TILO

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Tilo Flirt 1 im alten Kleid auf der S30 nach Malpensa Flughafen in Giubiasco

Die TILO SA (Treni Regionali Ticino Lombardia) wurde 2004 als Tochterunternehmen der SBB und der Trenitalia mit Sitz im schweizerischen Chiasso gegründet. Im Jahr 2011 hat die Trenord den Aktienanteil der Trenitalia übernommen und der Sitz wurde nach Bellinzona verlegt. TILO betreibt alle jene Strecken der S-Bahn Tessin, die grenzüberschreitend vom Tessin in die Lombardei verkehren.

2024 wurden von TILO rund 24,1 Millionen Fahrgäste befördert.<ref>[1]</ref> Die Schweizer Linienabschnitte gehören zum Tarifverbund Arcobaleno.

Geschichte

Bis Dezember 2008 betrieb TILO den Regionalverkehr zwischen Chiasso und Mailand sowie die S9 und S11 der S-Bahn Mailand, die nun von Trenord bedient werden.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:TILO gestirà le linee S10, S30 e S20|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=TILO gestirà le linee S10, S30 e S20}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.bahnonline.ch/bo/archiv/2009/01/16/consiglio-damministrazione-di-tilo-tilo-gestira-le-linee-s10-s30-e-s20/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=TILO gestirà le linee S10, S30 e S20}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.bahnonline.ch/bo/archiv/2009/01/16/consiglio-damministrazione-di-tilo-tilo-gestira-le-linee-s10-s30-e-s20/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=TILO gestirà le linee S10, S30 e S20}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Bahnonline.ch2008-10-27{{#if: 2018-10-17 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Neubaustrecke nach Varese

Datei:Tilo old logo.svg

Erstes Logo der Tilo

Datei:Tilo logo 2010.png

Bisher längstes vertretene Logo der Tilo

Der Betrieb der Neubaustrecke Mendrisio–Varese wurde am 7. Januar 2018 aufgenommen und am 18. Juni 2018 ging die Verbindung von der Schweiz zum Flughafen Mailand-Malpensa in Betrieb.<ref>Neue Bahnlinie im Südtessin eingeweiht. 22. Dezember 2017, srf.ch</ref> Auf dieser Strecke werden die heutigen S-Bahnlinien S40 und S50 betrieben.<ref>Historischer Erfolg zwischen Mendrisio und Varese. 22. Dezember 2017, SBB Medienmitteilung</ref> Die Teilstrecke Mendrisio–Stabio auf Schweizer Gebiet war bereits am 26. November 2014 eingeweiht worden.<ref name="EP_201412">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Schweiz/Tessin: Einweihung der FMV-Strecke zwischen Mendrisio und Stabio|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Schweiz/Tessin: Einweihung der FMV-Strecke zwischen Mendrisio und Stabio}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.eurailpress.de/news/infrastruktur/single-view/news/schweiztessin-einweihung-der-fmv-strecke-zwischen-mendrisio-und-stabio.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Schweiz/Tessin: Einweihung der FMV-Strecke zwischen Mendrisio und Stabio}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.eurailpress.de/news/infrastruktur/single-view/news/schweiztessin-einweihung-der-fmv-strecke-zwischen-mendrisio-und-stabio.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Schweiz/Tessin: Einweihung der FMV-Strecke zwischen Mendrisio und Stabio}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Eurailpress.de2014-12-02{{#if: 2015-01-18 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Unfälle

Am 5. Februar 2019 wurden bei Airolo, auf der Bergstrecke vor dem Südportal des Gotthardtunnels, zwei Bahnarbeiter während der Streckenpflege von einer TILO-Komposition erfasst. Einer starb noch auf der Unfallstelle, der andere wurde schwerverletzt ins Krankenhaus eingeliefert.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Zwei Bahnarbeiter vor Gotthard von Zug erfasst|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Zwei Bahnarbeiter vor Gotthard von Zug erfasst}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.derbund.ch/panorama/vermischtes/zwei-bahnarbeiter-vor-gotthardsuedportal-von-zug-erfasst/story/12417494%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Zwei Bahnarbeiter vor Gotthard von Zug erfasst}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.derbund.ch/panorama/vermischtes/zwei-bahnarbeiter-vor-gotthardsuedportal-von-zug-erfasst/story/12417494}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Zwei Bahnarbeiter vor Gotthard von Zug erfasst}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:derbund.chDer Bund2019-02-05{{#if: 2019-02-05 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Rollmaterial

