Stadtwerke Trier
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Die Stadtwerke Trier (SWT) versorgen die rheinland-pfälzische kreisfreie Stadt Trier an der Mosel in allen Bereichen der kommunalen Daseinsvorsorge und sind in der Region als Gas- und Wasserversorger tätig. Deutschlandweit vertreiben sie die Energieprodukte „Römerstrom“ und „Römergas“. Nach der Liberalisierung der Energieversorgung sind die Energiewende und die Digitalisierung neue Arbeitsfelder des Unternehmens.
In der Dachgesellschaft SWT – Anstalt des öffentlichen Rechts (SWT-AöR) sind die hoheitlichen Geschäftsfelder wie Abwasserreinigung (seit 2005) und öffentliche Beleuchtung (seit 2016) angesiedelt. Die anderen Geschäftsfelder werden in Tochtergesellschaften der SWT Stadtwerke Trier GmbH bearbeitet: SWT Stadtwerke Trier Versorgungs-GmbH (Netz und Vertrieb von Energie), SWT Stadtwerke Trier Verkehrs-GmbH (ÖPNV), SWT Bäder GmbH (Bad- und Saunabetrieb), SWT Parken GmbH (Parkplätze und -garagen), SWT Trilan GmbH (Telekommunikation) und SWT Wasser GmbH (Wasser).<ref name="euwid">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:Michaela Plazzo|Michaela Plazzo: }}{{#if:|{{#if:Stadtwerke Trier rekommunalisieren Trinkwasserversorgung|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Stadtwerke Trier rekommunalisieren Trinkwasserversorgung}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.euwid-wasser.de/news/wirtschaft/stadtwerke-trier-rekommunalisieren-trinkwasserversorgung-101023/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Stadtwerke Trier rekommunalisieren Trinkwasserversorgung}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.euwid-wasser.de/news/wirtschaft/stadtwerke-trier-rekommunalisieren-trinkwasserversorgung-101023/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Stadtwerke Trier rekommunalisieren Trinkwasserversorgung}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Euwid2023-10-10{{#if: 2024-11-08 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Geschichte
In der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts begann in Trier der Aufbau eines Kanalisationsnetzes, das im Jahre 1901 an eine erste, einfache Absetzkläranlage bei St. Marien angeschlossen wurde.<ref>{{#invoke:Vorlage:Literatur|f}}</ref> Diese wurde 1906 mit einer Stabrechenanlage erweitert, die schon 1911 durch eine Siebanlage ersetzt wurde. Im selben Jahr wurde auch eine Siebanlage in Pallien in Betrieb genommen. Im heute ebenfalls von den Stadtwerken verantworteten öffentlichen Nahverkehr Triers liegen die Anfänge im Jahr 1890 mit der Inbetriebnahme einer Pferdebahn, 1905 fuhr die erste elektrische Straßenbahn.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Verwaltungs- und Wohnungsgebäude der Straßenbahner|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Verwaltungs- und Wohnungsgebäude der Straßenbahner}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://kulturdb.de/einobjekt.php?id=52124%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Verwaltungs- und Wohnungsgebäude der Straßenbahner}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://kulturdb.de/einobjekt.php?id=52124}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Verwaltungs- und Wohnungsgebäude der Straßenbahner}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Datenbank der Kulturgüter in der Region Trier{{#if: 2024-11-08 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Im Jahr 1996 wurde am Trierer Moselufer auf Höhe der Gilbertstraße in etwa sieben Meter Tiefe der SWT-Energietunnel fertiggestellt. Er hat eine Länge von etwa 280 Metern, läuft unter der Mosel hindurch in Richtung Luxemburger Straße und beherbergt Strom-, Gas-, Wasser- und Telefonleitungen.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Sieben Meter unter der Mosel|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Sieben Meter unter der Mosel}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.volksfreund.de/region/trier-trierer-land/sieben-meter-unter-der-mosel_aid-5949686%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Sieben Meter unter der Mosel}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.volksfreund.de/region/trier-trierer-land/sieben-meter-unter-der-mosel_aid-5949686}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Sieben Meter unter der Mosel}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Trierischer Volksfreund2007-08-05{{#if: 2024-11-08 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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2005 wurden die Stadtwerke Trier in eine Anstalt des öffentlichen Rechts umgewandelt.