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Transalpine Ölleitung

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Datei:TAL Bietigheim 20070902.jpg
Markierungspfahl (ohne Hut) im Verlauf der TAL bei der Bietigheim-Bissingener Kammgarnspinnerei (Sept. 2007)
Datei:TAL Trans Alpine Pipeline.jpg
Im Winter ist der Verlauf bei bestimmten Witterungsbedingungen deutlich sichtbar: Schnee, geschmolzen durch Wärmeabgabe von der Leitung. (4. März 2013)
Datei:TAL-Brücke01.jpg
Überquerung des Mittlere-Isar-Kanals bei Berglern, km 96,739 (April 2011)

Die Transalpine Ölleitung (TAL, auch Transalpine Pipeline) ist eine Erdöl-Pipeline vom Hafen Triest in der Bucht von Muggia über Ingolstadt nach Karlsruhe und eine von vier zentralen Ölversorgungsleitungen Deutschlands.<ref>Passauer Neue Presse, 28. April 2017, Seite 5.</ref>

Die Pipeline führt über insgesamt 465 Kilometer mit einem Durchmesser von 40 Zoll (1,016 Meter) von Triest nach Lenting bei Ingolstadt. Hier teilt sich die Pipeline in einen östlichen Teil mit einem Durchmesser von 26 Zoll (66 Zentimeter) über 22 Kilometer zur Bayernoil Raffinerie in Neustadt an der Donau und einen westlichen Teil mit einem Durchmesser von 26 Zoll (66 Zentimeter) über 266 Kilometer nach Karlsruhe zur Mineraloelraffinerie Oberrhein. Sie überquert auf diesem Wege die Alpen und überquert die italienisch-österreichische Grenze beim kärntnerischen Kötschach-Mauthen. Die österreichisch-deutsche Grenze wird bei Kufstein überquert.<ref name=":1">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Verlauf der Transalpine Pipeline|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Verlauf der Transalpine Pipeline}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.tal-oil.com/de/transalpinen-oelleitung/verlauf%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Verlauf der Transalpine Pipeline}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.tal-oil.com/de/transalpinen-oelleitung/verlauf}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Verlauf der Transalpine Pipeline}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:{{#if: 2021-10-18 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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{{#invoke:Vorlage:Anker|f |errCat=Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Anker |errHide=1}}Geschichte

Mit dem Bau der ersten Raffinerien in Bayern bei Ingolstadt musste deren Versorgung mittels Pipeline sichergestellt werden. Dazu wurde zunächst die Rhein-Donau-Ölleitung (RDO) als Verlängerung der Südeuropäische Pipeline (SEPL) von Karlsruhe nach Ingolstadt errichtet und 1963 in Betrieb genommen. Die Fließrichtung der RDO wurde später umgekehrt und sie ist seitdem Teil der TAL.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:Peter Wöllauer|Peter Wöllauer: }}{{#if:|{{#if:Erdöl und Erdgas|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Erdöl und Erdgas}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.historisches-lexikon-bayerns.de/Lexikon/Erd%C3%B6l_und_Erdgas%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Erdöl und Erdgas}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.historisches-lexikon-bayerns.de/Lexikon/Erd%C3%B6l_und_Erdgas}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Erdöl und Erdgas}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Historisches Lexikon Bayern2018-06-25{{#if: 2021-11-14 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Im Jahr 1963 wurde von der US-amerikanischen Firma Bechtel innerhalb von vier Monaten die Machbarkeit einer Ölleitung über die Alpen festgestellt. Eineinhalb Jahre wurden dann benötigt, um die Wegerechte von mehr als 6000 Eigentümern zu erlangen. Nach drei Jahren Bauzeit konnte die Leitung 1967 in Betrieb genommen werden. Die Gesamtkosten betrugen 192 Millionen US-Dollar.

Seit 2012 verläuft die 370 km lange Ethylen-Pipeline Süd (EPS) zwischen Münchsmünster (Bayern) und Ludwigshafen am Rhein (Rheinland-Pfalz) in weitgehend westlicher Richtung entlang der TAL.