Das Rollmaterial wird von den Muttergesellschaften gemietet, als Komplettpaket mit Unterhalt durch den Besitzer. Die Fahrzeuge werden mit spezifischer Anschrift und Sonderlackierung versehen. Nach der Miete werden die Fahrzeuge zurückgegeben.

Rollmaterial

Zum Ende des Jahres 2020 besitzt TILO eine reine Stadler FLIRT-Flotte. Die Fahrzeuge sind für den grenzüberschreitenden Einsatz unter zwei Stromsystemen ausgerüstet: in der Schweiz unter 15 kV Wechselstrom bei 16,7 Hz, in Italien unter 3 kV Gleichstrom.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Züge|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Züge}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.tilo.ch/de/Azienda/Treni.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Züge}}}}%7C[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.tilo.ch/de/Azienda/Treni.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Züge}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:tilo.ch{{#if: 2020-12-08 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Fahrzeugtyp	Baureihe	Anzahl	Fahrzeugteile	Bemerkungen
FLIRT	SBB RABe 524	23	4
FLIRT	SBB RABe 524	17	6
FLIRT 3		14	6	{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate\|Execute}}\|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}\| \|}}}}{{#if:\|{{{autor}}}: }}{{#if:\|{{#if:Neue TILO-Züge ab dem Fahrplanwechsel.\|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle\|archivURL\|1={{#invoke:URLutil\|getNormalized\|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle\|TitelFormat\|titel=Neue TILO-Züge ab dem Fahrplanwechsel.}}]{{#if:\| ({{{format}}})}}{{#if:\| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle\|Endpunkt\|titel={{{titelerg}}}}}}}}}\|{{#if:https://www.tilo.ch/de/Tools/News-list/news-nuovi-Flirt-TSI.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Neue TILO-Züge ab dem Fahrplanwechsel.}}}}\|[{{#invoke:URLutil\|getNormalized\|1=https://www.tilo.ch/de/Tools/News-list/news-nuovi-Flirt-TSI.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle\|TitelFormat\|titel={{#invoke:WLink\|getEscapedTitle\|1=Neue TILO-Züge ab dem Fahrplanwechsel.}}}}]}}{{#if:\| ({{{format}}}{{#if:tilo.ch2020-12-01{{#if: 2020-12-17 \| {{#if:{{#invoke:TemplUtl\|faculty\|}}	1}}}}	)	de	1}}}}\| ;	{{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle\|Endpunkt\|titel={{{titelerg}}}}}}}}}}}{{#if:https://www.tilo.ch/de/Tools/News-list/news-nuovi-Flirt-TSI.html%7C{{#if:{{#invoke:URLutil%7CisResourceURL%7C1=https://www.tilo.ch/de/Tools/News-list/news-nuovi-Flirt-TSI.html}}	URL ungültig}}}}{{#if:Neue TILO-Züge ab dem Fahrplanwechsel.\|{{#if:{{#invoke:WLink\|isValidLinktext\|1=Neue TILO-Züge ab dem Fahrplanwechsel.