<ref>{{#invoke:Vorlage:Literatur|f}}</ref> In der folgenden Zeit wurden Umstrukturierungen wie die Gründung einer Dachgesellschaft sowie mehrere Umbenennungen vorgenommen. In letzterem Fall erhielten Tochtergesellschaften wie beispielsweise Trilan das Kürzel SWT im Firmennamen, um einen Zusammenhang mit den Stadtwerken Trier nach außen zu erzielen.<ref>{{#invoke:Vorlage:Literatur|f}}</ref>
Seit 2007 arbeiten die Stadtwerke Trier am Ausbau der Eigenversorgung mit Wind, Solar, Wasserkraft und Bioenergie über Blockheizkraftwerke. Im Jahr 2023 entsprach die selbst erzeugte Energie rund 70 Prozent des Kundenbedarfs, eine Steigerung auf 100 % bis zum Jahr 2026 ist vorgesehen.<ref name="n-tv">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:Clara Pfeffer, Christian Herrmann|Clara Pfeffer, Christian Herrmann: }}{{#if:|{{#if:„Strompreise werden sinken“: Trier steht schon 2026 bei 100 Prozent Erneuerbaren|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=„Strompreise werden sinken“: Trier steht schon 2026 bei 100 Prozent Erneuerbaren}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.n-tv.de/wirtschaft/Trier-steht-2026-bei-100-Prozent-Erneuerbaren-sagt-Arndt-Mueller-Stadtwerke-Trier-im-Klima-Labor-article24804275.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=„Strompreise werden sinken“: Trier steht schon 2026 bei 100 Prozent Erneuerbaren}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.n-tv.de/wirtschaft/Trier-steht-2026-bei-100-Prozent-Erneuerbaren-sagt-Arndt-Mueller-Stadtwerke-Trier-im-Klima-Labor-article24804275.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=„Strompreise werden sinken“: Trier steht schon 2026 bei 100 Prozent Erneuerbaren}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:N-tv2024-03-15{{#if: 2024-11-08 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Geschäftsfelder
In der Stadt selbst sowie in der dazugehörigen Region sind die SWT als Strom-, Gas- und Trinkwasserversorger sowie als Abwasserentsorgungsunternehmen und Fernwärmelieferant tätig. Im Verkehrsbereich betreiben sie den ÖPNV, acht<ref name="Plaza Carrée" /> Parkhäuser,<ref>{{#invoke:Vorlage:Literatur|f}}</ref> sowie Ladesäulen für Elektroautos.<ref>{{#invoke:Vorlage:Literatur|f}}</ref> Die Stadtwerke sind Kooperationspartner des Carsharing-Angebots Stadtmobil Trier, das seit 2014 besteht.<ref>{{#invoke:Vorlage:Literatur|f}}</ref><ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Zehn Jahre Carsharing in Trier|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Zehn Jahre Carsharing in Trier}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://5vier.de/zehn-jahre-carsharing-in-trier-251036.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Zehn Jahre Carsharing in Trier}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://5vier.de/zehn-jahre-carsharing-in-trier-251036.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Zehn Jahre Carsharing in Trier}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:5vier.de2024-11-08{{#if: 2024-10-13 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Die Stadtwerke verantworten die öffentliche Straßenbeleuchtung sowie den Betrieb eines Rechenzentrums.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:Harald Jansen|Harald Jansen: }}{{#if:|{{#if:Kim sei dank: Wie Trier fit wird für die Grüne Welle|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Kim sei dank: Wie Trier fit wird für die Grüne Welle}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.volksfreund.de/region/trier-trierer-land/trier-intelligentes-parkleitsystem-kostet-5-millionen-euro_aid-118993605%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Kim sei dank: Wie Trier fit wird für die Grüne Welle}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.volksfreund.de/region/trier-trierer-land/trier-intelligentes-parkleitsystem-kostet-5-millionen-euro_aid-118993605}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Kim sei dank: Wie Trier fit wird für die Grüne Welle}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Trierischer Volksfreund2024-11-08{{#if: 2024-11-08 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Unternehmensstruktur
