Soko 522

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Hersteller	Soko
19. Juni 1955
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1955–1961
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Die Soko 522 war ein zweisitziges Schulflugzeug des jugoslawischen Herstellers Soko.

Geschichte und Konstruktion

Die Soko 522 war ein Tiefdecker in Ganzmetallbauweise mit einem einziehbaren Spornradfahrwerk. Sie wurde von den jugoslawischen Ingenieuren Sostaric, Marjanovic und Curcic bei Ikarus entworfen, um die Utva 213 Vihor zu ersetzen. Das Flugzeug besaß ein zweisitziges Cockpit mit geschlossener Kabine und hintereinander angeordneten Sitzen. Es wurde von einem Pratt & Whitney R-1340-AN-1 Sternmotor angetrieben.

Nachdem die beiden Prototypen flogen, wurde die Serienproduktion der Flugzeugfabrik von Soko übertragen. Bis 1961 wurden 110 Flugzeuge produziert. Es wurde als Anfängerschulflugzeug für die jugoslawische Luftwaffe eingesetzt und erst 1978 außer Dienst gestellt.

Militärische Nutzer

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Technische Daten

Datei:Soko 522 01.jpg

Soko 522

Kenngröße	Daten<ref>Taylor, John W. R. Jane’s All The World’s Aircraft 1961–1962. London: Sampson Low, Marston & Company, 1961. pp. 355–356</ref>
Besatzung	2
Länge	9,20 m
Spannweite	11 m
Höhe	3,58 m
Flügelfläche	17,98 m²
Flügelstreckung	6,7
Leermasse	2012 kg
max. Startmasse	2587 kg
Höchstgeschwindigkeit	333 km/h
Dienstgipfelhöhe	5070 m
Reichweite	605 km
Triebwerke	1 × Kolbenmotor Pratt & Whitney R-1340-AN-1
Bewaffnung	2 × 7,9-mm-Maschinenkanonen 4 × 50 kg Bomben an Unterflügelaufhängungen

Siehe auch

• Liste von Flugzeugtypen

Literatur

• Illustrated history of aviation Modern Ikars, IRO Vuk Karadzic&Sluzbeni list SFRJ, Belgrade, 1989. ISBN 86-307-0088-2
• Yugoslavian Air Force and Air Defence, group of authors, VINC, Belgrade, 1989.

Weblinks

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Einzelnachweise

<references />