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Der Typ 20 ist ein Küstenmotorschiffstyp der Sietas-Werft in Hamburg-Neuenfelde .
Geschichte Datei:Paula Sjöhistoriska museet Fo217131.jpg Die Paula entstand 1964 als letztes Schiff der Baureihe Die Baureihe wurde von verschiedenen Reedereien geordert und von Herbst 1960 bis Anfang 1964 in acht Einheiten gebaut. Eingesetzt wurden die Schiffe anfangs vorwiegend in der kleinen und mittleren Fahrt. Später fand man sie, teilweise auch umgebaut und meist ohne Ladegeschirr , weltweit in der Küstenfahrt.
Technik Der hintere der zwei Laderäume hat ein Zwischendeck. Durch die weitestgehend unverbaute Form des Laderaums mit geringem Unterstau ist der Schiffstyp auch in der Zellulose- oder Paketholzfahrt einsetzbar. Darüber hinaus besitzen die Schiffe eine ebene Tankdecke durch den durchgehenden Doppelboden . Es wurden einfache Lukendeckel aus Holz mit seefester Abdeckung aus Persenning verwendet. Serienmäßig erhielten die Schiffe drei Ladebäume mit einer Tragkraft von drei Tonnen.
Angetrieben werden die Schiffe der Baureihe von Viertakt-Dieselmotoren verschiedener Hersteller, die bei der Mehrzahl der Schiffe auf einen Festpropeller wirken.
Die Schiffe
Sietas Typ 20
Bauname
Bau-
IMO-
Stapellauf
Auftraggeber
Umbenennungen
Carina 475
5063588
15.10.1960
H. P. Wegener, Hamburg
1975 Vagabund , am 4. April 1986 in Kappeln aufgelegt und am 14. August 1986 versteigert, 1988 Satu → 1990 East Pacific → 1997 Emmanuel II → 1997 Sea Star II , Verbleib unklar
Nordkap 496
5255430
20.01.1962
Amandus Gahde, Hamburg
Morgan → 1977 Elm → 1988 Esther → 1989 Nawal 1 → 1993 Ebla → 1997 Abude 1 → 1998 Karawan , am 17. Januar 2012 im Register gelöscht
Marianne Weber 504
5223671
12.05.1962
Herbert Weber, Hamburg
1989 Nausica → 1994 Niklas → 1998 Niklas II , Verbleib unklar
Hannes Knüppel 506
5141770
31.05.1962
Johannes Knüppel, Hamburg
Welle → 1987 Ellen → 1988 Sea of God → am 17. Januar 2012 im Register gelöscht
Paul Meier 511
5412909
25.05.1963
H. A. Meier, Hamburg
1974 Ingmar , auf einer Reise von Köping nach Rotterdam mit Getreide am 17. November 1984 südlich von Kalmar gesunken
Richard Rahmann 513
5294412
11.10.1962
R. C. & G. Rahmann, Hamburg
1982 Richard 1 → 1982 Richard II → 1985 Wega III → 1997 Shasha Boekanier , 2002 auf Position 26°45.064N, 080°00.606W als künstliches Riff versenkt
Hinrich Behrmann 515
5427423
19.09.1963
Albert Behrmann, Krautsand
auf einer Reise von Köping nach London mit Stückgut am 7. Dezember 1967 östlich von Norderney gesunken <ref>Wrecksite.eu: Unfallzusammenfassung Hinrich Behrmann , abgerufen am 20. Mai 2017</ref>
Paula 523
6405329
21.12.1963
Friedrich Breuer, Bützfleth
1985 Anta → 1989 Anne → 1991 Heather → 1992 Anne → 1993 Blue Marlin → 1994 Anneke → 1998 Master Sea , am 24. Januar 2012 im Register gelöscht
Weblinks [{{canonicalurl:Commons:Category:{{#if:Sietas type 20|Sietas type 20|Sietas Typ 20}}|uselang=de}} Commons : {{#if:Sietas Typ 20|Sietas Typ 20|{{#if:Sietas type 20|Sietas type 20|{{#invoke:WLink|getArticleBase}}}}}}] {{#switch:1
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