Als Dachgesellschaft für die verschiedenen Gesellschaften, die Stadtwerke Trier sowie ihre weiteren Gesellschaften fungiert die SWT – Anstalt des öffentlichen Rechts, die im Jahr 2022 rund 381 Millionen Euro Umsatz machte und im Schnitt mehr als 900 Mitarbeiter beschäftigte.<ref name="UR" />
SWT Stadtwerke Trier Versorgungs-GmbH
Die SWT Stadtwerke Trier Versorgungs-GmbH betreibt das leitungsgebundende Versorgungsnetz in Trier für Gas, Strom und Fernwärme. Da die Stromerzeugung aus erneuerbaren Energien starken Schwankungen unterliegt, planten die SWT seit 2012 östlich von Trier in der Verbandsgemeinde Schweich ein Pumpspeicherkraftwerk mit rund 300 MW Leistung.<ref>{{#invoke:Vorlage:Literatur|f}}</ref> Das Projekt ruht seit 2017 aufgrund eines fehlenden Investors sowie schwierigen gesetzlichen und wirtschaftlichen Rahmenbedingungen.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:Christian Altmeyer|Christian Altmeyer: }}{{#if:|{{#if:Die Batterie im Berg: Was das Pumpspeicherwerk Vianden für die Energiewende leistet|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Die Batterie im Berg: Was das Pumpspeicherwerk Vianden für die Energiewende leistet}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.swr.de/swraktuell/rheinland-pfalz/trier/pumpspeicherwerk-als-chance-fuer-die-energiewende-in-der-region-trier-100.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Die Batterie im Berg: Was das Pumpspeicherwerk Vianden für die Energiewende leistet}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.swr.de/swraktuell/rheinland-pfalz/trier/pumpspeicherwerk-als-chance-fuer-die-energiewende-in-der-region-trier-100.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Die Batterie im Berg: Was das Pumpspeicherwerk Vianden für die Energiewende leistet}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:SWR2022-12-27{{#if: 2024-11-08 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Neben der SWT Stadtwerke Trier GmbH sind auch die Enovos Deutschland AG aus Saarbrücken mit 24,9 % (Stand 2023) und zu E.ON gehörende Westenergie mit 18,7 % (Stand 2023) an der Versorgungs-GmbH beteiligt.<ref name="euwid" />
SWT Parken GmbH
Die SWT Parken GmbH als hundertprozentiges Tochterunternehmen der SWT Stadtwerke Trier GmbH betreibt in Trier die Parkhäuser Basilika, City, Europahalle, Hauptmarkt, Konstantin, Ostallee, Viehmarkt<ref name="parken">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Aktuell freie Parkplätze auf einen Blick|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Aktuell freie Parkplätze auf einen Blick}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.swt.de/swt/Integrale?SID=8B8A3CF9112497BD0F9DFF0473F2463B&MODULE=Frontend&ACTION=ViewPageView&PageView.PK=5&Document.PK=471&_p_Menu.PK=2711%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Aktuell freie Parkplätze auf einen Blick}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.swt.de/swt/Integrale?SID=8B8A3CF9112497BD0F9DFF0473F2463B&MODULE=Frontend&ACTION=ViewPageView&PageView.PK=5&Document.PK=471&_p_Menu.PK=2711}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Aktuell freie Parkplätze auf einen Blick}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:SWT{{#if: 2024-11-08 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Geplant ist, ab Ende 2024 das alte dynamische Parkleitsystem durch ein neues Verkehrsleit- und Stadtinformationssystem zu ersetzen, das mithilfe von Künstlicher Intelligenz funktioniert. Es soll wesentlich aktueller die Anzahl der unbelegten Parkplätze melden, zudem Daten über Verkehrsaufkommen, Reisezeiten, Auslastung der Parkplätze oder die Luftbelastung messen.