Tschischewski BOK-5
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| Typ | Experimenteller Nurflügler | |||||
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| Hersteller | BOK | |||||
| 8. September 1937 | ||||||
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Die Tschischewski BOK-5 ({{#invoke:Vorlage:lang|full|CODE=ru|SCRIPTING=Cyrl|SERVICE=russisch}}) war ein sowjetisches Experimental-Nurflügelflugzeug von 1937. Entwickelt wurde es im Büro für Sonderkonstruktionen (BOK), einer Abteilung innerhalb des ZAGI.
Entwicklung
Der Konstrukteur Wladimir Tschischewski, gleichzeitig auch Leiter des BOK, ließ die bis dahin im sowjetischen Flugzeugbau gemachten Erfahrungen beim Bau von Nurflüglern in die BOK-5 einfließen. Das Flugzeug bestand aus Metall mit stoffbespannten Rudern. Der freitragende, trapezförmige Flügel war zweiholmig ausgeführt und besaß ein Profil ZAGI-890. Der hinter dem zweiten Holm liegende Teil der Tragflächen konnte um +5°/−3° verstellt werden. Die über die gesamte Flügelhinterkante verlaufenden eigentlichen Quer- und Höhenruder waren als Spaltklappen (Junkers-Doppelflügel) ausgeführt. Als Antrieb diente ein Fünfzylinder-Sternmotor Schwezow M-11. Das Fahrwerk war starr und stammte größtenteils von einer Polikarpow U-2.
Die Flugerprobung begann am 8. September 1937. Die BOK-5 war einfach zu steuern, besaß eine gute Flugstabilität und war kunstflugtauglich. Trotzdem wurde nach Abschluss der Tests ein geplantes Nurflügel-Jagdflugzeug in Ganzmetallbauweise nicht verwirklicht.
Technische Daten
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Besatzung | 1 |
| Länge | 4,36 m |
| Spannweite | 8,96 m |
| Flügelfläche | 23,15 m² |
| Flügelstreckung | 3,5 |
| Leermasse | 596 kg |
| Startmasse | 764 kg |
| Antrieb | ein luftgekühlter 5-Zylinder-Sternmotor Schwezow M-11 |
| Leistung | faculty|0}}|kW|kW}}|81 {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|kW|kW}} {{#if:1|(|= }}}}{{#if:{{#ifexpr:0<0|1|}}|ca. }}{{#iferror:{{#expr:81*1.35962162*0*1.0*0}}|Err|{{#expr:((0,0)*(81)*(81)+(1,35962162)*(81)+(0)) round (0)}}}}{{#if:{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|PS|PS}}| {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|PS|PS}}}}{{#if:1|)}} |
| Höchstgeschwindigkeit | 174 km/h in Bodennähe |
| Landegeschwindigkeit | 85 km/h in Bodennähe |
| Gipfelhöhe | 4850 m |
| Reichweite | 200 km |
| Start-/Landestrecke | 125 m / 200 m |
Siehe auch
- ChAI-3
- Tscheranowski BITsch-7
- Kalinin K-12
- Beljajew DB-LK
- Putilow Stal-5
- Moskaljow SAM-7 „Sigma“
- Moskaljow SAM-9 „Strela“
- Nurflügler
Literatur
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Weblinks
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