\|lines=0}}	Linktext ungültig}}}}{{#if: tilo.ch\| In: {{#invoke:Vorlage:Internetquelle\|TitelFormat\|titel=tilo.ch}}}}{{#if: \| {{{hrsg}}}{{#if: 2020-12-01\|,\|{{#if: 2020-12-17 \| {{#if:{{#invoke:TemplUtl\|faculty\|}}\|;\|,}}}}}}}}{{#if: 2020-12-01\| {{#if:{{#invoke:DateTime\|format\|2020-12-01\|noerror=1}}	format\|2020-12-01\|T._Monat JJJJ}}	failure\|1=Fehler bei Vorlage:Internetquelle, `datum=2020-12-01`\|class=Zitationswartung}} }}{{#if: \|,\|{{#if: 2020-12-17 \| {{#if:{{#invoke:TemplUtl\|faculty\|}}\|;\|,}}}}}}}}{{#if: \| S. {{{seiten}}}{{#if: \|,\|{{#if: 2020-12-17 \| {{#if:{{#invoke:TemplUtl\|faculty\|}}\|;\|,}}}}}}}}{{#if: {{#invoke:TemplUtl\|faculty\|}}\| {{#if:2020-12-01\|{{#if:\|archiviert\|ehemals}}\|{{#if:\|Archiviert\|Ehemals}}}} {{#if:\|vom\|im}} Vorlage:Referrer{{#if:{{#invoke:TemplUtl\|faculty\|}}\| (nicht mehr online verfügbar)}}{{#if: \| am {{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate\|Execute}}\|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}\|{{{archiv-datum}}}{{#if:398103	;}}}}{{#if: 2020-12-17\| {{#if:2020-12-01{{#invoke:TemplUtl\|faculty\|}}\|abgerufen\|Abgerufen}} {{#switch: {{#invoke:Str\|len\| {{#invoke:DateTime\|format\| 2020-12-17 \|ISO\|noerror=1}} }}	4=im Jahr	7=im	10=am	failure\|1=Fehler bei Vorlage:Internetquelle, `abruf=2020-12-17`\|class=Zitationswartung}} }} {{#invoke:DateTime\|format\|2020-12-17\|T._Monat JJJJ}}	failure\|1=Vorlage:Internetquelle \| `abruf=`2026-MM-TT ist Pflichtparameter}} }}{{#if:{{#ifeq:de\|de	1}}}}\|{{#if:tilo.ch2020-12-01{{#if: 2020-12-17 \| {{#if:{{#invoke:TemplUtl\|faculty\|}}	1}}}}	(	\| (}} }}{{#ifeq:{{#if:de\|de\|de}}\|de\|\| {{#invoke:Multilingual\|format\|{{{sprache}}}\|slang=!\|split=[%s,]+\|shift=m\|separator=, }}}}{{#if: \|{{#ifeq:{{#if:de\|de\|de}}\|de\|\|, }}{{{kommentar}}}}})}}{{#if: 2020-12-01{{#if: 2020-12-17 \| {{#if:{{#invoke:TemplUtl\|faculty\|}}\|\|1}} }}\|{{#if: \|: {{ #if:	„{{ #ifeq: {{#if:{{#if: {{#invoke:templutl\|faculty\|}}\|de-ch\|de}}\|{{#if: {{#invoke:templutl\|faculty\|}}\|de-ch\|de}}\|de}} \| de	Vorlage:Str trim	flat}} }}“	faculty\|}}\|de-ch\|de}}\|{{#if: {{#invoke:templutl\|faculty\|}}\|de-ch\|de}}\|de}} \| de	„Vorlage:Str trim“	quote	1={{#if:	flat}}	flat}} }}	faculty\|}}\|de-CH\|de}}	3=1}} }} }}{{#if:	: }}{{#if: \| , deutsch: „“ }})	{{#if:	, deutsch: „“ }})	(deutsch: „“) }} }} }}{{#if: {{{zitat}}}	{{#if:	{{#if: {{{zitat}}}	Vorlage:": `Text=` und `1=` gleichzeitig, bzw. 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Ehemaliges Rollmaterial

Datei:E.464 Tilo.jpg

E.464 im ehemaligen Tilo Kleid.

FS E.464

10 Lokomotiven mit Niederflurwagen des Typ Piano Ribassato

«NPZ Domino» SBB RBDe 560
mit erneuerten Trieb- und Steuerwagen aus den 1980er/1990er-Jahren und neuen Wagen

2 Züge mit je vier Wagen

Weblinks

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Offizielle Website
Neubaustrecke FMV (SBB, italienisch) (PDF-Datei; 131 kB)
Linienplan ab 13. Dezember 2020 (PDF-Datei)
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Einzelnachweise

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