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:Jasmina Zekic|Jasmina Zekic: }}{{#if:|{{#if:Künstliche Intelligenz soll den Verkehr in Trier verbessern: Was die Stadtwerke vorhaben|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Künstliche Intelligenz soll den Verkehr in Trier verbessern: Was die Stadtwerke vorhaben}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.sol.de/verkehrsnachrichten/kuenstliche-intelligenz-soll-den-verkehr-in-trier-verbessern-was-die-stadtwerke-vorhaben-a,532733.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Künstliche Intelligenz soll den Verkehr in Trier verbessern: Was die Stadtwerke vorhaben}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.sol.de/verkehrsnachrichten/kuenstliche-intelligenz-soll-den-verkehr-in-trier-verbessern-was-die-stadtwerke-vorhaben-a,532733.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Künstliche Intelligenz soll den Verkehr in Trier verbessern: Was die Stadtwerke vorhaben}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Sol.de2024-11-08{{#if: 2024-11-08 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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SWT Trilan GmbH
Die SWT Trilan GmbH ist als Tochterunternehmen der Stadtwerke Trier für Telekommunikation zuständig. Sie betreibt ein Stand 2022 über 100 km langes städtisches Glasfasernetz, das städtische WLAN, ein sogenanntes IOT-Funknetz und übernehmen die Versorgung des klimaneutralen Rechenzentrums.<ref name="ihk">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Für ein smartes Trier: SWT Trilan GmbH|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Für ein smartes Trier: SWT Trilan GmbH}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.ihk-trier.de/p/Fuer_ein_smartes_Trier__SWT_Trilan_GmbH-13-23273.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Für ein smartes Trier: SWT Trilan GmbH}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.ihk-trier.de/p/Fuer_ein_smartes_Trier__SWT_Trilan_GmbH-13-23273.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Für ein smartes Trier: SWT Trilan GmbH}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:IHK Trier2022-05-01{{#if: 2024-11-08 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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SWT Bäder GmbH
Die SWT Bäder GmbH ist seit 2021 als Tochtergesellschaft der Stadtwerke für die Betriebsführung aller öffentlichen Trierer Schwimmbäder verantwortlich.<ref name="Volksfreund2021" /><ref>{{#invoke:Vorlage:Literatur|f}}</ref> Sie betreibt Das Bad an den Kaiserthermen (früher Stadtbad Trier),<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:Christiane Wolff|Christiane Wolff: }}{{#if:|{{#if:Stadtbad Trier: Diese wichtigen Änderungen gibt es für Badegäste|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Stadtbad Trier: Diese wichtigen Änderungen gibt es für Badegäste}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.volksfreund.de/region/trier-trierer-land/trier-stadtwerke-heben-eintrittspreise-fuers-hallenbad-bad-an-den-kaiserthermen-an_aid-102092001%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Stadtbad Trier: Diese wichtigen Änderungen gibt es für Badegäste}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.volksfreund.de/region/trier-trierer-land/trier-stadtwerke-heben-eintrittspreise-fuers-hallenbad-bad-an-den-kaiserthermen-an_aid-102092001}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Stadtbad Trier: Diese wichtigen Änderungen gibt es für Badegäste}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Trierischer Volksfreund2023-11-24{{#if: 2024-11-08 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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SWT Wasser GmbH
Zum 1. Januar 2024 wurde die SWT Wasser GmbH als neue Gesellschaft für die Trinkwasserversorgung gegründet.<ref>{{#invoke:Vorlage:Literatur|f}}</ref> Ein Grund für die Gründung der SWT Wasser war laut Oberbürgermeister, dass Entscheidungen um Trinkwasser wieder komplett in kommunale Hände gelegt werden sollen. Zuvor war das Trinkwasser von der SWT Stadtwerke Trier Versorgungs-GmbH verantwortet worden, an der mit Enovos und Westenergie auch zwei Konzerne beteiligt sind.<ref name="euwid" />
SWT Stadtwerke Trier Verkehrs-GmbH
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Eigentümer |
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! Eigentümer | Stadtwerke Trier
