Timor Putra Nasional
| {{#if: PT Timor Putra Nasional | PT Timor Putra Nasional | {{#invoke:WLink|getArticleBase}} }}
{{#if: Timor-Logo.JPG | | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| colspan="2" class="notheme" style="background:#Vorlage:Standardfarbe; color:#Vorlage:Standardfarbe; padding:1em 0;" | {{#ifexist:Media:Timor-Logo.JPG | 0 | }}
}} }} | ||||||||||||
| Rechtsform | PT | {{#ifeq: 0 | 0 | }}
}}{{#if: |{{#ifeq: | nicht vorhanden | | | ||||||||||||
| ISIN | Vorlage:Infobox Unternehmen/ISIN-Link }}
}}{{#if: 1995 | | ||||||||||||
| Gründung | 1995
}}{{#if: 1998<ref name="Beaulieu" /> | | ||||||||||||
| Auflösung | 1998<ref name="Beaulieu" />
}}{{#if: | | ||||||||||||
| Auflösungsgrund | }} | ||||||||||||
| Sitz | {{#if: Jakarta, Indonesien | Jakarta, Indonesien | {{#ifeq: 0 | 0 | }}
}}{{#if: Tommy Suharto | | ||||||||||||
| Leitung | Vorlage:Str replace
}}{{#if: | | ||||||||||||
| Mitarbeiterzahl | Vorlage:Str replace
}}{{#if: | | ||||||||||||
| Umsatz | Vorlage:Str replace
}}{{#if: Automobilhersteller | | ||||||||||||
| Branche | Automobilhersteller
}}{{#if: | | ||||||||||||
| Website | left | 2}} | left | 7}} | http:// | https:/ = | #default = [https:// ]
}} |
[h | [/ | <s = | // = [ ] | #default = [https:// ]
}} |
|
| Website | left|{{{Website}}}|2}} | left|{{{Website}}}|7}} | http:// | https:/ = {{{Website}}} | #default = {{{Website}}}
}} |
[h | [/ | <s = {{{Website}}} | // = [{{{Website}}} {{{Website}}}] | #default = {{{Website}}}
}} }} }}{{#if: | | |||
| Stand: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}
}} | |||||||||||||
{{#ifeq: | nein | | Vorlage:Infobox Unternehmen/ISIN-Kategorie}}
Vorlage:Wikidata-Registrierung
PT Timor Putra Nasional war ein indonesischer Hersteller von Automobilen.<ref name="Beaulieu" /><ref name="dauto" /><ref name="Allcarindex" />
Unternehmensgeschichte
Tommy Suharto, Sohn von Suharto, gründete das Unternehmen in Jakarta.<ref name="Beaulieu" /> 1996 begann in Zusammenarbeit mit Kia Motors die Produktion von Automobilen.<ref name="Beaulieu" /> Der Markenname lautete Timor, kurz für Teknologi Industri Mobil Rakyat. Die Asienkrise 1997 bis 1998 sowie die Insolvenz von Kia führten zu Problemen.<ref name="Beaulieu" /> 1998 endete die Produktion.<ref name="Beaulieu" /><ref name="Allcarindex" /> Eine andere Quelle gibt den Produktionszeitraum mit 1995 bis 2005 an.<ref name="dauto" />
Fahrzeuge
Der Timor S-515 basierte auf dem Kia Sephia.<ref name="Beaulieu" /> Dies war eine Limousine. Die Vierzylindermotoren hatten 1500 cm³ Hubraum und je nach Ausführung 82 PS oder 105 PS. Für eine weitere Variante sind 120 PS überliefert. Im ersten Jahr wurden 6042 Fahrzeuge verkauft.<ref name="Beaulieu" /> Bis Jahresende 1997 wurden fast 19.000 Fahrzeuge registriert.<ref name="Beaulieu" /> Ende 1998 standen 14.000 Fahrzeuge unverkauft auf Halde.<ref name="Beaulieu" />
Der S 2 by Zagato wurde von Zagato entworfen, blieb jedoch ein Prototyp.<ref name="Allcarindex" />
Literatur
- George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 3: P–Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 1593. (englisch)
Weblinks
- Allcarindex (englisch, abgerufen am 20. Dezember 2015)
- d’Auto (niederländisch, abgerufen am 20. Dezember 2015)
Einzelnachweise
<references> <ref name="Beaulieu">George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 1593. (englisch)</ref> <ref name="Allcarindex">Allcarindex (englisch, abgerufen am 20. Dezember 2015)</ref> <ref name="dauto">d’Auto (niederländisch, abgerufen am 20. Dezember 2015)</ref> </references>