übernommen.

Krebs war außerdem von 2011 bis 2013 Vorsitzender des Kulturausschusses der Gemeinnützigen Kulturfonds Frankfurt RheinMain GmbH. Zweck des Kulturfonds ist die Förderung von Kultur und Kunst in der Region Frankfurt-Rhein-Main. Gesellschafter des Kulturfonds sind die Städte Frankfurt, Darmstadt, Wiesbaden und Hanau sowie der Main-Taunus-Kreis, der Hochtaunuskreis und das Land Hessen. Die Gesellschaft hat ihren Sitz in Bad Homburg v. d. Höhe.

Weblinks

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Belege

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