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| Vorstand |
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Aufsichtsrat |
! Aufsichtsrat |
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| Verwaltungsrat | {{{Verwaltungsrat}}}
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Die SWT Stadtwerke Trier Verkehrs-GmbH betreibt alle innerstädtischen Buslinien in der Stadt Trier sowie vereinzelte Linien, die in das direkte Umland führen. Mit 20 Linien und zehn im sogenannten Sternverkehr (montags bis freitags während der Randzeiten, samstags und sonntags ganztägig) fahrenden Linien betrieb man im Jahr 2022 mit 90 Omnibussen ein Busnetz von 488 km Länge und legte dabei etwa 4,5 Millionen Nutzwagenkilometer für rund 12,5 Millionen Fahrgäste zurück.<ref name="SWT2022" />
1997 führten die Stadtwerke ihr Sternverkehrskonzept ein, seither fahren in den weniger stark frequentierten Zeiten – am frühen Morgen, am Abend sowie am Samstag ― alle Buslinien zum Hauptbahnhof, der als zentraler Ziel- und Umsteigeknotenpunkt dient. Anfang 2021 wurde der Sternverkehr überarbeitet und ausgebaut.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:Rainer Neubert|Rainer Neubert: }}{{#if:|{{#if:Mehr Linien, mehr Busse, kürzere Taktung|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Mehr Linien, mehr Busse, kürzere Taktung}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.volksfreund.de/region/trier-trierer-land/neuer-sternbusverkehr-fuer-trier-mehr-linien-mehr-busse-kuerzere-taktung_aid-48542877%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Mehr Linien, mehr Busse, kürzere Taktung}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.volksfreund.de/region/trier-trierer-land/neuer-sternbusverkehr-fuer-trier-mehr-linien-mehr-busse-kuerzere-taktung_aid-48542877}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Mehr Linien, mehr Busse, kürzere Taktung}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Trierischer Volksfreund2020-01-26{{#if: 2024-11-08 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Linienverkehr im Detail
Die Liniennummern von 1 bis 32 werden von Montag bis Freitag, zwischen 6:45 Uhr bis 18:45 Uhr betrieben und der Sternverkehr wird von Montag bis Freitag ab 18:45 Uhr bis 0:15 Uhr, von Freitag auf Samstag sowie Samstag auf Sonntag verkehrt dieser bis 2:15 Uhr.
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| {{#switch:X | ICE = 1 | 1 | X }}
}}{{#if:X||Kein Parameter in der Vorlage:Bahnlinie angegeben!}} || Euren Helenenbrunnen – Westbahnhof – Karl-Marx-Haus – Porta Nigra – St. Paulin – An der Feldport – Nells Park || 20 min | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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}}{{#if:X||Kein Parameter in der Vorlage:Bahnlinie angegeben!}} || Heiligkreuz – Kaiserthermen – Konstantin-Basilika – Balduinsbrunnen/Hbf. – Porta Nigra – Pallien – Trier-West – Euren – Zewen || 30 min | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| {{#switch:X | ICE = 3 | 3 | X }}
}}{{#if:X||Kein Parameter in der Vorlage:Bahnlinie angegeben!}} || Feyen Grafschaft – St. Medard – Südbahnhof – Karl-Marx-Haus – Porta Nigra – Hauptbahnhof – Kürenz – Im Avelertal – Universität – Tarforst – Filsch || 15 min | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| {{#switch:X | ICE = 4 | 4 | X }}
}}{{#if:X||Kein Parameter in der Vorlage:Bahnlinie angegeben!}} || Porta Nigra – Hauptbahnhof – Konstantin-Basilika – Kaiserthermen – Petrisberg – Uni Campus 2 – Universität – Filsch – Irsch || 30 min | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| {{#switch:X | ICE = 5 | 5 | X }}
}}{{#if:X||Kein Parameter in der Vorlage:Bahnlinie angegeben!}} || Castelnau Mattheis – Weismark – Heiligkreuz – Karl-Marx-Haus – Porta Nigra – Maarviertel – Wilhelm-Leuschner-Str. || 20 min | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| {{#switch:X | ICE = 6 | 6 | X }}
}}{{#if:X||Kein Parameter in der Vorlage:Bahnlinie angegeben!}} || Porta Nigra – Karl-Marx-Haus – Kaiserthermen – Olewig – Uni-Süd – Trimmelter Hof || 20 min | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| {{#switch:X | ICE = 7 | 7 | X }}
