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Schneller Graben

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Datei:Schneller Graben (Hannover) IMG 9004.jpg
Blick auf den Schnellen Graben

Der Schnelle Graben ist ein rund 600 Meter<ref name="Röhrbein"> Waldemar R. Röhrbein: Schneller Graben. In: Stadtlexikon Hannover, S. 547f.</ref> langes, künstlich angelegtes Fließgewässer in Hannover, das mit bis zu 20 m Breite weitaus breitere Ausmaße als ein Graben hat. Die schon 1449 erstmals erwähnte Baumaßnahme ist die älteste bekannte Arbeit zur Abwehr von Hochwasser in Hannover.

Lage

Der Schnelle Graben bildet die Grenze zwischen den Stadtteilen Ricklingen und Calenberger Neustadt. Im Norden befindet sich der Sportpark mit der HDI-Arena, im Süden das Naherholungs- und Landschaftsschutzgebiet der Ricklinger Masch.

Beschreibung

Datei:Schneller Graben IMG 1994.JPG
Das Wehr regelt das Leinewasser

Wassertechnisch gesehen handelt es sich beim Schnellen Graben um ein Vorflutergewässer (auch Vorfluter). Er leitet große Mengen des Leinewassers in die 3,60 Meter tiefer fließende,<ref name="Röhrbein"/> dort dann breit ausgebaute Ihme. Der Schnelle Graben trägt dadurch zum Hochwasserschutz bei; bei Hochwasser leitet er rund 90 Prozent der Wassermassen vor der Innenstadt Hannovers in die Ihme um.<ref>Hochwasserschutz in Hannover, Baudezernat Hannover (in Zusammenarbeit mit der Presse- und Öffentlichkeitsarbeit im Büro Oberbürgermeister), Hannover, Mai 2008, S. 8</ref>

Vom Unterwasser des Wehres (Leine-km 16,75) bis zur Einmündung in die Ihme (km 17,31) ist der Schnelle Graben mit 560 m Länge<ref name="laenge"><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20160121184556

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Geschichte

Datei:Norddeutsche Papier-Industrie PC 0127 Hannover Schneller Graben mit Bismarck-Säule Bildseite noch ohne Bismarckschule Abs. Karl Velroyen Rosenbergstraße 6.jpg
„Schneller Graben mit Bismarcksäule“, um 1905

Bereits 1449 wurde der Schnelle Graben als Snellegrave urkundlich erwähnt. Er sollte schon damals die Stadt vor Überschwemmungen schützen und die städtischen Mühlen mit Energie versorgen.<ref name="Röhrbein"/><ref>Die Broschüre Hochwasserschutz in Hannover (s. Literatur) gibt auf S. 8 das 17. Jahrhundert an:

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}}</ref>

1647 ordnete Herzog Christian Ludwig einen Durchbruch von der Leine zur Ihme an<ref>Julie Schröders Magisterarbeit S. 38</ref>. 1651 wurde diese Verbindung erneuert<ref>Julie Schröders Magisterarbeit S. 39</ref>.

Nach häufigen Beschädigungen wurde das Wehr im Jahre 1671 von der Stadt erstmals neu gebaut. Nachdem in den 1730er Jahren das Wehr schwere Schäden erlitt, wurde die Anlage in der heutigen Form von 1742 bis 1745 neu gebaut. Es war mit Gesamtkosten von 51.000 Talern das teuerste Bauwerk, das die Stadt Hannover bis dahin ausgeführt hatte, und belastete die Stadtkasse mehr als zehn Jahre. An diesem Bauwerk schuf der Bildhauer Johann Friedrich Blasius Ziesenis einen Stein mit Kleeblattwappen.<ref name="Röhrbein"/>

Wasserkraftwerk

Datei:Hydroelectric power plant Schneller Graben Ricklingen Hannover Germany.jpg
Wasserkraftwerk am Schnellen Graben
Datei:Hochwasser 2017 Schneller Graben Wasserkraftwerk.jpg
Überflutung am Wasserkraftwerk beim Hochwasser im Harz und Harzvorland, 2017

Nach einer schon 1885 aufgetauchten Idee für ein Wasserkraftwerk ging dieses am linken Ufer des Schnellen Grabens 1922 in Betrieb. Es war ursprünglich hauptsächlich zur Versorgung des in der Nähe befindlichen Wasserwerks Ricklingen bestimmt,<ref name="Röhrbein"/> allerdings wurde schon damals die überschüssige Energie in das städtische Stromnetz eingespeist.

Die beiden Francis-Schacht-Turbinen des Werks erzeugen – bei einer durchschnittlichen Fallhöhe des Wassers von 2,77 Metern – jährlich rund 3,1 Millionen kWh elektrische Energie, die in das Netz der Stadtwerke Hannover eingespeist wird (Stand 2009). Mit dieser regenerativen Energie können rund 1.400 Haushalte mit einem Verbrauch von jeweils 2.200 kWh versorgt werden.<ref name="Röhrbein"/> Das Wasserkraftwerk wird von der Leitwarte des Kraftwerks Herrenhausen aus gesteuert.

Literatur

  • Bernd Adam: Das Wehr im Schnellen Graben. Hannovers teuerste und komplizierteste Baustelle des 18. Jahrhunderts, in: Hannoversche Geschichtsblätter, Neue Folge 71, 2017, S. 3–33
  • Hochwasserschutz in Hannover (Broschüre), Baudezernat Hannover (in Zusammenarbeit mit der Presse- und Öffentlichkeitsarbeit im Büro Oberbürgermeister), Hannover, Mai 2008
  • Helmut Knocke, Hugo Thielen: Schneller Graben. In: Hannover Kunst- und Kultur-Lexikon, S. 197
  • Waldemar R. Röhrbein: Schneller Graben. In: Klaus Mlynek, Waldemar R. Röhrbein (Hrsg.) u. a.: Stadtlexikon Hannover. Von den Anfängen bis in die Gegenwart. Schlütersche, Hannover 2009, ISBN 978-3-89993-662-9, S. 547 f.
  • Julie Schröder: "Der Nutzungs- und Strukturwandel der Leineaue südlich von Hannover im ausgehenden 19. und 20. Jahrhundert", Magisterarbeit im Fach Geschichte, Universität Hannover, 2001.
  • O. Ulrich: Christian Ulrich Grupen, Bürgermeister der Altstadt Hannover 1692–1767, 1913, S. 144–51
  • Franz Rudolf Zankl: Der Abfall des Schnellen Grabens. Kolorierte Lithographie von J. F. Salzenberg um 1810, in ders. (Hrsg.): Hannover Archiv, Blatt S 9

Weblinks

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Einzelnachweise

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