Sirène-Klasse (1925)

style="background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;; font-weight:bold;" | *Sirène*-Klasse
	Datei:1932 Sous-marin dans le port d'Oran.jpg
colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;" \| Schiffsdaten
Land	Datei:Civil and Naval Ensign of France.svg Frankreich
Schiffsart	U-Boot
Bauwerft	A. Chantier de la Loire, Saint-Nazaire
Stapellauf des Typschiffes	6. August 1925
Gebaute Einheiten	4
colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;" summary="Schiffsmaße und Besatzungszahl" \| Schiffsmaße und Besatzung
Länge	64,0 m (Lüa)
Breite	5,2 m
Tiefgang (max.)	4,3 m
Verdrängung	über Wasser: 609 tn.l.; unter Wasser: 757 tn.l.
Besatzung	41 Mann
colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;" \|Maschinenanlage
Maschine	2 × Dieselmotoren (1300 PS); 2 × Elektromotoren (1000 PS)
Höchstgeschwindigkeit	13,5 kn (25 km/h)
Propeller	2
colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;" summary="für U-Boote spezifische Daten" \|Einsatzdaten U-Boot
Aktionsradius	3.500 sm aufgetaucht bei 7,5 kn; 75 sm getaucht bei 5 kn sm
Tauchtiefe, max.	80 m
Höchst-; geschwindigkeit; getaucht	7,5 kn (14 km/h)
colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;" style="border-color: #FFFFFF;" summary="militärisch relevante Daten" \|
colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;;" \| Bewaffnung
	1 × Deckgeschütz 7,6 cm L/35; 1 × MG 8 mm; 7 × Torpedorohr ⌀ 55,0 cm; (3 vorn, 2 mittschiffs, 1 achtern; 13 Torpedos);
colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;;" \| Sensoren
	Hydrophon

Die Sirène-Klasse war eine mittlere U-Boot-Schiffsklasse der französischen Marine. In der damaligen französischen Typklassifikation<ref name="Französische U-Bootklassifikation">Die Französische Marine unterschied 3 Klassen von U-Booten: Boote 1. Klasse waren Hochseeboote. Boote 2. Klasse waren kleinere Küstenboote. Boote 3. Klasse waren Minenleger.</ref> handelte es sich um Boote der Klasse 2. Zwischen 1923 und 1927 wurden vier Boote bei A. Chantier de la Loire in Saint-Nazaire gebaut. Die Klasse wird auch als 600-Tonnen-Typ A bezeichnet.

Abgesehen von der 1928 bei einem Unfall gesunkenen Ondine<ref name="Ondine" /> fuhren alle Boote im Zweiten Weltkrieg für Vichy-Frankreich und wurden nach dem deutschen Einmarsch in Südfrankreich im November 1942 in Toulon selbstversenkt, um sie dem Zugriff der deutschen Kriegsmarine zu entziehen. Die selbstversenkten Boote wurden von der italienischen Marine gehoben.

Einheiten

Name	Bauwerft	Kiellegung	Stapellauf	Verbleib
Sirène	A. Chantier de la Loire, Saint-Nazaire	28. November 1923	6. August 1925	Am 27. November 1942 in Toulon selbstversenkt, Im März 1943 von den Italienern gehoben, aber nicht repariert, am 22. Juni 1944 in Toulon von alliierten Flugzeugen versenkt
Naïade		23. November 1923	20. Oktober 1925	Am 27. November 1942 in Toulon selbstversenkt, Von den Italienern am 17. März 1943 gehoben, aber am 17. April 1943 erneut gesunken, am 17. Juli 1943 wieder gehoben, Am 24. November 1943 bei alliiertem Luftangriff gesunken
Galatée		1. Februar 1924	18. Dezember 1925	Am 22. November 1942 in Toulon selbstversenkt, später von den Italienern gehoben, Am 22. Juni 1944 in Toulon von alliierten Flugzeugen versenkt
Ondine<ref name="Ondine">uboat.net teilt Ondine der Ariane-Klasse zu. Erminio Bagnasco gibt in Uboote im 2. Weltkrieg die Ondine als Sirène Klasse-Boot an. Beide Quellen bestätigen den Verlust der Ondine im Jahre 1928 und dass ein Boot der Orion-Klasse den gleichen Namen erhielt.</ref>				1928 bei Kollision gesunken