}}{{#if:X||Kein Parameter in der Vorlage:Bahnlinie angegeben!}} || Irsch – Kernscheid – Auf der Hill – Kaiserthermen – Konst. Basilika – Hauptbahnhof || 30 min | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| {{#switch:X | ICE = 7/A | 7/A | X }}
}}{{#if:X||Kein Parameter in der Vorlage:Bahnlinie angegeben!}} || Auf der Hill – Konstantin-Basilika (Anrufsammeltaxi AST) || 3 Fahrten | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| {{#switch:X | ICE = 8 | 8 | X }}
}}{{#if:X||Kein Parameter in der Vorlage:Bahnlinie angegeben!}} || Mariahof – Heiligkreuz – Kaiserthermen – Karl-Marx-Haus – Porta Nigra – Zurlaubener Ufer – Pallien – Biewer – Ehrang – Quint/Issel – Schweich || 20 min | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| {{#switch:X | ICE = 9 | 9 | X }}
}}{{#if:X||Kein Parameter in der Vorlage:Bahnlinie angegeben!}} || Ruwer – Industriegebiet Nord / Castelforte – Zurlaubener Ufer – Treviris – Trier-Galerie – Karl-Marx-Haus – Pacelliusfer – Karthaus – Konz Roscheid || 30 min | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| {{#switch:X | ICE = 10 | 10 | X }}
}}{{#if:X||Kein Parameter in der Vorlage:Bahnlinie angegeben!}} || Mohrenkopf – Markusberg – Pallien – Trier-West – Westbahnhof – Südallee/Kaiserstraße – Konstantin-Basilika – Hauptbahnhof || 5 Fahrten | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| {{#switch:X | ICE = {{#switch:X | ICE = 11 | 11 | X }}
}}{{#if:X||Kein Parameter in der Vorlage:Bahnlinie angegeben!}} |
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Euren, Friedhof – Trier-West – Westbahnhof – Karl-Marx-Haus – Porta Nigra – St. Paulin – Franz-Georg-Str. – Nells Park | 20 min | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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}}{{#if:X||Kein Parameter in der Vorlage:Bahnlinie angegeben!}}|| Igel – Zewen – Ind. Zewen – Messepark – Karl-Marx-Haus – Porta Nigra – Hbf – Franz-Georg-Str. – Universität – Weidengraben (E) || 15 min | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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}}{{#if:X||Kein Parameter in der Vorlage:Bahnlinie angegeben!}}|| Hochschule – Zurlaubener Ufer – Porta Nigra – Karl-Marx-Haus – Konstantin-Basilika – Gartenfeld – Petrisberg – Uni Mensa |
30 min | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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}}{{#if:X||Kein Parameter in der Vorlage:Bahnlinie angegeben!}}|| Auf der Bausch – Layweg – Wallenbachstr. – Ehrang Heide || 60 min | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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}}{{#if:X||Kein Parameter in der Vorlage:Bahnlinie angegeben!}} |
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}}{{#if:X||Kein Parameter in der Vorlage:Bahnlinie angegeben!}} | {{#switch:X |
ICE = 18 | 18 | X }}
}}{{#if:X||Kein Parameter in der Vorlage:Bahnlinie angegeben!}} | X }} }}{{#if:X||Kein Parameter in der Vorlage:Bahnlinie angegeben!}} |
Porta Nigra – Treviris – Zurlaubener Ufer – Pallien – Biewer – Pfalzel – Trierer Hafen | 30 min | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| {{#switch:X | ICE = 30 | 30 | X }}
}}{{#if:X||Kein Parameter in der Vorlage:Bahnlinie angegeben!}} || Uni Campus 2 – Universität – Filsch – Morscheid – Waldrach – Kasel – Mertesdorf – Ruwer – Industriegebiet Nord – Hauptbahnhof – Kaiserthermen || 30 min | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| {{#switch:X | ICE = 31 | 31 | X }}
}}{{#if:X||Kein Parameter in der Vorlage:Bahnlinie angegeben!}} || Hauptbahnhof – Konstantin-Basilika – Kaiserthermen – Olewig – Universität Süd – Filsch – Korlingen – Gutweiler – Gusterath – Pluwig – Holzerath – Bonerath || 30 min | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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}}{{#if:X||Kein Parameter in der Vorlage:Bahnlinie angegeben!}} || Waldrach Schule – Herrgottsmühle – Korlingen Neustr. – Gutweiler – Gusterath – Pluwig – Schöndorf – Holzerath – Bonerath || nur Einzelfahrten |
| Linie | Linienverlauf des Sternverkehrs | Takt | ||||||||
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ICE = 73 | 73 | X }}
}}{{#if:X||Kein Parameter in der Vorlage:Bahnlinie angegeben!}} | X }} }}{{#if:X||Kein Parameter in der Vorlage:Bahnlinie angegeben!}} |