Im April 2022 hatten Mitglieder der „Letzten Generation“ versucht die Pipeline zu sabotieren. Sie drangen in die Schieberstation Niederambach bei Freising ein und konnten aufgrund eines ausgelösten Alarms von der Polizei festgenommen werden.<ref>{{#if: | [[{{{authorlink}}}|Vorlage:Cite book/Name]] | Vorlage:Cite book/Name

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Markierungspfahl bei Burgrain (Isen), km 72,049 (September 2011)

Hochspannungsmast kippt März 2026

Am 25. März 2026 wird ein Defekt einer 132-kV-Hochspannungsleitung bei Tolmezzo, Italien gemeldet. Mit dem Abschalten der Freileitung wird eine Pumpstation nicht mehr mit Strom versorgt. Damit steht der gesamte Öltransport der TAL. Später wird bekannt: Im unwegsamen Gebiet wurden Stützen eines Stahlgittermasts per Brennschneiden beschädigt, später kippte dieser. Gezielte Sabotage wird angenommen.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Pipelinestrommast beschädigt: Ermittlungen in Italien|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Pipelinestrommast beschädigt: Ermittlungen in Italien}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://orf.at/stories/3426736/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Pipelinestrommast beschädigt: Ermittlungen in Italien}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://orf.at/stories/3426736/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Pipelinestrommast beschädigt: Ermittlungen in Italien}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:orf.at2026-04-13{{#if: 2026-04-13 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Infrastruktur

Die durchschnittliche Überdeckung der Leitung beträgt einen Meter, sie erreicht eine geografische Höhe von bis zu {{#ifeq: Vorlage:Höhe/Fmt|Expression error: Unrecognised punctuation character "."|Vorlage:Höhe/Fehler in Parameterliste|}}{{#if: 1572

 |{{#if: 
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   }}
 | Höhenwert fehlt, siehe VorlagenbeschreibungVorlage:Höhe/Fehler in Parameterliste

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Die geschweißten Stahlrohre wurden zur Vermeidung von Korrosion mit einer Umhüllung von Bitumen(jute)matten ausgestattet. Zum Schutz gegen Erweichung dieser Matten durch Sonneneinstrahlung bei der Lagerung oder beim Transport wurden sie mit weißem Kalk bestrichen. Der weiße Belag wirkt nicht nur als Strahlungsschild, sondern auch als Trennmittel gegen Zusammenkleben übereinander liegender Rohre oder mit Anschlagmitteln und wirkt korrosionsreduzierend, indem das Calciumcarbonat Huminsäuren neutralisiert.

Die Überwachung der Pipeline obliegt drei Kontrollzentren in Triest, Kienburg bei Matrei in Osttirol und in Lenting. Das italienische Kontrollzentrum wird betrieben durch die „Società Italiana per l’Oleodotto Transalpino S.p.A.“, während die Niederlassung in Österreich die „Transalpine Ölleitung in Österreich Ges.m.b.H“ ist. In Deutschland ist die „Deutsche Transalpine Oelleitung GmbH“ für den Betrieb zuständig.

Zehn Pumpstationen zwischen Triest und Karlsruhe sorgen für den Transport des Erdöls. Tanklager zur Zwischenlagerung des Rohöls stehen in San Dorligo della Valle (Kapazität 2.000.000 Kubikmeter, {{Coordinate{{#ifeq:y|y|Simple|Complex}}|NS=45.600352|EW=13.840855|type=building|region=IT-36|globe=|dim=|elevation=|pop=|lw=|name={{#invoke:Coordinates/kml|kmlTitle|1=Tanklager San Dorligo della Valle}}|article=|text=Lage|sortkey=|tooltip=|tooltipformat=|map=|mapsize=|maplevel=|maptype=|maplabel=|maplayer=|mapcaption=}}{{#if:|{{#switch:5

