Teststrecke (Achterbahn)

	Datei:Teststrecke Roller Coaster3.JPG Teststrecke (Achterbahn)}}}} Teststrecke auf dem Cannstatter Wasen
{{#if: \| \| Daten}} }}
{{{57}}}	{{{58}}} }}
{{{59}}}	{{{60}}} }}
{{{61}}}	{{{62}}} }}
{{{63}}}	{{{64}}} }}
{{{65}}}	{{{66}}} }}
{{{67}}}	{{{68}}} }}
{{{69}}}	{{{70}}} }}
{{{71}}}	{{{72}}} }}
{{{73}}}	{{{74}}} }}
{{{75}}}	{{{76}}} }}
{{{77}}}	{{{78}}} }}
{{{79}}}	{{{80}}} }}

{{#if: Teststrecke_Roller_Coaster3.JPG| {{#if: {{#if: |
()}} {{#if: Stahl – sitzend {{#if: Doppel-Looping {{#if: {{#if: Kettenlifthill {{#if: {{#if: Schwarzkopf GmbH {{#if: Ingenieurbüro Stengel GmbH {{#if: {{#if: Buenos Aires: 1979,
São Paulo: 1982,
Dorney Park: 1986,
Deutschland: 2009 {{#if: São Paulo: 1986,
Dorney Park: 2008 {{#if: {{#if: 630<ref name="AchterPlan">Ralph Latotzki u. a.: Doppellooping in Achterplan³ Das Standardwerk, Sonderausgabe der Vereinszeitschrift park+ride des Freundeskreis Kirmes und Freizeitparks e. V. <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20070319012036 {{#if: {{#if: 27<ref name="AchterPlan" />|27<ref name="AchterPlan" /> m}} {{#if: {{#if: 25,89<ref name="Roller Coaster">Klaus Schützmannsky, Roller Coaster - Der Achterbahn-Designer Werner Stengel, Kehrer-Verlag Heidelberg, ISBN 3-933257-39-5.</ref>|25,89<ref name="Roller Coaster">Klaus Schützmannsky, Roller Coaster - Der Achterbahn-Designer Werner Stengel, Kehrer-Verlag Heidelberg, ISBN 3-933257-39-5.</ref> m}} {{#if: {{#if: 79 × 31<ref name="AchterPlan" />|79 × 31<ref name="AchterPlan" /> m²}} {{#if: {{#if: 45|45°}} {{#if: {{#if: 65|65°}} {{#if: {{#if: 80<ref name="AchterPlan" />|80<ref name="AchterPlan" /> km/h}} {{#if: {{#if: (Originalzüge) 5,2<ref name="Roller Coaster"/>|(Originalzüge) 5,2<ref name="Roller Coaster"/>g}} {{#if: {{#if: 2:00|2:00 min}} {{#if: {{#if: | Personen pro Stunde}} {{#if: {{#if: 5|{{#if: 3 | 3 Züge, 5 Wagen/Zug | 5 Wagen}}, {{#if: | Sitzreihen im ersten Wagen, sonst }}2 Sitzreihen/Wagen, 2 Sitzplätze/Sitzreihe}} {{#if: {{#if: {{#if: 2× Looping {{#if: 2 {{#if: {{#if: Rennstrecke {{#if: | {{#if: | {{#if: | {{#if: | {{#if: | {{#if: | {{#if: | {{#if: | {{#if: | {{#if: | {{#if: | {{#if: |

Teststrecke ist die Bezeichnung einer transportablen Stahlachterbahn vom Modell Doppel-Looping des Herstellers Schwarzkopf GmbH. Die Bahn wurde 1979 in Zusammenarbeit mit Werner Stengel für den Schausteller Gottlieb Löffelhardt, einem der Gründer des Phantasialands, gebaut. Zunächst hatte sie nur einen Looping, der zweite wurde erst ein Jahr später nachgerüstet.<ref>Doppel Looping - Rückkehr eines Klassikers, Coasters and more.</ref> Eröffnet wurde die 630 m lange, 28 m hohe und bis zu 80 km/h schnelle Achterbahn als Colossus im Playcenter São Paulo. Von 1986 bis 2008 fuhr sie im Dorney Park & Wildwater Kingdom (Allentown, Pennsylvania, USA) unter dem Namen Laser.