(Industriegebiet Zewen) – Euren, Friedhof – Messepark P+R – Karl-Marx-Haus – Porta Nigra – Hauptbahnhof – Franz-Georg-Str. – Im Avelertal – Universität – Weidengraben | 30 min |
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Nikolaus-Koch-Platz – Porta Nigra – St. Paulin – Franz-Georg-Str. – Nells Park | 30 min |
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}}{{#if:X||Kein Parameter in der Vorlage:Bahnlinie angegeben!}} || Igel – Zewen / Euren – Karl-Marx-Haus – Porta Nigra – Hauptbahnhof – Konstantin-Basilika – Olewig – Uni Süd – Trimmelter Hof || 20 min | ||||||||
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}}{{#if:X||Kein Parameter in der Vorlage:Bahnlinie angegeben!}} || Mariahof – Heiligkreuz – Karl-Marx-Haus – Porta Nigra – Hauptbahnhof || 20 min | ||||||||
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}}{{#if:X||Kein Parameter in der Vorlage:Bahnlinie angegeben!}} || Tarforst Karl-Carstens-Straße – Irsch – Kernscheid – Auf der Hill – Kaiserthermen – Konstantin-Basilika – Hauptbahnhof || 30 min | ||||||||
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}}{{#if:X||Kein Parameter in der Vorlage:Bahnlinie angegeben!}}|| Morscheid – Riveris – Waldrach – Kasel – Mertesdorf – Eitelsbach – Ruwer – Nells Park – An der Feldport – Porta Nigra – Hauptbahnhof / Trier Galerie || 30/60 min | ||||||||
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}}{{#if:X||Kein Parameter in der Vorlage:Bahnlinie angegeben!}} || Hauptbahnhof – Porta Nigra – Zurlaubener Ufer – Pallien – Biewer – Pfalzel – Ehrang – Quint – Issel – Schweich || 20/60 min | ||||||||
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}}{{#if:X||Kein Parameter in der Vorlage:Bahnlinie angegeben!}} || Hauptbahnhof – Porta Nigra – Karl-Marx-Haus – Pacelliufer – Karthaus – Konz-Mitte – Konz Roscheid || 120 min |
Auszeichnungen
- 2018: Umweltpreis des Landes Rheinland-Pfalz für ein Projekt in der Trinkwasserversorgung<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Stadtwerke erhalten Umweltpreis des Landes|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Stadtwerke erhalten Umweltpreis des Landes}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.wochenspiegellive.de/stadt-trier/artikel/stadtwerke-erhalten-umweltpreis-des-landes%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Stadtwerke erhalten Umweltpreis des Landes}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.wochenspiegellive.de/stadt-trier/artikel/stadtwerke-erhalten-umweltpreis-des-landes}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Stadtwerke erhalten Umweltpreis des Landes}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Wochenspiegel2018-09-25{{#if: 2024-10-21 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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- 2020: Deutscher Nachhaltigkeitspreis in der Kategorie Digitalisierung für die Arbeit an sektorenübergreifenden Versorgungssystemen<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Deutscher Nachhaltigkeitspreis 2020: Sonderpreis Digitalisierung geht an LVB und Stadtwerke Trier|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Deutscher Nachhaltigkeitspreis 2020: Sonderpreis Digitalisierung geht an LVB und Stadtwerke Trier}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.nana-online.de/nana/unternehmen-maerkte/detail/news/deutscher-nachhaltigkeitspreis-2020-sonderpreis-digitalisierung-geht-an-lvb-und-stadtwerke-trier.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Deutscher Nachhaltigkeitspreis 2020: Sonderpreis Digitalisierung geht an LVB und Stadtwerke Trier}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.nana-online.de/nana/unternehmen-maerkte/detail/news/deutscher-nachhaltigkeitspreis-2020-sonderpreis-digitalisierung-geht-an-lvb-und-stadtwerke-trier.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Deutscher Nachhaltigkeitspreis 2020: Sonderpreis Digitalisierung geht an LVB und Stadtwerke Trier}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Nana-online.de2019-11-25{{#if: 2024-10-21 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Siehe auch
Weblinks
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