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Die Svanen, auch HLV Svanen, ist ein sehr großer Schwimmkran, der hauptsächlich für Montageeinsätze bei Brücken oder Offshore-Windparks eingesetzt wird. HLV steht dabei für Heavy Lift Vessel (dt. etwa Schwerlast-Schiff) und Svanen ist das schwedische Wort für Schwan.
Mit einer Tragfähigkeit von 8700 Tonnen ist die Svanen der leistungsfähigste Schwimmkran der Welt mit nur einem Kran. Unter dem Einsatz von zwei Kränen („Tandemhub“) besitzen die drei Halbtaucher Thialf, Saipem 7000 und Sleipnir mit 14.200 t, 14.000 t und 20.000 t eine größere Kapazität; die Sleipnir übertrifft dabei auch im Einzelhub die Gesamtkapazität der Svanen. Der Schwimmkran Svanen fährt unter der Flagge der Bahamas.
Geschichte
Das Schiff wurde 1990 von der Storebælt Group zur Installation der Westbrücke über den Großen Belt, die Storebælt-Brücke, geplant. Den Entwurf der Svanen übernahm die niederländische Firma Gusto Engineering, die schon zahlreiche Arbeitsschiffe und Schwimmkräne entworfen hatte. Der Bau erfolgte zunächst auf der Werft Astilleros y Talleres del Noreste (ASTANO) im spanischen El Ferrol. Komplettiert wurde die Svanen bei der Zwijndrechter Grootint-Werft.<ref name="svan-gusto1">{{#if:2009-03-26|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:https://web.archive.org/web/20090326013121/http://www.gustomsc.com/download/GustoMSC%2000.109%20-%20Svanen%20crane,%208,700-t.pdf%7C{{#if:Geschichte und technische Daten|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://web.archive.org/web/20090326013121/http://www.gustomsc.com/download/GustoMSC%2000.109%20-%20Svanen%20crane,%208,700-t.pdf}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Geschichte und technische Daten}}]{{#if:PDF| (PDF)}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.gustomsc.com/download/GustoMSC%2000.109%20-%20Svanen%20crane,%208,700-t.pdf%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C1}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Geschichte und technische Daten}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.gustomsc.com/download/GustoMSC%2000.109%20-%20Svanen%20crane,%208,700-t.pdf}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Geschichte und technische Daten}}}}]}}{{#if:PDF| (PDF{{#if:1Webseite von Gustohttps://web.archive.org/web/20090326013121/http://www.gustomsc.com/download/GustoMSC%2000.109%20-%20Svanen%20crane,%208,700-t.pdf{{#if: 2019-01-20 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Aufbau und Technik
Die Svanen ist ein selbstangetriebener Schwimmkran in Katamaran-Bauweise. Entwickelt wurde der Kran, um vorgefertigte Elemente von großen Brücken zu installieren. So wurde er unter anderem beim Bau der Öresundbrücke verwendet. Heute wird die Svanen hauptsächlich zur Montage von Offshore-Windparks eingesetzt.
Im Laufe der Arbeitseinsätze wurde die ursprüngliche Krankapazität von 6500 t gesteigert: Zuerst auf 6800 t, dann 7800 t und schließlich auf die heutige Kapazität von 8700 t.
Der Antrieb des Schiffes erfolgt über je zwei drehbare Propellergondeln am Bug und am Heck, die 2400 Kilowatt (kW) beziehungsweise 1250 kW leisten. Zur Unterstützung sind im Bug noch zwei Seitenstrahlruder mit je 630 kW eingebaut.<ref name="svan-td1">Technische Daten der Svanen. (PDF; 1009 kB) {{#switch:
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Bekannte Projekte
Operationelle Beschränkungen
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- maximale Strömungsgeschwindigkeit: 1 m/s
- maximale Wellenhöhe: 1 m
Siehe auch
Weblinks
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}}[http://www.nantus.de/html/svanen.html }} Nantus; abgerufen am 23. Mai 2009
Einzelnachweise
<references />
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