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Triest Seehafenterminal <ref>Die unternehmen der Gruppe, auf tal-oil.com</ref> Trieste-Ingolstadt pipeline terminal (SIOT = Società italiana per l’Oleodetto Transalpino S.P.A.) Datei:Maersk Pearl (IMO 9315446) at Port of Trieste 3 - 20080617.JPG
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Triest Kontrollzentrum,
Tanklager,
1. Pumpstation
<ref>Tanklager San Dorligo della Valle, auf tal-oil.com</ref> Tanklager: San Dorligo della Valle Datei:Trieste (45182316664).jpg
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Opicina Schieberstation Opicina
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Schieberstation
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Schieberstation
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Schieberstation
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Schieberstation
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Sagrado Querung Isonzo <ref name=":1" /> oberirdisch Datei:Isonzo a Sagrado.jpg
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Sagrado Schieberstation Isonzo Nord
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Schieberstation
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Cormons Pumpstation Cormons
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Remanzacco Schieberstation Remanzacco
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Povoletto Querung Torre
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Reana del Rojale Pumpstation Reana
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Artegna Schieberstation Artegna
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Osoppo Schieberstation Tagliamento Süd
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Osoppo 1. Querung Tagliamento <ref name=":1" /> parallel zur Autobahn
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Somplago Pumpstation Cavazzo Carnico <ref>Cavazzo Carnico (italienisch), auf tal-oil.com, abgerufen am 1. Oktober 2023</ref>
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Cavazzo Carnico Schieberstation
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Tolmezzo 2. Querung Tagliamento unterirdisch
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Tolmezzo Schieberstation But Süd
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Tolmezzo Querung But unterirdisch
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Paluzza Pumpstation Paluzza
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Plöcken-Stollen Querung des Karnischen Hauptkamms vermutlich hier Grenzübertritt I > A
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{{{4}}}}}Osterreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Österreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Österreich}}}}]]}} Laas Schieberstation
{{{4}}}}}Osterreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Österreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Österreich}}}}]]}} Lienz Schieberstation Drau Süd
{{{4}}}}}Osterreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Österreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Österreich}}}}]]}} Lienz Querung Drau {{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:50 Jahre TAL Energie|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=50 Jahre TAL Energie}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.tal-oil.com/wp-content/uploads/2018/06/TAL_Book.pdf%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=50 Jahre TAL Energie}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.tal-oil.com/wp-content/uploads/2018/06/TAL_Book.pdf}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=50 Jahre TAL Energie}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Mai 2017{{#if: 2024-05-29 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}} 1}}}} ) de 1}}}}| ; {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}}}{{#if:https://www.tal-oil.com/wp-content/uploads/2018/06/TAL_Book.pdf%7C{{#if:{{#invoke:URLutil%7CisResourceURL%7C1=https://www.tal-oil.com/wp-content/uploads/2018/06/TAL_Book.pdf}} }}}}{{#if:50 Jahre TAL Energie|{{#if:{{#invoke:WLink|isValidLinktext|1=50 Jahre TAL Energie|lines=0}} }}}}{{#if: | In: {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{{werk}}}}}}}{{#if: | {{{hrsg}}}{{#if: Mai 2017|,|{{#if: 2024-05-29 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|;|,}}}}}}}}{{#if: Mai 2017| {{#if:{{#invoke:DateTime|format|Mai 2017|noerror=1}} format|Mai 2017|T._Monat JJJJ}} failure|1=Fehler bei Vorlage:Internetquelle, datum=Mai 2017|class=Zitationswartung}} }}{{#if: |,|{{#if: 2024-05-29 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|;|,}}}}}}}}{{#if: | S. {{{seiten}}}{{#if: |,|{{#if: 2024-05-29 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|;|,}}}}}}}}{{#if: {{#invoke:TemplUtl|faculty|}}| {{#if:Mai 2017|{{#if:|archiviert|ehemals}}|{{#if:|Archiviert|Ehemals}}}} {{#if:|vom|im}} Vorlage:Referrer{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}| (nicht mehr online verfügbar)}}{{#if: | am {{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}|{{{archiv-datum}}}{{#if:506221 ;}}}}{{#if: 2024-05-29| {{#if:Mai 2017{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|abgerufen|Abgerufen}} {{#switch: {{#invoke:Str|len| {{#invoke:DateTime|format| 2024-05-29 |ISO|noerror=1}} }} 4=im Jahr 7=im 10=am failure|1=Fehler bei Vorlage:Internetquelle, abruf=2024-05-29|class=Zitationswartung}} }} {{#invoke:DateTime|format|2024-05-29|T._Monat JJJJ}} failure|1=Vorlage:Internetquelle | abruf=2026-MM-TT ist Pflichtparameter}} }}{{#if:{{#ifeq:de|de 1}}}}|{{#if:Mai 2017{{#if: 2024-05-29 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}} 1}}}} ( | (}}
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unterirdisch
{{{4}}}}}Osterreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Österreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Österreich}}}}]]}} Huben Pumpstation Kienburg
{{{4}}}}}Osterreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Österreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Österreich}}}}]]}} Matrei in Osttirol Schieberstation
{{{4}}}}}Osterreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Österreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Österreich}}}}]]}} Gruben Pumpstation Gruben
{{{4}}}}}Osterreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Österreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Österreich}}}}]]}} Gruben Querung Tauernbach <ref name="50 Jahre" /> oberirdisch
{{{4}}}}}Osterreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Österreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Österreich}}}}]]}} Felbertauern-Tunnel <ref name="50 Jahre" />
{{{4}}}}}Osterreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Österreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Österreich}}}}]]}} Felberthal Energierückgewinnungsstation Taimeralm <ref name="50 Jahre" />
{{{4}}}}}Osterreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Österreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Österreich}}}}]]}} Mittersill Pumpstation Mittersill <ref name="50 Jahre" />
{{{4}}}}}Osterreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Österreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Österreich}}}}]]}} Mittersill Schieberstation Salzach Nord
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Pipeline-Kraftwerk

