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U-Bahnhof Holzhauser Straße

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Datei:UBahnhf-Holzhauserstr.JPG
Bahnsteig des U-Bahnhofs Holzhauser Straße
Datei:U-Bahnhof Holzhauser Strasse - geo.hlipp.de - 35218.jpg
F92-Zug der BVG-Baureihe F mit Ziel Friedrichstraße auf dem Gleis Richtung U-Bahnhof Alt-Mariendorf, 2013

Der U-Bahnhof Holzhauser Straße (<phonos file="LL-Q188 (deu)-Sebastian Wallroth-U-Bahnhof Holzhauser Straße.wav">anhören</phonos>/?) ist ein Bahnhof der Linie U6 der Berliner U-Bahn. Er befindet sich als einer von drei oberirdischen Bahnhöfen der U6 im Berliner Ortsteil Tegel des Bezirks Reinickendorf. Der U-Bahnhof wurde am 31. Mai 1958 eröffnet und trägt im Bahnhofsverzeichnis der BVG das Kürzel Hh. Er ist 788 Meter vom U-Bahnhof Borsigwerke und 698 Meter vom U-Bahnhof Otisstraße entfernt. Der Bahnhof wurde von Bruno Grimmek entworfen.<ref>Eintrag Denkmaldatenbank Berlin: U-Bahnhof Holzhausser Straße. Abgerufen am 18. Juni 2022.</ref>

Der Bahnhof verfügt über einen vollständig überdachten Mittelbahnsteig, auf den man über einen Zugang am nördlichen Bahnsteigende mit einer Vorhalle gelangen kann, und liegt 7,1 Meter über Straßenniveau.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Beschreibung der Tegeler Strecke (Memento des Vorlage:IconExternal vom 27. September 2007 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.berliner-untergrundbahn.de</ref> Die Gestaltung ist schlicht gehalten: Die Decke ist schmetterlingsartig und grau gehalten, der Bahnsteig wurde zweckmäßig gebaut. Die Mittelstützen bestehen aus einfachen weißen Quaderblöcken.

Ursprünglich sollte der Bahnhof bis 2016 barrierefrei umgebaut und ein Aufzug installiert werden.<ref>Drucksache 17/11609. (PDF; 195 kB) Abgeordnetenhaus Berlin, 7. März 2013, abgerufen am 12. April 2013.</ref> Als dies nicht erfolgte, wurde der Bau für das Jahr 2020 vorgesehen. Im gleichen Zeitraum sollte der stark in der Bausubstanz beschädigte Bahnsteig und das Dach saniert werden.<ref>Drucksache 18/12380. (PDF) Abgeordnetenhaus Berlin, 17. Oktober 2017, abgerufen am 3. November 2017.</ref> Im Zuge der Grundsanierung und Instandsetzung des Streckenabschnitts zwischen Kurt-Schumacher-Platz und Alt-Tegel ab Februar 2023 ist sowohl eine Sanierung des Bahnhofs selbst, wie auch der barrierefreie Ausbau vorgesehen.<ref>BVG U6 Streckensanierung. In: #nachgefragtabgehakt. 19. September 2022, abgerufen am 21. Oktober 2022.</ref> Der barrierefreie Ausbau fand nicht statt, ist aber aktuell zum Jahr 2027 geplant.<ref>Der Ärger mit den BVG-Fahrstühlen in Berlin. 10. September 2024, abgerufen am 28. September 2024.</ref><ref>Vollständige Barrierefreiheit in der Berliner U-Bahn durch Aufzugsanlagen. (PDF) Schriftliche Anfrage des Abgeordneten Kristian Ronneburg (LINKE). In: parlament-berlin.de. Abgeordnetenhaus Berlin, 29. August 2024, S. 2, abgerufen am 23. März 2025.</ref>

Anbindung

Linie Verlauf
Datei:Berlin U6.svg Alt-Tegel – Borsigwerke – Holzhauser Straße – Otisstraße – Scharnweberstraße – Kurt-Schumacher-Platz – Afrikanische Straße – Rehberge – Seestraße – Leopoldplatz – Wedding – Reinickendorfer Straße – Schwartzkopffstraße – Naturkundemuseum – Oranienburger Tor – Friedrichstraße – Unter den Linden – Stadtmitte – Kochstraße (Checkpoint Charlie) – Hallesches Tor – Mehringdamm – Platz der Luftbrücke – Paradestraße – Tempelhof – Alt-Tempelhof – Kaiserin-Augusta-Straße – Ullsteinstraße – Westphalweg – Alt-Mariendorf

Am U-Bahnhof bestehen Umsteigemöglichkeiten von der Linie U6 zu den Omnibuslinien X33, 133 und N33 der BVG.

Weblinks

Commons: U-Bahnhof Holzhauser Straße – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

<references />

Koordinaten: 52° 34′ 32,9″ N, 13° 17′ 46″ O

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