Sunbeam-Talbot Ten
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| Karosserieversionen | Tourenwagen, Limousine, Cabriolet | |||||||||
| Motoren | Ottomotor: 1,2 Liter (30 kW) | |||||||||
| Länge | 3962 mm}} | |||||||||
| Breite | 1524 mm}} | |||||||||
| Höhe | mm}} | |||||||||
| Radstand | 2388 mm}} | |||||||||
| Leergewicht | kg}}
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| Nachfolgemodell | Sunbeam-Talbot 80}} | |||||||||
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}} Der Sunbeam-Talbot Ten ist ein PKW, den die Rootes Group 1938 als Ableger des zeitgenössischen Hillman Minx herausbrachte und unter der im gleichen Jahr neu geschaffenen Marke Sunbeam-Talbot verkaufte. Das Modell war als Tourenwagen, Limousine und Cabriolet verfügbar.
Modellbeschreibung
Der klassische Wagen mit geschwungenen Kotflügeln und freistehenden Scheinwerfern hatte einen seitengesteuerten Vierzylinder-Reihenmotor mit 1185 cm³ Hubraum, der 41 bhp (30 kW) Leistung entwickelte. Alle vier Räder waren an Halbelliptik-Blattfedern aufgehängt. Das Fahrzeug erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 109 km/h.
Mit gleicher Karosserie, aber stärkerem Motor, wurde der Sunbeam-Talbot 2 litre geliefert.
1948 wurde das Modell durch den moderneren Sunbeam-Talbot 80 ersetzt.
Literatur
- David Culshaw & Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895 – 1975. Veloce Publishing, Dorchester 1997. ISBN 1-874105-93-6
Weblinks
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