Datei:Teststrecke Karlsruhe.JPG

Teststrecke in Karlsruhe

Ende 2008 erwarben die deutschen Schausteller Meyer und Rosenzweig für etwa 1,3 Millionen Euro die Anlage, ließen sie komplett sanieren und für den schnellen Auf- und Abbau optimieren. Anstatt die beiden 7-gliedrigen Züge mit je 28 Sitzplätzen ebenfalls generalüberholen zu lassen, entschieden sie sich für den kompletten Neubau von drei 5-gliedrigen Zügen mit je 20 Sitzplätzen durch die Firma SAT rides<ref>Doppel-Looping – Neue Züge in Kirmes & Park Revue {{#invoke:URIutil|{{#ifeq:1|1|linkISSN|targetISSN}}|1432-3982|0}}{{#ifeq:1|0|[!] }}{{#ifeq:0|1

        |{{#switch:00
                  |11= (print/online)
                  |10= (print)
                  |01= (online)
          }}

}}{{#ifeq:0|0

        |{{#ifeq:0|0
              |{{#if:{{#invoke:URIutil|isISSNvalid|1=1432-3982}}
                    |
                    |{{#invoke:TemplUtl|failure|ISSN ungültig}}}}}}

}}, Nr. 145, S. 8.</ref>, wodurch sich der für die Mindener Maimesse angekündigte Start verschob. Ihre Premiere feierte die nun „Teststrecke“ getaufte Bahn beim Hamburger Dom zwei Monate später. Die ehemals grün lackierten Stützen wurden nun weiß und blau, die vormals violette Schiene in gelb neu lackiert. Die Bahn inklusive Kassen- und Wohncontainer kann mit 29 Transporten umgesetzt werden.

Als transportable Achterbahn benötigt sie keine Fundamente, die Verankerung der Bahn erfolgt mit Wasserbehältern.

Die Bahn wurde im Dorney Park von den Besuchern gut angenommen. Die Beschleunigungskräfte in den beiden Loopings und der Helix sind, im Vergleich zu Achterbahnen moderner Bauweise, hoch, was eine Besonderheit der Loopingbahnen von Schwarzkopf ist.

Im Gegensatz zu den anderen großen Bahnen im Park gab es hier keine Abladestelle für Gepäck, das die Besucher mit sich führen. Somit mussten sie alles was sie mitbrachten auch mit auf die Fahrt nehmen. Ebenso konnten sich die Fahrgäste nicht selbst den Sitzplatz aussuchen.

Als Colossus und Laser besaß die Bahn zwei Züge mit jeweils sieben Wagen. In jedem Wagen konnten vier Personen (zwei Reihen à zwei Personen) Platz nehmen. Als Rückhaltesystem kamen einfache Schoßbügel zum Einsatz.

Teststrecke ist die erste von drei Anlagen des Modells Doppel Looping.

Anfang 2010 wurde die Achterbahn vom Freundeskreis Kirmes und Freizeitparks e. V. mit dem Neuheitenpreis für besondere Verdienste und Leistungen der Schausteller- und Freizeitparkbranche „FKF-Award 2009“ ausgezeichnet.<ref>Preisträger des FKF-Award 2009.</ref><ref>„Teststrecke“ ausgezeichnet in Eßlinger Zeitung vom 8. Oktober 2010.</ref>

Literatur

Michael Bonhoff u. a.: Teststrecke in Kirmes & Park Revue {{#invoke:URIutil|{{#ifeq:1|1|linkISSN|targetISSN}}|1432-3982|0}}{{#ifeq:1|0|[!]

}}{{#ifeq:0|1

        |{{#switch:00
                  |11= (print/online)
                  |10= (print)
                  |01= (online)
          }}

}}{{#ifeq:0|0

        |{{#ifeq:0|0
              |{{#if:{{#invoke:URIutil|isISSNvalid|1=1432-3982}}
                    |
                    |{{#invoke:TemplUtl|failure|ISSN ungültig}}}}}}

}}, Nr. 146, S. 40–42.

