Triebgestell
amerikanischen FF1-Elektrolokomotive Big Liz
Als Triebgestell wird bei Triebfahrzeugen des Schienenverkehrs eine Baugruppe bezeichnet, die aus einem tragenden Bauteil (meist ein Stahlprofilrahmen), darin eingesetzten bzw. gelagerten Treibradsätzen und dem Fahrantrieb (Fahrmotoren) besteht. Weitere Betriebseinrichtungen – wie beispielsweise die Teile der Bremsanlage – können dazukommen.
Triebgestelle werden üblicherweise als komplette Baugruppe mit anderen Baugruppen zu einem kompletten Triebfahrzeug zusammengebaut, insbesondere, wenn Treibräder und Fahrmotoren nicht unverrückbar mit dem übrigen Fahrzeug verbunden werden.
So besteht etwa eine „Krokodil-Lokomotive“ der Baureihe SBB Be 6/8 aus drei Hauptteilen: zwei miteinander gekuppelten Triebgestellen und einer darauf abgestützten Brücke mit dem Lokomotivkasten.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20150810120404
| {{#ifeq: 20150810120404 | *
| {{#if: Technik der Krokodil-Lokomotive Be 6/8’’’ 13302 | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Technik der Krokodil-Lokomotive Be 6/8’’’ 13302}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.13302.ch/index.php/das-krokodil/technik/49-technische-daten}} }} (Archivversionen)
| {{#iferror: {{#time: j. F Y|20150810120404}}
| {{#if: || }}Der Wert des Parameters {{#if: wayback | wayback | Datum }} muss ein gültiger Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS sein!
| {{#if: Technik der Krokodil-Lokomotive Be 6/8’’’ 13302 | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Technik der Krokodil-Lokomotive Be 6/8’’’ 13302}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.13302.ch/index.php/das-krokodil/technik/49-technische-daten}} }} {{#ifeq: | [] | [ | ( }}{{#if: {{#if: | {{{archiv-bot}}} | }} | des Vorlage:Referrer }} vom {{#time: j. F Y|20150810120404}} im Internet Archive{{#if: | ; }}{{#ifeq: | [] | ] | ) }}
}}
}}
| {{#if:
| {{#iferror: {{#time: j. F Y|{{{webciteID}}}}}
| {{#switch: {{#invoke:Str|len|{{{webciteID}}}}}
| 16= {{#if: Technik der Krokodil-Lokomotive Be 6/8’’’ 13302 | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Technik der Krokodil-Lokomotive Be 6/8’’’ 13302}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.13302.ch/index.php/das-krokodil/technik/49-technische-daten}} }} {{#ifeq: | [] | [ | ( }}{{#if: {{#if: | {{{archiv-bot}}} | }} | des Vorlage:Referrer }} vom {{#time: j. F Y| 19700101000000 + {{#expr: floor {{#expr: {{#invoke:Str|sub|{{{webciteID}}}|1|10}}/86400}} }} days}} auf WebCite{{#if: | ; }}{{#ifeq: | [] | ] | ) }}
| 9 = {{#if: Technik der Krokodil-Lokomotive Be 6/8’’’ 13302 | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Technik der Krokodil-Lokomotive Be 6/8’’’ 13302}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.13302.ch/index.php/das-krokodil/technik/49-technische-daten}} }} {{#ifeq: | [] | [ | ( }}{{#if: {{#if: | {{{archiv-bot}}} | }} | des Vorlage:Referrer}} vom {{#time: j. F Y| 19700101000000 + {{#expr: floor {{#expr: {{#invoke:Str|sub|{{#invoke:Expr|base62|{{{webciteID}}}}}|1|10}}/86400}} }} days}} auf WebCite{{#if: | ; }}{{#ifeq: | [] | ] | ) }}
| #default= Der Wert des Parameters {{#if: webciteID | webciteID | ID }} muss entweder ein Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS oder ein Schüsselwert mit 9 Zeichen oder eine 16-stellige Zahl sein!{{#if: || }}
}}
| c|{{{webciteID}}}}} {{#if: Technik der Krokodil-Lokomotive Be 6/8’’’ 13302 | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Technik der Krokodil-Lokomotive Be 6/8’’’ 13302}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.13302.ch/index.php/das-krokodil/technik/49-technische-daten}} }} ({{#if: {{#if: | {{{archiv-bot}}} | }} | des Vorlage:Referrer}} vom {{#time: j. F Y|{{{webciteID}}}}} auf WebCite{{#if: | ; }}{{#ifeq: | [] | ] | ) }}
}}
| {{#if:
| Vorlage:Webarchiv/Today
| {{#if:
| Vorlage:Webarchiv/Generisch
| {{#if: Technik der Krokodil-Lokomotive Be 6/8’’’ 13302 | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Technik der Krokodil-Lokomotive Be 6/8’’’ 13302}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.13302.ch/index.php/das-krokodil/technik/49-technische-daten}} }}