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Anbindung

Bei Würmlach in Kärnten zweigt die Adria-Wien Pipeline (AWP) der OMV zur Raffinerie Schwechat und an der Pumpstation Steinhöring ({{Coordinate{{#ifeq:y|y|Simple|Complex}}|NS=48.1067552105285|EW=12.045673252126676|type=landmark|region=DE-BY|globe=|dim=|elevation=|pop=|lw=|name={{#invoke:Coordinates/kml|kmlTitle|1=Pumpstation Steinhöring}}|article=|text=Lage|sortkey=|tooltip=|tooltipformat=|map=|mapsize=|maplevel=|maptype=|maplabel=|maplayer=|mapcaption=}}{{#if:|{{#switch:5

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}}}}) der Abzweig ebenfalls der OMV zur Raffinerie Burghausen ab. In Lenting schließt die Pipeline über Kralupy nach Litvínov in Tschechien an.

Folgende Raffinerien werden über die Pipeline versorgt:<ref name=":1" />

Die Raffinerie MiRO ist außerdem über die Südeuropäische Pipeline und die Raffinerie Litvinov über die Erdölleitung Freundschaft angeschlossen.

Seit der Schließung der Central European Line (CEL) 1997 liefert die TAL das gesamte Rohöl für die Erdölraffinerien in Bayern und das bayerische Chemiedreieck.

Österreich oder die OMV werden zu 95 % über die TAL versorgt. 5 % beträgt der Anteil der Förderung in Österreich oder der OMV.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Pipelinestrommast beschädigt: Ermittlungen in Italien|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Pipelinestrommast beschädigt: Ermittlungen in Italien}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://orf.at/stories/3426736/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Pipelinestrommast beschädigt: Ermittlungen in Italien}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://orf.at/stories/3426736/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Pipelinestrommast beschädigt: Ermittlungen in Italien}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:orf.at2026-04-13{{#if: 2026-04-13 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Transportleistung

Seit Betriebsbeginn (1967) bis 2019 wurden 1,5 Milliarden Tonnen Rohöl transportiert. 2018 wurden 41,6 Millionen Tonnen transportiert.<ref name=":0" />

Pipeline-Gesellschafter

Anteile der Gesellschafter (Stand: 31. Dezember 2005):

Die Raffinerie Ingolstadt wurde zum 31. Juli 2007 von ExxonMobil an die Petroplus verkauft. Der zu dieser Raffinerie „gehörende“ Anteil der TAL wurde ebenfalls an die Petroplus weitergereicht. Der Anteil der ExxonMobil wurde dazu geteilt. 10 % gingen an Petroplus und 6 % verblieben bei ExxonMobil.

Im Oktober 2010 verkaufte Petroleos de Venezuela seinen 50 % Anteil an Ruhr Oel an den russischen Ölkonzern Rosneft.

Die Petroplus ging 2012 in die Insolvenz. Die Raffinerie Ingolstadt und der 10 %ige Anteil an der TAL wurden per 31. Mai 2012 von der Gunvor übernommen. Die Beteiligung wurde später an die Schwesterfirma C-Blue B.V. konzernintern weitergegeben.

Die Mero CR,a.s. ist der Betreiber der Pipeline IKL. Seit dem 1. Juni 2006 befindet sich die Mero im Besitz der Republik Tschechien. Per 21. Dezember 2012 wurde ein Anteil von 5 % an der TAL von Shell übernommen.

Im Jahre 2015 haben sich die BP und Rosneft darauf verständigt, ihre Raffineriebeteiligungen neu zu ordnen. In diesem Zusammenhang wurde die Ruhr Oel aufgelöst und deren Beteiligung an der TAL ging auf Rosneft über. Diese Veränderung wurde nach Zustimmung der Kartellbehörden zum 1. Januar 2017 wirksam.

Anteile der Gesellschafter (Stand: 31. Dezember 2021):

  • 32,26 % OMV Deutschland
  • 19,00 % Shell Deutschland
  • 11,00 % Rosneft Deutschland
  • 10,00 % C-Blue B.V.
  • 10,00 % Eni Deutschland (Agip)
  • 07,74 % ExxonMobil Central Europe
  • 05,00 % Mero
  • 03,00 % JET Tankstellen Deutschland
  • 02,00 % TotalEnergies Marketing Deutschland0

Siehe auch

Literatur

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Weblinks

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Einzelnachweise

<references />

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