Einzelnachweise

Weblinks

[{{canonicalurl:Commons:Category:{{#if:Teststrecke|Teststrecke|Teststrecke (Achterbahn)}}|uselang=de}} Commons: {{#if:|{{{2}}}|{{#if:Teststrecke|Teststrecke|{{#invoke:WLink|getArticleBase}}}}}}]{{#switch:1

|X|x= |0|-= |S|s= – Sammlung von Bildern |1|= – Sammlung von Bildern{{#if:

    | {{#switch: {{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}/{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}
        |1/=  und Videos
        |1/1=, Videos und Audiodateien
        |/1=  und Audiodateien}}
    | , Videos und Audiodateien
  }}

|#default= – }}{{#if: Teststrecke

   | {{#ifeq: {{#invoke:Str|left|teststrecke|9}} 
       | category:

| FEHLER: Ohne Category: angeben!}}}}

Vorlage:Wikidata-Registrierung

Vorlage:Rcdb.com
Daten auf Schwarzkopf Coaster Net
<templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20091020041009

      | {{#ifeq: 20091020041009 | *
    | Vorlage:Webarchiv/Wartung/Stern{{#if: Interview mit den Besitzern zu Kauf und Sanierung der Bahn | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Interview mit den Besitzern zu Kauf und Sanierung der Bahn}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.komet-pirmasens.de/Der%20Komet/vereinsleben%2Baktuelles/interviewmindene.html}} }} (Archivversionen)
    | {{#iferror: {{#time: j. F Y|20091020041009}}
         | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/DatumDer Wert des Parameters {{#if: wayback | wayback | Datum }} muss ein gültiger Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS sein!
         | {{#if: Interview mit den Besitzern zu Kauf und Sanierung der Bahn | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Interview mit den Besitzern zu Kauf und Sanierung der Bahn}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.komet-pirmasens.de/Der%20Komet/vereinsleben%2Baktuelles/interviewmindene.html}} }} {{#ifeq:  | [] | [ | ( }}Memento{{#if: {{#if:  | {{{archiv-bot}}} |  }} |  des Vorlage:Referrer }} vom {{#time: j. F Y|20091020041009}} im Internet Archive{{#if:  | ;  }}{{#ifeq:  | [] | ] | ) }}
      }}
  }}
      | {{#if:
          | {{#iferror: {{#time: j. F Y|{{{webciteID}}}}}
    | {{#switch: {{#invoke:Str|len|{{{webciteID}}}}}
       | 16= {{#if: Interview mit den Besitzern zu Kauf und Sanierung der Bahn | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Interview mit den Besitzern zu Kauf und Sanierung der Bahn}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.komet-pirmasens.de/Der%20Komet/vereinsleben%2Baktuelles/interviewmindene.html}} }} {{#ifeq:  | [] | [ | ( }}Memento{{#if: {{#if:  | {{{archiv-bot}}} |  }} |  des Vorlage:Referrer }} vom {{#time: j. F Y| 19700101000000 + {{#expr: floor {{#expr: {{#invoke:Str|sub|{{{webciteID}}}|1|10}}/86400}} }} days}} auf WebCite{{#if:  | ;  }}{{#ifeq:  | [] | ] | ) }}
       | 9 = {{#if: Interview mit den Besitzern zu Kauf und Sanierung der Bahn | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Interview mit den Besitzern zu Kauf und Sanierung der Bahn}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.komet-pirmasens.de/Der%20Komet/vereinsleben%2Baktuelles/interviewmindene.html}} }} {{#ifeq:  | [] | [ | ( }}Memento{{#if: {{#if:  | {{{archiv-bot}}} |  }} |  des Vorlage:Referrer}} vom {{#time: j. F Y| 19700101000000 + {{#expr: floor {{#expr: {{#invoke:Str|sub|{{#invoke:Expr|base62|{{{webciteID}}}}}|1|10}}/86400}} }} days}} auf WebCite{{#if:  | ;  }}{{#ifeq:  | [] | ] | ) }}
       | #default= Der Wert des Parameters {{#if: webciteID | webciteID | ID }} muss entweder ein Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS oder ein Schüsselwert mit 9 Zeichen oder eine 16-stellige Zahl sein!Vorlage:Webarchiv/Wartung/webcitation{{#if:  || }}
      }}
    | c|{{{webciteID}}}}} {{#if: Interview mit den Besitzern zu Kauf und Sanierung der Bahn | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Interview mit den Besitzern zu Kauf und Sanierung der Bahn}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.komet-pirmasens.de/Der%20Komet/vereinsleben%2Baktuelles/interviewmindene.html}} }} (Memento{{#if: {{#if:  | {{{archiv-bot}}} |  }} |  des Vorlage:Referrer}} vom {{#time: j. F Y|{{{webciteID}}}}} auf WebCite{{#if:  | ;  }}{{#ifeq:  | [] | ] | ) }}
  }}
          | {{#if: 