}}}}}}}}{{#if:
| Vorlage:Webarchiv/archiv-bot
}}{{#invoke:TemplatePar|check
|all = url=
|opt = text= wayback= webciteID= archive-is= archive-today= archiv-url= archiv-datum= ()= archiv-bot= format= original=
|cat = Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Webarchiv
|errNS = 0
|template = Vorlage:Webarchiv
|format = *
|preview = 1
}}{{#ifexpr: {{#if:20150810120404|1|0}}{{#if:|+1}}{{#if:|+1}}{{#if:|+1}}{{#if:|+1}} <> 1
| {{#if: || }}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Genau einer der Parameter 'wayback', 'webciteID', 'archive-today', 'archive-is' oder 'archiv-url' muss angegeben werden.|1}}
}}{{#if:
| {{#switch: {{#invoke:Webarchiv|getdomain|{{{archiv-url}}}}}
| web.archive.org =
{{#if: || }}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Im Parameter 'archiv-url' wurde URL von Internet Archive erkannt, bitte Parameter 'wayback' benutzen.|1}}
| webcitation.org =
{{#if: || }}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Im Parameter 'archiv-url' wurde URL von WebCite erkannt, bitte Parameter 'webciteID' benutzen.|1}}
| archive.today |archive.is |archive.ph |archive.fo |archive.li |archive.md |archive.vn =
{{#if: || }}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Im Parameter 'archiv-url' wurde URL von archive.today erkannt, bitte Parameter 'archive-today' benutzen.|1}}
}}{{#if:
| {{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}
| {{#if: || }}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Wert des Parameter 'archiv-datum' ist ungültig oder hat ein ungültiges Format.|1}}
| }}
| {{#if: || }}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Pflichtparameter 'archiv-datum' wurde nicht angegeben.|1}}
}}
| {{#if:
| {{#if: || }}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Parameter 'archiv-datum' ist nur in Verbindung mit 'archiv-url' angebbar.|1}}
}}
}}{{#if:{{#invoke:URLutil|isHostPathResource|http://www.13302.ch/index.php/das-krokodil/technik/49-technische-daten}}
|| {{#if: || }}
}}{{#if: Technik der Krokodil-Lokomotive Be 6/8’’’ 13302
| {{#if: {{#invoke:WLink|isBracketedLink|Technik der Krokodil-Lokomotive Be 6/8’’’ 13302}}
| {{#if: || }}
}}
| {{#if: || }}
}}{{#switch:
|addlarchives|addlpages= {{#if: || }}{{#if: 1 |}}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: enWP-Wert im Parameter 'format'.|1}}
}}{{#ifeq: {{#invoke:Str|find|http://www.13302.ch/index.php/das-krokodil/technik/49-technische-daten%7Carchiv}} |-1
|| {{#ifeq: {{#invoke:Str|find|{{#invoke:Str|cropleft|http://www.13302.ch/index.php/das-krokodil/technik/49-technische-daten%7C4}}%7Chttp}} |-1
|| {{#switch: {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.13302.ch/index.php/das-krokodil/technik/49-technische-daten }}
| abendblatt.de | daserste.ndr.de | inarchive.com | webcitation.org =
| #default = {{#if: || }}{{#if: 1 |}}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Archiv-URL im Parameter 'url' anstatt URL der Originalquelle. Entferne den vor der Original-URL stehenden Mementobestandteil und setze den Archivierungszeitstempel in den Parameter 'wayback', 'webciteID', 'archive.today' oder 'archive-is' ein, sofern nicht bereits befüllt.|1}}
}}
}}
}}</ref>
In einzelnen Fällen werden Triebgestelle ohne weitere Anbauten oder eigene Steuereinrichtungen für den Antrieb von Zügen verwendet.<ref>Webseite „RBD Breslau“, Elektrisches Triebgestell</ref> Siehe auch die Entstehungsgeschichte der Preußische EP 213 bis EP 219 und Slug.
-
Vorderes Triebgestell einer spanischen Garratt-Dampflokomotive
-
Preußisches elektrisches
Triebgestell EB 2, um 1911 -
Triebdrehgestell des McKeen-Triebwagens mit Verbrennungsmotor
-
Triebdrehgestell der DR-Baureihe E 91, Werkfoto AEG
Einzelnachweise
<references />
Literatur
- Dieter Bäzold u. a.: EB1 bis EB 3 Berlin in Preußen-Report, Band 10, Hermann Merker Verlag, Fürstenfeldbruck, 1997, ISBN 3-89610-005-X.
- Krauss-Maffei-Aktiengesellschaft (Autor), C. Th. Müller (Mitarbeiter): Kraftwirkungen an einem zweiachsigen Triebgestell bei Antrieb der Radsätze durch Gelenkwellen, Krauss-Maffei Informationen Nr. 243, 1961