              | Vorlage:Webarchiv/Today
              | {{#if:
                      | Vorlage:Webarchiv/Generisch
                      | {{#if: Interview mit den Besitzern zu Kauf und Sanierung der Bahn | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Interview mit den Besitzern zu Kauf und Sanierung der Bahn}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.komet-pirmasens.de/Der%20Komet/vereinsleben%2Baktuelles/interviewmindene.html}} }}  
                 }}}}}}}}{{#if:
    | Vorlage:Webarchiv/archiv-bot
  }}{{#invoke:TemplatePar|check
     |all      = url=
     |opt      = text= wayback= webciteID= archive-is= archive-today= archiv-url= archiv-datum= ()= archiv-bot= format= original=
     |cat      = Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Webarchiv
     |errNS    = 0
     |template = Vorlage:Webarchiv
     |format   = *
     |preview  = 1
  }}{{#ifexpr: {{#if:20091020041009|1|0}}{{#if:|+1}}{{#if:|+1}}{{#if:|+1}}{{#if:|+1}} <> 1
    | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Genau einer der Parameter 'wayback', 'webciteID', 'archive-today', 'archive-is' oder 'archiv-url' muss angegeben werden.|1}}
  }}{{#if: 
    | {{#switch: {{#invoke:Webarchiv|getdomain|{{{archiv-url}}}}}
        | web.archive.org = 
          {{#if:  || }}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Im Parameter 'archiv-url' wurde URL von Internet Archive erkannt, bitte Parameter 'wayback' benutzen.|1}} 
        | webcitation.org = 
          {{#if:  || }}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Im Parameter 'archiv-url' wurde URL von WebCite erkannt, bitte Parameter 'webciteID' benutzen.|1}} 
        | archive.today |archive.is |archive.ph |archive.fo |archive.li |archive.md |archive.vn = 
          {{#if:  || }}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Im Parameter 'archiv-url' wurde URL von archive.today erkannt, bitte Parameter 'archive-today' benutzen.|1}}
      }}{{#if: 
         | {{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}
             | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Wert des Parameter 'archiv-datum' ist ungültig oder hat ein ungültiges Format.|1}}
          |  }} 
         | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Pflichtparameter 'archiv-datum' wurde nicht angegeben.|1}}
      }}
    | {{#if: 
         | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Parameter 'archiv-datum' ist nur in Verbindung mit 'archiv-url' angebbar.|1}}
      }}
  }}{{#if:{{#invoke:URLutil|isHostPathResource|http://www.komet-pirmasens.de/Der%20Komet/vereinsleben%2Baktuelles/interviewmindene.html}}
    || {{#if:  || }} URL/Pfad ungültig.
  }}{{#if: Interview mit den Besitzern zu Kauf und Sanierung der Bahn
    | {{#if: {{#invoke:WLink|isBracketedLink|Interview mit den Besitzern zu Kauf und Sanierung der Bahn}}
        | {{#if:  || }} Linktext ungültig.
      }}
    | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Linktext_fehlt Linktext fehlt.
  }}{{#switch: 
    |addlarchives|addlpages= {{#if:  || }}{{#if: 1 |Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter}}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: enWP-Wert im Parameter 'format'.|1}}
  }}{{#ifeq: {{#invoke:Str|find|http://www.komet-pirmasens.de/Der%20Komet/vereinsleben%2Baktuelles/interviewmindene.html%7Carchiv}} |-1
    || {{#ifeq: {{#invoke:Str|find|{{#invoke:Str|cropleft|http://www.komet-pirmasens.de/Der%20Komet/vereinsleben%2Baktuelles/interviewmindene.html%7C4}}%7Chttp}} |-1
         || {{#switch: {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.komet-pirmasens.de/Der%20Komet/vereinsleben%2Baktuelles/interviewmindene.html }}
              | abendblatt.de | daserste.ndr.de | inarchive.com | webcitation.org = 
              | #default = {{#if:  || }}{{#if: 1 |Vorlage:Webarchiv/Wartung/URL}}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Archiv-URL im Parameter 'url' anstatt URL der Originalquelle. Entferne den vor der Original-URL stehenden Mementobestandteil und setze den Archivierungszeitstempel in den Parameter 'wayback', 'webciteID', 'archive.today' oder 'archive-is' ein, sofern nicht bereits befüllt.|1}}
            }} 
       }}
  }}

Vorlage:Navigationsleiste Schwarzkopf-Achterbahnen